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孫廣信廣匯轉(zhuǎn)型:一個(gè)新疆民企的能源夢(mèng)

車訊網(wǎng) 2009年11月25日 16:21 來(lái)源: 我要評(píng)論()

  2004年,當(dāng)廣匯動(dòng)用數(shù)十輛奔馳重卡,將從中石油(10.31,0.02,0.19%)采購(gòu)的液化天然氣(LNG),橫跨4000多公里從新疆運(yùn)抵深圳等地時(shí),意氣風(fēng)發(fā)的孫廣信尚沒(méi)有意識(shí)到,他正在實(shí)踐的能源之路何等艱難。

  5年后,身為廣匯集團(tuán)董事局主席的孫廣信坦承,“過(guò)去,我們?cè)谡`區(qū)里摸爬滾打了兩三年。”不過(guò),他強(qiáng)調(diào)說(shuō),“但大方向沒(méi)有錯(cuò)。”

  “轉(zhuǎn)型是最難的,但我們經(jīng)過(guò)5年多的努力,現(xiàn)在基本到位了。”11月中,在接受本報(bào)記者采訪時(shí),孫廣信多次感嘆說(shuō)。

  現(xiàn)在,孫廣信的目標(biāo)已然清晰:將廣匯集團(tuán)旗下的廣匯股份(22.40,-0.17,-0.75%)(600256.SH)打造成一個(gè)全產(chǎn)業(yè)鏈的能源類上市公司,而在汽車服務(wù)業(yè),則要“做到這個(gè)行業(yè)的世界第一”。“能源和汽車服務(wù)業(yè),是廣匯集團(tuán)這架飛機(jī)的兩個(gè)翅膀?,F(xiàn)在,它已經(jīng)行駛在跑道上了”。

  在烏魯木齊的繁華地段新華北路上,這家新疆最大的民營(yíng)企業(yè),不久前剛剛搬遷至自己建造的中天廣場(chǎng)。這座高56層的建筑,是目前中國(guó)西北地區(qū)最高的建筑。而大廈的主人,也正試圖占據(jù)新疆乃至整個(gè)西北經(jīng)濟(jì)大發(fā)展的制高點(diǎn)。

  在孫廣信看來(lái),最適合新疆發(fā)展的是大工業(yè)、大化工。“我們和內(nèi)陸省份比,資本比不了,人才比不了,說(shuō)10件事9件都是劣勢(shì)。但是有一件是我們的優(yōu)勢(shì)——先天有、后天不可再生的東西,那就是新疆的能源性資源,這是內(nèi)陸省份沒(méi)法比的。”

  “新疆和新疆企業(yè)迎來(lái)了千載難逢的發(fā)展機(jī)遇期。”孫廣信透露,11月上旬,由國(guó)務(wù)委員兼國(guó)務(wù)院秘書長(zhǎng)馬凱率領(lǐng)的一個(gè)龐大考察團(tuán),冒著嚴(yán)寒來(lái)到了烏魯木齊,“主要是與自治區(qū)政府相關(guān)部門就如何支持、幫助新疆發(fā)展進(jìn)行對(duì)接。”

  孫廣信對(duì)此充滿了期待:“如果這次自治區(qū)政府向國(guó)務(wù)院匯報(bào)要求解決10個(gè)問(wèn)題,我估計(jì),其中有3個(gè)問(wèn)題與廣匯有關(guān)。”

    孫廣信的“能源夢(mèng)”

  孫廣信的“能源夢(mèng)”,在廣匯創(chuàng)立之初就已開(kāi)始萌芽。

  這家創(chuàng)建于1989年的企業(yè),第一桶金來(lái)自退伍軍人孫廣信在烏魯木齊開(kāi)辦的新疆首家粵菜館“廣東酒家”。不過(guò),廣匯當(dāng)時(shí)涉足的領(lǐng)域還包括酒店、石材、煤炭,等等。其中與能源相關(guān)的,則是石油貿(mào)易、大型石油機(jī)械進(jìn)出口等。

  而房地產(chǎn)則才是廣匯崛起的契機(jī)。在當(dāng)時(shí)的中國(guó),這并非偶然。1993年之后,在短短數(shù)年間,通過(guò)大規(guī)模收購(gòu)兼并那些瀕臨破產(chǎn)的國(guó)有企業(yè),廣匯發(fā)展成為新疆最大的房地產(chǎn)企業(yè),業(yè)界為之側(cè)目。2008年,烏魯木齊市每5套成交住宅中,就有3套出自廣匯。

  不過(guò),2002年,正當(dāng)廣匯的房地產(chǎn)業(yè)務(wù)如日中天之時(shí),孫廣信卻開(kāi)始挺進(jìn)清潔能源產(chǎn)業(yè)(LNG)和汽車服務(wù)業(yè),開(kāi)始了漫長(zhǎng)的轉(zhuǎn)型之路。

  “10年前,能源保障就已列入了國(guó)家戰(zhàn)略,因?yàn)槲磥?lái)制約中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的唯一瓶頸就是能源。而當(dāng)中國(guó)的人均GDP超過(guò)3000美元時(shí),就具備了消費(fèi)乘用車的能力。”2009年11月,孫廣信如此解釋廣匯當(dāng)年決定轉(zhuǎn)型的原因。

  而兩家快速擴(kuò)張的新疆企業(yè)的突然隕落,亦是孫廣信決心轉(zhuǎn)型的重要原因。2003年11月,凈資產(chǎn)僅6億元的新疆啤酒花公司突然爆出,對(duì)外擔(dān)保金竟達(dá)近18億元,公司董事長(zhǎng)突然出走;2004年4月,當(dāng)年中國(guó)最大的民營(yíng)企業(yè)——新疆德隆又轟然倒下。

  在接受本報(bào)記者采訪時(shí),孫廣信多次提及,啤酒花和德隆是廣匯的前車之鑒。“資本市場(chǎng)希望你發(fā)展得越快越好,但那是有問(wèn)題的,做企業(yè)追求速度會(huì)出大麻煩。”

  “因?yàn)槲屹~面上有那么多現(xiàn)金,就有人對(duì)我說(shuō),投資可以賺錢。”孫廣信突然提高了聲音說(shuō),“不可以 ,堅(jiān)決不可以!你就做你該做的事,管好你這一畝三分地。”他坦承,“唐萬(wàn)新曾拉我去合作,但我說(shuō),如果我倆合作,朋友就沒(méi)得做了。”

  廣匯集團(tuán)一位高管對(duì)本報(bào)記者稱,直至今日,孫廣信始終堅(jiān)守一條原則:企業(yè)的負(fù)債率不能超過(guò)60%,否則寧可把項(xiàng)目停下來(lái)。

  而廣匯轉(zhuǎn)型方向的最終確定,則要到2007年底。

  廣匯集團(tuán)副總裁孔令江清晰地記得,當(dāng)年12月15日至17日,廣匯集團(tuán)管理層在烏魯木齊閉門召開(kāi)了3天會(huì)議,討論決定了集團(tuán)的一個(gè)重大原則:集中精力,堅(jiān)定不移地發(fā)展三大產(chǎn)業(yè)——清潔能源、汽車服務(wù)業(yè)和房地產(chǎn),完成廣匯的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型和升級(jí)。“第一產(chǎn)業(yè)是能源,第二產(chǎn)業(yè)是汽車服務(wù)業(yè),房產(chǎn)作為營(yíng)業(yè)收入和利潤(rùn)的調(diào)節(jié)。”

  在這次封閉式會(huì)議上,廣匯集團(tuán)還制定了未來(lái)10年的具體發(fā)展目標(biāo):能源產(chǎn)業(yè)的銷售收入達(dá)到1300億元,汽車服務(wù)業(yè)2400億元。

  據(jù)孔令江介紹,為了做好三大產(chǎn)業(yè),尤其是前兩個(gè)主業(yè),近兩年,廣匯集團(tuán)已將旗下的3個(gè)酒店出售或托管,汽車組裝廠、拖拉機(jī)廠等企業(yè)則交給其它企業(yè)控股。“你把你的強(qiáng)項(xiàng)用到極致,你不擅長(zhǎng)的東西,就請(qǐng)最擅長(zhǎng)的人來(lái)做。”

  據(jù)孔令江介紹,為了做好三大產(chǎn)業(yè),尤其是前兩個(gè)主業(yè),近兩年,廣匯集團(tuán)已將旗下的3個(gè)酒店出售或托管,汽車組裝廠、拖拉機(jī)廠等企業(yè)則交給其它企業(yè)控股。“你把你的強(qiáng)項(xiàng)用到極致,你不擅長(zhǎng)的東西,就請(qǐng)最擅長(zhǎng)的人來(lái)做。”

  而作為廣匯集團(tuán)的能源業(yè)務(wù)平臺(tái),廣匯股份也將逐步退出房地產(chǎn)業(yè)務(wù)。“到明年底,不允許它再做一分錢的房地產(chǎn)。”孫廣興說(shuō)。

    突破資源瓶頸

  “LNG(液化天然氣),西方人稱它為絕對(duì)清潔能源,而且是可以移動(dòng)的能源。10年前,我就開(kāi)始琢磨這個(gè)東西。”孫廣信說(shuō)。不過(guò),他在LNG業(yè)務(wù)上最初的嘗試,并不成功。

  2002年,廣匯集團(tuán)與中石油旗下吐哈油田分公司簽署了期限長(zhǎng)達(dá)15年的天然氣供應(yīng)協(xié)議,在鄯善建立了年產(chǎn)5億立方米/年LNG的基地。2004年,因銷售不暢,廣匯購(gòu)買了數(shù)十輛奔馳重卡,長(zhǎng)途跋涉,將LNG運(yùn)往內(nèi)地和沿海城市。然而,由于在上游沒(méi)有自己的氣源,加之運(yùn)輸路途遙遠(yuǎn),廣匯在LNG道路上一度停滯不前。

  以深圳為例,2005年4月,深圳居民消費(fèi)的第一罐LNG,便由廣匯供應(yīng),但一年后,來(lái)自澳大利亞的天然氣開(kāi)始供應(yīng)深圳,且到岸價(jià)僅1.6302元/立方米。目前,深圳當(dāng)?shù)氐奶烊粴?0%從澳大利亞進(jìn)口。而在上海等地,廣匯LNG的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,是中石油的西氣東輸一線。但廣匯的天然氣亦由中石油供應(yīng)。

  在上游,沒(méi)有氣源,在下游,到達(dá)最終用戶(城市居民)的成本過(guò)高,廣匯LNG陷入困境。

  突圍首先從上游開(kāi)始。在哈密淖毛湖投巨資建設(shè)煤化工基地,正是廣匯為突破LNG上游氣源瓶頸的重要舉措。

  “中石油通過(guò)幾千公里的西氣東輸管道,將西部的天然氣位移到東部,去替代煤。而廣匯卻企圖通過(guò)煤化工項(xiàng)目構(gòu)筑LNG產(chǎn)業(yè)鏈,就地替代石油。”一位業(yè)內(nèi)資深人士如此解讀廣匯此舉。

  據(jù)孫廣信介紹,目前,廣匯股份和廣匯集團(tuán)分別擁有哈密淖毛湖 17.7億噸和48億噸優(yōu)質(zhì)露天煤礦。此外,廣匯股份還擁有準(zhǔn)東富蘊(yùn)縣的煤礦。廣匯的操作思路是,通過(guò)這個(gè)現(xiàn)代煤化工項(xiàng)目,先獲得煤制天然氣(SNG),再轉(zhuǎn)換成液化天然氣(LNG)。

  為打造LNG產(chǎn)業(yè)鏈的最為重要的一環(huán),廣匯股份在哈密淖毛湖的煤化工項(xiàng)目計(jì)劃總投資64.55億元,前期已投入40多億元。

  不過(guò),雖然這個(gè)項(xiàng)目一年多前就已上報(bào),今年9月,國(guó)家發(fā)改委能源局局長(zhǎng)張國(guó)寶也曾為這個(gè)項(xiàng)目動(dòng)工剪彩,但相關(guān)批復(fù)文件卻至今沒(méi)有下發(fā)。“那個(gè)文件最近已經(jīng)在國(guó)家發(fā)改委領(lǐng)導(dǎo)的辦公桌上,所有的程序都走完了。明年9月,這個(gè)項(xiàng)目就要投產(chǎn)。”孫廣信稱。

  除了正在籌劃的“煤制氣”,廣匯在獲取油氣資源方面,亦有重要突破。

  11月9日,廣匯股份董事長(zhǎng)王力源結(jié)束了盧森堡、荷蘭的歐洲之旅。他此次海外之行的任務(wù)是,辦理廣匯股份收購(gòu)哈薩克斯坦齋桑油氣區(qū)塊49%股權(quán)的交割。“我們?yōu)檫@個(gè)項(xiàng)目奮斗了3年,現(xiàn)在已經(jīng)付款了,現(xiàn)在,所有的程序都走完了,項(xiàng)目已經(jīng)啟動(dòng)了。”孫廣信說(shuō)。

  這也是中國(guó)第一次由一家民營(yíng)企業(yè)成功收購(gòu)境外油氣區(qū)塊。“其實(shí),中國(guó)的大石油公司都跟哈方談過(guò),但最后都告吹了。作為一家民營(yíng)企業(yè),廣匯的辦事效率和投資速度博得了外方首肯,加上去年石油價(jià)格下跌,廣匯抓住機(jī)遇,只用很少的錢就拿下了49%的股份。”一位知情者透露。

  資料顯示,齋桑區(qū)塊總面積8300 平方公里,位于哈薩克斯坦境內(nèi),最近處離新疆吉木乃口岸僅 20公里。在已勘探的320平方公里區(qū)域內(nèi),石油地質(zhì)儲(chǔ)量達(dá)1.3噸,天然氣儲(chǔ)量達(dá)120多億立方,伴生氣約70億立方。

  廣匯方面已制定了雄心勃勃的計(jì)劃:明年原油產(chǎn)量要達(dá)到10萬(wàn)噸,天然氣產(chǎn)量5億立方米,并計(jì)劃再投資3.5億美元,進(jìn)行新的勘探開(kāi)發(fā),爭(zhēng)取后年的石油產(chǎn)量翻1至2倍,3年內(nèi)年產(chǎn)超過(guò)50萬(wàn)噸。

  談及“獲得齋桑油氣區(qū)塊的開(kāi)采權(quán)的意義”,孫廣信稱:“我是軍人出身,我認(rèn)為這件事的意義,就像當(dāng)年解放軍取得遼沈、平津、淮海三大戰(zhàn)役勝利一樣。”

  孫廣信此語(yǔ)并不為過(guò)。5年前受制于“資源”瓶頸的廣匯股份,如今已擁有五大“氣源”:向中石油采購(gòu)、煤化工、哈沙克斯坦油氣項(xiàng)目,以及境內(nèi)、境外的零散氣源采集。

  在上游供應(yīng)獲得保證的同時(shí),廣匯還收獲了成本優(yōu)勢(shì)。

  據(jù)了解,廣匯擁有的淖毛湖露天煤礦,開(kāi)采成本僅為 30元/噸,“我們的煤田是優(yōu)質(zhì)煤田當(dāng)中最好的,儲(chǔ)量非常豐富”,而齋桑油氣區(qū)塊,“我們的開(kāi)采成本也很低,每桶油僅約23-25美金”,孫廣信對(duì)此頗為得意。

    目標(biāo)LNG重卡

  5年前,向東部沿海城市居民供氣,對(duì)廣匯來(lái)說(shuō),是一次不成功的嘗試。

  如今,孫廣信已調(diào)整準(zhǔn)星,將目標(biāo)客戶鎖定為奔跑在中國(guó)西部廣袤大地上的重型卡車。

  廣匯希望,以LNG重卡為切入點(diǎn),依托LNG相對(duì)柴油的多重優(yōu)勢(shì),布局LNG連鎖加注站,開(kāi)拓一個(gè)車用清潔能源的藍(lán)海。目前,在重卡集中的主要運(yùn)輸線路上,廣匯正在密集布局加氣站。

  而新疆,是他的戰(zhàn)略要地。孫廣信表示,未來(lái),廣匯集團(tuán)的LNG市場(chǎng),將主要集中于新疆及比鄰的河西走廊地區(qū),而不會(huì)再向東擴(kuò)張。

  “中石油通過(guò)幾千公里的西氣東輸管道,將西部的天然氣位移到東部,去替代煤。而廣匯卻企圖通過(guò)煤化工項(xiàng)目構(gòu)筑LNG產(chǎn)業(yè)鏈,就地替代石油。”一位業(yè)內(nèi)資深人士如此評(píng)價(jià)廣匯此舉的意義。

  早在2004年10月,廣匯即給科技部打報(bào)告,要求以中重型卡車為載體,發(fā)展LNG。兩年后,科技部正式給廣匯下達(dá)了“863中重型LNG專用運(yùn)輸車開(kāi)發(fā)”的課題。2009年4月,此項(xiàng)目已獲科技部驗(yàn)收過(guò)關(guān),并開(kāi)始向全國(guó)推廣。

  目前,廣匯集團(tuán)聯(lián)合陜重汽集團(tuán)、中國(guó)重汽等汽車廠商,已量產(chǎn)專門以LNG為燃料的重型卡車,并正在加緊LNG客車的研發(fā)。“最近,陜重汽已研發(fā)生產(chǎn)了5輛LNG客車,馬上就會(huì)形成產(chǎn)能投入新疆客運(yùn)市場(chǎng)。”廣匯清潔能源公司副總經(jīng)理張樹(shù)剛說(shuō)。

  孫廣信給記者算了一筆賬:到今年年底,僅新疆地區(qū)的中重卡等商用車保有量就可達(dá)24萬(wàn)輛,大型交通車和長(zhǎng)途巴士約8萬(wàn)輛。而目前,它們使用的幾乎都是柴油。如果這些車中的20%改用LNG,那么僅新疆的需求量就超過(guò)50億立方。“而河西走廊地區(qū),目前基本沒(méi)有用上天然氣,那里雖然落后,但成長(zhǎng)空間更大。”

  對(duì)廣匯來(lái)說(shuō),目前最大的挑戰(zhàn)是培育LNG重卡市場(chǎng)。

  此前,廣匯已向新疆第一批2000個(gè)LNG汽車用戶作出承諾:5年內(nèi),LNG的售價(jià)比成品油低40%。“公司之所以敢于作出這樣的承諾,是緣于淖毛湖煤化工項(xiàng)目的巨大盈利前景和廣匯目前所控上游氣源的低廉成本。”張樹(shù)剛說(shuō)。

  而一位資深業(yè)內(nèi)人士看來(lái),在形成上游(油氣田、煤田)、中游(煤化工、LNG液化廠)、下游(LNG物流、加氣站)這樣一條完整產(chǎn)業(yè)鏈之后,廣匯股份堪稱一個(gè)新能源版的“小中石化”。

    “圈地”汽車服務(wù)業(yè)

  廣匯轉(zhuǎn)型的突破口并不僅僅是能源,亦在汽車服務(wù)業(yè)。

  事實(shí)上,早在進(jìn)入天然氣領(lǐng)域之前,孫廣信已在描畫汽車服務(wù)業(yè)的藍(lán)圖。而二者都取決于一個(gè)共同的判斷:中國(guó)經(jīng)濟(jì),特別是西部經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展。而考慮到汽車是能源最為重要的消費(fèi)者,廣匯兩大主業(yè)未來(lái)的協(xié)同,很有想象空間,雖然,目前廣匯LNG的目標(biāo)客戶還只是重卡。

  “2000年,我們就涉足汽車了。”孫廣信說(shuō),“今后,賣車肯定不賺錢,甚至賠錢,賺錢的一定是它后端的服務(wù),這個(gè)服務(wù)在中國(guó)剛剛開(kāi)始。”

  2006年,廣匯汽車服務(wù)公司在廣西桂林注冊(cè)成立,注冊(cè)資本37億元人民幣,廣匯集團(tuán)和美國(guó)新橋投資基金(TPG)分別持有47%和42%的股份。但當(dāng)初業(yè)內(nèi)對(duì)它并不看好。“你廣匯是從哪兒蹦出來(lái)的?。?rdquo;

  不過(guò),經(jīng)過(guò)3年的發(fā)展,廣匯汽車現(xiàn)已擁有4S店約230家,銷售收入和利潤(rùn)分別從2006年的70億元和3300萬(wàn)元,增加到2008年的190億元和3.34億元。2009年,廣匯預(yù)計(jì),它的銷售收入可望達(dá)到320億元,利潤(rùn)8億元,連續(xù)3年成為中國(guó)最大的乘用車服務(wù)商。

  廣匯汽車的目標(biāo)是,到2017年,4S店的數(shù)量至少達(dá)800家,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)85億元。“花兩年左右時(shí)間,我們的汽車服務(wù)公司要做成世界第一大汽車服務(wù)企業(yè);5年之內(nèi),肯定進(jìn)入世界500強(qiáng)。”孫廣信信心十足地表示。

  廣匯汽車快速發(fā)展的一個(gè)重要秘訣是不斷收購(gòu),在它的200多家4S店中,將近一半通過(guò)收購(gòu)獲得。這些被收購(gòu)對(duì)象不少原是省市物資系統(tǒng)的機(jī)電公司,均為當(dāng)?shù)仄囦N售老大。目前,廣匯汽車的業(yè)務(wù)主要集中在新疆、廣西、河南、河北、重慶、甘肅、安徽等7個(gè)區(qū)域。

  但注冊(cè)在桂林的廣匯汽車,卻將管理總部放在上海金橋開(kāi)發(fā)區(qū)。它的高管隊(duì)伍中,除董事長(zhǎng)由孫廣信擔(dān)任,其他成員大都曾在世界500強(qiáng)企業(yè)工作5年以上:來(lái)自美國(guó)新橋的金君珍曾任戴爾韓國(guó)公司總經(jīng)理,現(xiàn)任廣匯汽車的執(zhí)行董事兼CEO;廣匯汽車的首席財(cái)務(wù)官來(lái)自美國(guó)通用電氣(GE);首席運(yùn)營(yíng)官來(lái)自美國(guó)通用汽車(GM);并購(gòu)發(fā)展部長(zhǎng)來(lái)自法國(guó)達(dá)能……

  不過(guò),孫廣信明確表示,3至5年內(nèi),廣匯汽車仍將立足中西部發(fā)展。“在上海,企業(yè)的成長(zhǎng)空間也就是從腳底到房頂這么大。但西部省份剛剛崛起,它的成長(zhǎng)空間可能有從腳底到30層樓那么大。”

  但在廣匯汽車成立之初,孫廣信的這個(gè)思路,差一點(diǎn)讓廣匯與美國(guó)新橋分道揚(yáng)鑣。“他們堅(jiān)決不同意我的觀點(diǎn),主張重點(diǎn)開(kāi)拓北京、上海、廣東市場(chǎng)。”孫廣信回憶說(shuō),但半年之后,廣匯汽車迅速崛起,新橋方面恍然大悟,“你們這個(gè)戰(zhàn)略是對(duì)的”。


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