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66 款車型

馭勝S350 之 亮點解析 整車優(yōu)勢綜合報告

2015年09月01日 16:32 來源: 車訊網(wǎng) 作者:車訊實驗室 評論()

　　五、白車身

　　馭勝S350采用了非承載式車身，本身擁有堅固的大梁作為車身安放的平臺，車身剛度和抗扭度優(yōu)于常見的承載式車身。即便擁有先天優(yōu)勢，在白車身的設(shè)計和結(jié)構(gòu)上，馭勝S350仍然沒有一點馬虎，無論是籠形車身的框架，還是高強(qiáng)度材料的應(yīng)用，都和一般承載式車身無異，局部甚至還要更好。

　　江鈴 馭勝

　　江鈴 馭勝

　　馭勝S350車身采用籠形結(jié)構(gòu)，配合車身兩縱八橫的大梁為車內(nèi)成員構(gòu)架安全屏障，在遇到撞擊時能將駕駛艙變形程度降到最低，最大限度保護(hù)車內(nèi)乘員安全。

　　汽車車身設(shè)計通常對于后部的防護(hù)要弱于前部防護(hù)。馭勝S350作為一款車身較高的車輛，后部安全系數(shù)本來就要比普通車型高。但馭勝S350后部車身地板仍采用了四道縱梁聯(lián)結(jié)到車身后圍板的后部防撞梁，為后排乘客提供最佳安全保障。

　　江鈴 馭勝

　　我們在這里只是列舉了馭勝S350安全防護(hù)中的局部，關(guān)于安全防護(hù)的更多細(xì)節(jié)，歡迎點擊以下兩張圖片詳細(xì)了解：

　　江鈴 馭勝

　　江鈴 馭勝

　　綜述：

　　搭載了擁有國際品質(zhì)的動力系統(tǒng)、具有較高的燃油經(jīng)濟(jì)性和良好的尾氣排放、柴油動力低轉(zhuǎn)高扭的特性、非承載式車身帶來的優(yōu)秀的通過性表現(xiàn)、用心調(diào)校的動力系統(tǒng)和懸掛，讓駕駛得心應(yīng)手。這就是車訊實驗室這一期請來的馭勝S350，歡迎感興趣的車友到他們的4S店去看看，親身試駕體驗馭勝S350是不是您的那盤菜。

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  • 1胎壓指數(shù)

    4.2

  • 霧燈指數(shù)

    5

  • 積水指數(shù)

    3

  • 剎車指數(shù)

    8

  • 2胎壓指數(shù)

    4.2

  • 霧燈指數(shù)

    5

  • 積水指數(shù)

    3

  • 剎車指數(shù)

    8

  • 3胎壓指數(shù)

    4.2

  • 霧燈指數(shù)

    5

  • 積水指數(shù)

    3

  • 剎車指數(shù)

    8

廠商：江鈴汽車

級別：SUV

油耗：2.0L~2.4L

指導(dǎo)價：11.58-18.88萬元

綜合評分： 3.5分
條口碑
  • 內(nèi)  飾：4分
  • 空  間：3.5分
  • 外  觀：4分
  • 動  力：3分
  • 油  耗：4分
  • 安全性：4.5分

 共次評價

  • 做工好

    166

  • 隔音差

    186

  • 豐富應(yīng)用

    166

  • 做工好

    166

  • 做工好

    16

  • 做工好

    166
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