首先,嚴格來說他們的排量和車型大小都不相同,新甲殼蟲是緊湊型轎車、奧迪A1是小型車、菲亞特算微型車而MINI COUPE S算的上是跑車。但對于這四個小家伙再說,性能對比一樣有樂趣和看點。
適合城市駕駛、對它要溫柔—菲亞特500 1.4
1.4升發(fā)動機的動力在這四輛車里算是最小的雖然車身整備質(zhì)量不足1噸,但總成績?nèi)匀皇堑箶?shù)第一。沒有想象中的那么給力。可如果與同級其他車比起來,你還是會感到安慰的,想想和樂馳?
菲亞特的6速手自一體變速器傳動效率很高,1.4升的動力根本用不到這個變速器極限的一半,不過換擋的頓挫感是一個問題,除非你開車是那種比較“面”的一類,相信菲亞特500的車主多是小資女性,應(yīng)該不涉及到因激烈駕駛而帶來的車輛闖動。
菲亞特500沒有特別強大的動力版本,即便是改裝廠也不會在這樣的車型上下手,但這并不是說車輛沒有這個潛質(zhì),僅僅是因為它的文化和車型定位,試問,你會穿著一身西裝去晨跑嗎?如果你會,好吧,你是奇葩。