【車訊網(wǎng) 報道】6月4日晚，歐盟宣布對中國光伏產(chǎn)品分階段開征關稅。隨后的6月5日，商務部緊急啟動對歐盟葡萄酒的雙反調(diào)查程序，被外界解讀為是應對歐盟臨時反傾銷稅的“反擊戰(zhàn)”。歐盟掀起的這場貿(mào)易戰(zhàn)的背后主要有法國、意大利、立陶宛和葡萄牙四個國家在支持，因此中國的反擊也相當具有針對性，除了已提上日程的葡萄酒案之外，當量更大的汽車反傾銷案也可能成為我國采用的重要反制手段。法國和意大利的車企在華均有著重要利益，如果汽車反傾銷案被啟動調(diào)查程序并實施制裁，那么將會有許多合資和進口車型受到直接影響。下面我們就來詳細了解一下。

　　新聞事件回顧：

　　據(jù)《中國經(jīng)營報》報道，6月4日，歐盟委員會對外表示，自6月6日起歐盟將對產(chǎn)自中國的太陽能電池板及關鍵器件征收11.8%的臨時反傾銷稅，如果中歐雙方未能在8月6日前達成解決方案，屆時反傾銷稅率會升至47.6%。隨后的6月5日，商務部緊急啟動對歐盟葡萄酒的雙反調(diào)查程序，被外界解讀為是應對歐盟臨時反傾銷稅的“反擊戰(zhàn)”。這場肇始于去年9月的中歐光伏貿(mào)易糾紛有愈演愈烈的跡象。

　　歐盟成員就對華光伏征稅建議案的投票中，包括最先提出“雙反”調(diào)查的德國在內(nèi)共18個會員國反對，有5個國家棄權(quán)，只有4個國家支持，具體是法國、意大利、立陶宛和葡萄牙。市場有分析認為，中國此次對葡萄酒啟動雙反調(diào)查反制意味明顯，歐盟葡萄酒對華出口國家主要是法國、西班牙、意大利、德國。2012年上述四個成員國對中國葡萄酒出口數(shù)量分別是14.01萬千升、7.14萬千升、3.12萬千升和0.38萬千升，四國合計出口量占到了歐盟對華總出口量的96.33%。法國是最大的葡萄酒生產(chǎn)地，波爾多地區(qū)尤為知名，對華出口也最大。

　　國內(nèi)消費者將受益

　　有分析認為，葡萄酒行業(yè)的進口量同光伏產(chǎn)業(yè)出口歐盟的產(chǎn)量不是一個等量級，這次商務部對于歐盟葡萄酒的雙反調(diào)查能否起到作用還有待考證。我國已準備針對汽車產(chǎn)業(yè)反制作為重要的談判籌碼。如果出臺針對上述歐洲國家的制裁方案，可以預見雷諾、標致、雪鐵龍、菲亞特、法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、布加迪等法國和意大利車企最易受到波及。

　　不僅進口車，合資車型也會受到牽連。由于許多合資車的國產(chǎn)化率并不高，許多核心部件還需海外進口，如果中國實施相關制裁，那么合資車的產(chǎn)量也會受到影響。聯(lián)想到2012年中國“抵制日貨”運動的影響，日本三菱汽車公司和富士重工業(yè)公司9月份在中國市場的汽車銷售量比去年同月減少6成以上。豐田汽車9月中國的新車銷量不及當初計劃的一半。許多日系車企合資工廠縮短每天的開工時間或增加休息日來減少產(chǎn)量和損失。

　　如果國家啟動針對汽車的制裁方案，上述的法國和意大利車企在華銷量將會受到極大影響，特別是法國PSA（標致-雪鐵龍）和雷諾，本身在華競爭中就處于劣勢，為了市場占有率必將會像抵制日貨時的日系車企一樣，用大幅降價來換取消費者的垂青。因此，建議近期想要入手法系車的網(wǎng)友不妨觀望一段時間。