標(biāo)致308CC

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：30.48萬-33.88萬元

　　308CC的外形還是以家族式臉譜為主要元素，大嘴造型在現(xiàn)在看來已不再那么流行，不過和標(biāo)致的獅子標(biāo)志搭配起來還算耐看，但可以肯定的是這已不再是標(biāo)致的最新家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格當(dāng)屬508。從這點(diǎn)上也能看出308CC的年代較老。

配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 視頻 標(biāo)致308(進(jìn)口) 指導(dǎo)價(jià) 22.38-33.88萬

　　內(nèi)飾方面它和408很像，一樣的方向盤和空調(diào)出風(fēng)口，這都是標(biāo)致車所獨(dú)有的，大面積鍍鉻也是法系車的慣用手法，加強(qiáng)豪華感的一種手法。這點(diǎn)可能比較符合國人的口味。白底儀表盤也是標(biāo)致的特色，但不如黑底儀表看著順眼，這也是法國人獨(dú)特的設(shè)計(jì)吧。

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　　308CC搭載了由PSA集團(tuán)和寶馬集團(tuán)共同研發(fā)的第二代1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)采用了缸內(nèi)直噴渦輪增壓技術(shù)，最大功率120千瓦，峰值扭矩240牛米，是目前標(biāo)致最先進(jìn)的一款汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的是6速手自一體變速箱，具備了較好的換擋平順性和燃油經(jīng)濟(jì)性。

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　　308CC采用的是前麥弗遜、后可變形式扭力梁式的懸掛組合，經(jīng)過PSA集團(tuán)的精心調(diào)校之后，懸掛被控制得非常有韌性，行程較短，一般的顛簸都會(huì)被良好地過濾掉，日常駕駛的時(shí)候很難察覺到后部的非獨(dú)立懸掛。即使是稍微激烈的駕駛時(shí)，懸掛方面也不會(huì)有非常明顯的壓縮，向女性朋友炫耀時(shí)也能顯得更加游刃有余。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：

　　308CC是標(biāo)致在近9年中生產(chǎn)的第四款硬頂敞篷跑車，且是第二款真正意義上的四座硬頂敞篷跑車。其外觀和內(nèi)飾的時(shí)尚設(shè)計(jì)也很對(duì)年輕人的胃口。如果不太在意與國產(chǎn)308的巨大差價(jià)，還是一個(gè)比較好的選擇。