中型車對比：寶馬3系/大眾邁騰

　　歐洲NCAP最安全車型：寶馬3系

　　新寶馬3系在成人乘員碰撞測試中表現(xiàn)突出，副駕駛員身體各部分以及乘員頸部都在碰撞中得到了很好的保護(hù)。此外，寶馬也注重提高了車輛對于行人的保護(hù)，新寶馬3系在這一碰撞測試中的成績達(dá)到單項(xiàng)總分的78％。

配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 寶馬3系(進(jìn)口) 指導(dǎo)價(jià) 33.9-66.16萬

　　在歐洲Euro-NCAP碰撞測試標(biāo)準(zhǔn)中，高科技輔助性裝備也是可以贏得額外加分的項(xiàng)目。寶馬3系標(biāo)配了DSC車身電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)，同時(shí)也為所有駕乘人員提供了安全帶未系的提醒功能，這符合Euro-NCAP的嚴(yán)苛的要求。

配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 寶馬3系(進(jìn)口) 指導(dǎo)價(jià) 33.9-66.16萬

　　寶馬新3系的碰撞成績有所提升，作為擁有最佳駕駛性能的車型，新3系在安全碰撞保護(hù)上的表現(xiàn)讓人印象深刻?？磥韺汃R在強(qiáng)調(diào)運(yùn)動性能的同時(shí)對安全方面也絲毫不放松，這和針對安全碰撞進(jìn)行不遺余力的研發(fā)也是有關(guān)的。

　　中國NCAP最安全車型：一汽大眾邁騰

　　大眾邁騰是C-NCAP 2012改版以來第一個達(dá)到5星標(biāo)準(zhǔn)的中型車，從碰撞結(jié)果來看，經(jīng)正面100%重疊剛性壁障碰撞后，大眾邁騰的A柱、B柱、C柱均無明顯變形，發(fā)動機(jī)艙的潰縮吸能機(jī)構(gòu)起了保護(hù)作用。

　　邁騰采用大眾PQ46平臺，鋁轉(zhuǎn)向節(jié)和柔性后懸架等多項(xiàng)優(yōu)化設(shè)計(jì)，車身采用了長達(dá)43米的激光焊接，也是目前國產(chǎn)B級車中激光焊接長度最長的車型。

配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 邁騰 指導(dǎo)價(jià) 19.98-33.48萬

　　邁騰配備的8個全方位安全氣囊是碰撞成績的加分項(xiàng)，而且多項(xiàng)主動安全配備如ACC主動巡航系統(tǒng)、更加先進(jìn)的ABS、ESP系統(tǒng)、倒車?yán)走_(dá)、XDS動態(tài)電子差速鎖等大量智能科技系統(tǒng)，使自身的安全性能再次躍升。