2012年02月28日 12:14 | 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) |
作者:
趙瑜
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【因內(nèi)容需要,補(bǔ)發(fā)2011年12月29日新聞】
[車(chē)訊網(wǎng) ] “以前從沒(méi)向身邊人提過(guò)這款車(chē),如果現(xiàn)在有人問(wèn)的話,我會(huì)推薦它。”這是開(kāi)著東風(fēng)本田第九代國(guó)產(chǎn)思域(為了方便閱讀,以下簡(jiǎn)稱(chēng)第九代思域)去往測(cè)試場(chǎng)地時(shí),駕駛著它的同事說(shuō)的一句話。國(guó)產(chǎn)第九代思域今年十月底才剛剛開(kāi)始銷(xiāo)售,沒(méi)想到才過(guò)了一個(gè)多月,我們就有機(jī)會(huì)對(duì)它進(jìn)行測(cè)試,除了更加時(shí)尚的外觀和內(nèi)飾變化之外,第九代思域依舊舒適的駕乘感受同樣給我們留下了深刻的印象。
我們本次測(cè)試的是第九代思域1.8 EXi手動(dòng)舒適版車(chē)型,是全車(chē)系6款車(chē)型中的入門(mén)版,廠商指導(dǎo)價(jià)13.18萬(wàn)元,如果覺(jué)得駕駛手動(dòng)車(chē)型比較麻煩,喜歡這款車(chē)的朋友還可以多花8000元選擇1.8 EXi自動(dòng)舒適版車(chē)型。當(dāng)然如果買(mǎi)家的錢(qián)包足夠充實(shí),售價(jià)高達(dá)18.58萬(wàn)元的2.0 自動(dòng)TYPE-S導(dǎo)航版頂配車(chē)型會(huì)是更好的選擇。
第九代思域整體外觀造型與上代車(chē)型相比并沒(méi)有發(fā)生脫胎換骨的改變,主要改變體現(xiàn)在更加銳利的車(chē)頭和更加充滿力量感的尾部設(shè)計(jì)??傮w而言,與上代車(chē)型相比,第九代思域的外形增加了陽(yáng)剛之氣,“男人味”變得更濃了。
有意思的是,當(dāng)“換代必加長(zhǎng)”已經(jīng)成為中國(guó)市場(chǎng)一個(gè)獨(dú)特規(guī)律的今天,第九代思域的軸距卻縮短了30毫米,僅為2670毫米,根據(jù)官方解釋?zhuān)m然軸距有所縮短,但是通過(guò)對(duì)內(nèi)部的優(yōu)化,第九代思域的車(chē)內(nèi)空間反而得到了提升。對(duì)此編輯通過(guò)在測(cè)試過(guò)程的親身體驗(yàn)之后,發(fā)現(xiàn)就后排乘坐空間而言與曾經(jīng)試駕過(guò)的上代車(chē)型相比,第九代思域確實(shí)沒(méi)有明顯變化,依舊處于同級(jí)別中的一流水準(zhǔn)。
廠 商:東風(fēng)本田
車(chē) 型:思域
級(jí) 別:緊湊型車(chē)
指導(dǎo)價(jià):12.18-19.98萬(wàn)元