♦威朗 20T 雙離合領(lǐng)先型 15.29萬
威朗(20T 雙離合領(lǐng)先型)C-NCAP評價結(jié)果 |
||
完全正面碰撞試驗得分 |
16.86分 |
|
40%偏置碰撞試驗得分 |
16.02分 |
|
側(cè)面碰撞試驗得分 |
18.00分 |
|
座椅鞭打試驗得分 |
3.45分 |
|
加分項 |
前排乘員側(cè)安全帶提醒裝置 |
1.00分 |
側(cè)面安全氣囊及氣簾 |
1.00分 |
|
ESC裝置 |
1.00分 |
|
總分 |
57.3分 |
|
星級 |
★★★★★ |
|
制表:車訊網(wǎng)http://m.zuanshizhubao.com.cn |
完全正面碰撞測試結(jié)果(50km/h) |
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前排假人得分:15.46分 |
||||
頭部 |
頸部 |
胸部 |
大腿 |
小腿 |
5.00分 |
2.00分 |
4.77分 |
2.00分 |
1.69分 |
第二排女性假人得分:1.40分 |
||||
頭部 |
頸部 |
胸部 |
腹部 |
-- |
0.80分 |
0分 |
0.60分 |
-- |
-- |
完全正面碰撞實驗得分 |
16.86分 |
|||
制表:車訊網(wǎng)http://m.zuanshizhubao.com.cn |
威朗在完全正面碰撞測試中的成績?yōu)?6.86分,表現(xiàn)十分優(yōu)秀,在測試的9款車型中排名第一,不過后排女性假人的頸部項目得分僅為0分,讓人稍感意外。
40%偏置碰撞測試結(jié)果(64km/h) |
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前排假人得分:15.38分 |
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頭頸部 |
胸部 |
大腿 |
小腿 |
4.00分 |
3.70分 |
4.00分 |
3.68分 |
第二排女性假人得分:0.64分 |
|||
頭頸部 |
胸部 |
腹部 |
-- |
0分 |
0.64分 |
-- |
-- |
40%偏置碰撞實驗得分 |
16.02分 |
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制表:車訊網(wǎng)http://m.zuanshizhubao.com.cn |
在40%偏置碰撞測試中威朗的表現(xiàn)同樣非常不錯,總排名第三,不過如果后排女性假人頭頸部項目沒有出現(xiàn)拖分項,相信整體成績會更為出色。
側(cè)面碰撞測試結(jié)果(50km/h) |
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前排假人得分:16.00分 |
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頭部 |
胸部 |
腹部 |
骨盆 |
4.00分 |
4.00分 |
4.00分 |
4.00分 |
第二排女性假人得分:2.00分 |
|||
頭部 |
骨盆 |
-- |
-- |
1.00分 |
1.00分 |
-- |
-- |
側(cè)面碰撞實驗得分 |
18.00分 |
||
制表:車訊網(wǎng)http://m.zuanshizhubao.com.cn |
在側(cè)面碰撞環(huán)節(jié),威朗無意外的拿到了滿分,值得肯定。
座椅鞭打?qū)嶒灲Y(jié)果 |
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駕駛員假人得分 |
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NIC |
上頸部載荷 |
下頸部載荷 |
減分項 |
1.51分 |
0.94分 |
1.00分 |
0分 |
鞭打?qū)嶒灥梅?/p> |
3.45分 |
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制表:車訊網(wǎng)http://m.zuanshizhubao.com.cn |
在座椅鞭打?qū)嶒炛型室驳玫搅?.45分的高分,十分難得。
作為別克家族的當(dāng)家車型之一,威朗的表現(xiàn)非常全面,出色的外觀、配置加上不俗的動力輸出都讓它贏得了市場的認(rèn)可,而在本次的C-NCAP測試中其也表現(xiàn)出了頗為不錯的安全性能,因此就綜合素質(zhì)來看,其十分值得肯定。而在未來,小編也十分期待威朗轎跑和威朗GS能在C-NCAP評測中創(chuàng)造出更好的成績。
1胎壓指數(shù)
4.2
霧燈指數(shù)
5
積水指數(shù)
3
剎車指數(shù)
8
胎壓指數(shù)
霧燈指數(shù)
積水指數(shù)
剎車指數(shù)
胎壓指數(shù)
霧燈指數(shù)
積水指數(shù)
剎車指數(shù)
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