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斯柯達(dá)昊銳拆解細(xì)節(jié) 官方回復(fù)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)

2013年06月11日 02:06 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)
作者: 閆華偉
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  拆車(chē)坊問(wèn)題七:昊銳后備箱結(jié)構(gòu)較為復(fù)雜,復(fù)雜的結(jié)構(gòu)也容易出現(xiàn)機(jī)械、密封等問(wèn)題,請(qǐng)問(wèn)昊銳在出廠前是如何做后備箱耐久試驗(yàn)的?其標(biāo)準(zhǔn)是什么?

斯柯達(dá)昊銳拆解細(xì)節(jié) 官方回復(fù)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)

昊銳后備箱打開(kāi)結(jié)構(gòu)(注:圖為非正常狀態(tài),在掀背打開(kāi)后,又將下段結(jié)構(gòu)解鎖)

  上海大眾斯柯達(dá)回復(fù):

  后蓋的耐久、密封和功能在上海大眾都有非常規(guī)范和嚴(yán)格的試驗(yàn),如后蓋的耐久試驗(yàn)、雨淋試驗(yàn),等價(jià)模擬汽車(chē)生命周期內(nèi)的后蓋開(kāi)合頻次和惡劣雨淋工況,只有合乎試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)的零件才允許裝車(chē)生產(chǎn)。另外,在工藝控制上,也有專(zhuān)門(mén)的部門(mén)對(duì)各關(guān)鍵匹配尺寸進(jìn)行嚴(yán)格把控。

  需要說(shuō)明的是,在用戶(hù)正常使用過(guò)程中,大小后蓋的開(kāi)合是由程序控制,是不會(huì)出現(xiàn)圖示的打開(kāi)狀態(tài)的。


  拆車(chē)坊問(wèn)題八: 一般頂棚密封條是用來(lái)覆蓋點(diǎn)焊痕跡的,俗稱(chēng)遮丑。一般激光焊接工藝就會(huì)省掉兩側(cè)的“背帶”,昊銳頂棚采用的是激光焊接工藝還是點(diǎn)焊工藝?如果是激光焊接工藝,是否有與大眾傳統(tǒng)激光焊接不同?如果昊銳也使用激光焊接為何頂棚也會(huì)有“背帶”?

斯柯達(dá)昊銳拆解細(xì)節(jié) 官方回復(fù)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)

  上海大眾斯柯達(dá)回復(fù):

  昊銳的車(chē)頂是激光焊接。但汽車(chē)車(chē)頂和側(cè)圍的搭接方式有多種,是由不同的搭接方式?jīng)Q定是否需要“背帶”,而不是僅由是否激光焊接判斷。

  對(duì)昊銳來(lái)說(shuō),出于造型需要,“背帶”也有一定的裝飾和美觀作用。


  拆車(chē)坊問(wèn)題九: 一體沖壓工藝門(mén)板與拼接工藝門(mén)板在生產(chǎn)制造環(huán)節(jié),哪一個(gè)更節(jié)省成本?門(mén)板的兩者工藝對(duì)安全性是否有影響?

斯柯達(dá) 昊銳
斯柯達(dá) 昊銳 斯柯達(dá) 昊銳

昊銳門(mén)板均為雙層鋼板并采用一體沖壓工藝

  上海大眾斯柯達(dá)回復(fù):

  成本與鋼材種類(lèi)、料厚和模具等都有關(guān)系。

  門(mén)板的安全性與鋼材種類(lèi),料厚以及拼接工藝等相關(guān),要具體分析及試驗(yàn)。

  在C-NCAP和E-NCAP碰撞測(cè)試中,昊銳以?xún)?yōu)異成績(jī)獲得了五星安全評(píng)價(jià)。特別是在最危險(xiǎn)的側(cè)面碰撞中,昊銳獲得了滿(mǎn)分。


  拆車(chē)坊問(wèn)題十: 昊銳和帕薩特使用同一款發(fā)動(dòng)機(jī)(1.8T),我們分別針對(duì)兩車(chē)做輪上功率測(cè)試,測(cè)試結(jié)果表明,昊銳引擎功率為109.8千瓦。帕薩特引擎功率為122.6千瓦。為何相差這么多?昊銳輪出功率為68.8千瓦,帕薩特輪出功率為84.0千瓦,兩者也相差不少,是否也與變速箱有直接關(guān)系?注:主要關(guān)心同一款發(fā)動(dòng)機(jī),為何引擎輸出功率相差甚遠(yuǎn)?

斯柯達(dá) 昊銳

  上海大眾斯柯達(dá)回復(fù):

  發(fā)動(dòng)機(jī)在臺(tái)架上的功率是有一定波動(dòng)的,和名義功率相比修正后功率允許一定的偏差。

  在整車(chē)上邊界條件不同,如進(jìn)氣溫度、進(jìn)氣方案不同,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率也不同于臺(tái)架。整車(chē)轉(zhuǎn)鼓的測(cè)量精度低,測(cè)出的功率值存在很大的誤差,并且一致性較差。

  輪出功率與變速箱速比、輪胎周長(zhǎng)等因素有關(guān),在轉(zhuǎn)鼓上測(cè)輪出功率,測(cè)出值也只能僅供參考。

  根據(jù)國(guó)家發(fā)改委公布的數(shù)據(jù),昊銳與新帕薩特1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率均為118kw。


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責(zé)任編輯:yanhuawei
 

斯柯達(dá)-昊銳

廠 商:上海大眾斯柯達(dá)
車(chē) 型:昊銳
級(jí) 別:中型車(chē)
指導(dǎo)價(jià):暫無(wú)報(bào)價(jià)

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