2012年04月13日 02:00 | 來源:車訊網(wǎng) | 作者:張丹 | 我要評論() |
新一代奔馳A級優(yōu)點:外形靚麗、配置豐富,動力選擇多
新一代奔馳A級缺點:由于全新定位,所以需要重新被認知
新一代奔馳A級適合人群:追求動力也講究品質(zhì)的高收入年輕人群
從全新一代奔馳A級身上,我們看到了奔馳最近也開始向年輕化轉(zhuǎn)變,只不過天生的貴族品質(zhì)也被應(yīng)用其中,所以在努力打造運動性能的同時,奔馳也毫無保留將主被動安全技術(shù)導(dǎo)入,如此看來,它將會是一款兼具樂趣和品質(zhì)的智慧車型。對于豪華運動緊湊型車市場而言,無疑是相當有競爭力的選手。實力具備了,最終考量還是價格,如果奔馳能在引入時給它一個合理并有競爭力的價格,那相信A級的成功不會太遠。
寶馬1系優(yōu)點:操控好,在運動緊湊型車中口碑最佳
寶馬1系缺點:低配的配置太低,對不起27萬的售價
寶馬1系適合人群:追求純粹的動力可以忽略高售價和低配置的年輕人群
寶馬1系一直是這個級別車型中的頭把交椅,前置后驅(qū)的設(shè)計以及均衡的配重比賦予了它天生的操控基因,相比其他豪華運動緊湊型車而言,它表現(xiàn)的更加純粹。所以在116i身上,依舊有手動調(diào)節(jié)座椅和手動空調(diào)這樣的配置。不過8速手自一體和底盤基因很容易將這些不足掩蓋。
1系也是剛剛經(jīng)歷了換代,較老一代車型而言,它在油耗、外形、車內(nèi)豪華度而言都有全面的提升。但是從目前奔馳和奧迪的動作來看,全新A級和全新一代A3都不是善茬兒,就連雷克薩斯CT200h也通過獨有的節(jié)油性和豪華型獲得了一致的好評,接下來的日子,1系面對的挑戰(zhàn)還是很大的。