廣汽乘用車-傳祺GA5（老車型老設(shè)計）

　　一提到傳祺GA5就會讓我們不禁想起它的原型車，阿爾法羅密歐166。這款車早產(chǎn)與90年代末，銷量一直堪憂，直到2007年把整條生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到國內(nèi)。基于老車型下的GA5即便外形如何優(yōu)化和改變，內(nèi)在的老結(jié)構(gòu)設(shè)計理念仍然改變不了。“無吸能盒“在當(dāng)年的老車型中是很正常的，不過好在它配備了一塊寬大的聚乙烯泡沫，以增強低速碰撞防護效果。

　　比亞迪-思銳

　　比亞迪思銳后防護杠為鋼質(zhì)材料，橫向防護寬度占車尾寬度的95%，雖然橫向防護寬度不錯，但縱向的吸能空間并不足，沒有設(shè)計吸能盒。防護杠中央設(shè)計加強結(jié)構(gòu)（黃色標(biāo)注部分）具有一定創(chuàng)新性。該結(jié)構(gòu)可增加防護杠中央強度，避免造成中間弱兩邊強的情況。（防護杠兩端有支撐點，中央無支撐點易出現(xiàn)中間局部強度弱的特點）

　　一汽奔騰-奔騰B70（老馬6的親兄弟）

　　“人靠衣服馬靠鞍，一看長相二看穿”，現(xiàn)在越來越多的車型懂得這個道理，外觀設(shè)計也是越來越受到重視，各家車型也都開始比拼顏值?？墒悄汩L得再好看、端莊身子板兒不行也是白搭。自主品牌車型最忌諱的一件事兒就是有人說它“像誰誰誰”。像就是像，仿就是仿。外表再怎么遮遮掩掩，里面的結(jié)構(gòu)卻改變不了。一汽奔騰B70效仿的是一汽馬自達(dá)老馬6。兩車在后防護組成結(jié)構(gòu)以及材料的使用方面完全相同，無吸能盒結(jié)構(gòu)突出“老”設(shè)計思想。

　　長城汽車-哈弗H6（與原車型有一定差異）

　　長城汽車與其他自主品牌廠家相同，喜歡效仿成熟品牌車型設(shè)計，將原型車進行逆向開發(fā)，保留原車型的底盤結(jié)構(gòu)、車身骨架結(jié)構(gòu)、前后防護以及門板防護等。對動力系統(tǒng)、內(nèi)飾、車身外部覆蓋部件進行重新匹配設(shè)計，一款全新的自主品牌車型變誕生了。長城哈弗H6雖源于本田CR-V，但在后防護結(jié)構(gòu)上并未完全照搬，由著自己的設(shè)計思想。