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全新保時(shí)捷911到店實(shí)拍 期盼已久的換代

2012年05月22日 02:00 來(lái)源:車訊網(wǎng)
作者:李?
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  上一代延續(xù)了13年的蹩腳內(nèi)飾終于有了改變,自從Panamera和新卡宴問(wèn)世以來(lái),直瀑式中控臺(tái)成為了保時(shí)捷最新特征。老款內(nèi)飾操作面板坡度向內(nèi)操作起來(lái)確實(shí)不太舒服,新款的則更加順手,而且按鍵的材質(zhì)和做工提高了不少,功能按鈕更加直觀。

  側(cè)面來(lái)看這個(gè)直瀑式中控臺(tái)似乎更帶感,擋把離方向盤(pán)的距離十分的近,對(duì)于一款跑車來(lái)說(shuō)這很重要,減少了換擋的行程。不過(guò),這款車配的是方向盤(pán)撥片換擋,手動(dòng)版本的目前還沒(méi)有引入國(guó)內(nèi)。但是空調(diào)的控制的便利性就有一點(diǎn)犧牲了。

  雙區(qū)恒溫空調(diào)帶電加熱座椅,豪華配置上新911要優(yōu)于老款,在競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手里面也是領(lǐng)先的。不過(guò)由于其瀑布式的設(shè)計(jì),空調(diào)按鈕完全仰面朝上,還設(shè)置在擋把前面,便利性打了一些折扣。

  金屬裝飾的方向盤(pán)看起來(lái)檔次瞬間提升,比老款看起來(lái)給力不少,左右各有SPORT PLUS和彈射起步的顯示燈,按下中控臺(tái)上的SPORT PLUS,轉(zhuǎn)速踩到6500轉(zhuǎn),突然松開(kāi)剎車,接下來(lái)就是去感受這種沁人心脾的快感吧,你懂得!

  五個(gè)圓形的儀表精致又實(shí)用,轉(zhuǎn)速主表右邊是一個(gè)彩色屏幕,主要為行車電腦、各種車輛狀態(tài)信息。而且駕駛時(shí),里面還有秒表功能,還能計(jì)算瞬間橫向和縱向G值,只能說(shuō),它真的太專業(yè)了。

  全新的音響導(dǎo)航模塊進(jìn)步不小,細(xì)膩的畫(huà)質(zhì),觸摸屏的使用非常的順手,主要用于導(dǎo)航功能和選裝的車載免提系統(tǒng)。還有一項(xiàng)重要的功能,就是能夠記錄比賽數(shù)據(jù)。音響能夠選裝BOSE和更高端的Burmester兩個(gè)品牌,前者8個(gè)放大器12個(gè)音箱,后者12個(gè)放大器12個(gè)音箱,總之讓你聽(tīng)膩了發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴后,還有更美妙的聽(tīng)覺(jué)盛宴。

  設(shè)置在左側(cè)的鑰匙孔是保時(shí)捷的傳統(tǒng)設(shè)計(jì),當(dāng)時(shí)是為了方便比賽的設(shè)計(jì)需要,后來(lái)就被延續(xù)了下來(lái)。那么也就出現(xiàn)了很多新車主上車找不到鑰匙孔的狀況,還需老車主指點(diǎn)迷津啊。

  新911為日常駕駛考慮的也很周到。專門(mén)的運(yùn)動(dòng)型懸掛按鈕能夠?qū)④囕v快速的轉(zhuǎn)換成“戰(zhàn)斗模式”,而自動(dòng)啟停系統(tǒng)還真的挺趕時(shí)髦,體現(xiàn)了保時(shí)捷對(duì)環(huán)保的重視,但可惜國(guó)內(nèi)目前還沒(méi)有這個(gè)意識(shí),再想想北京下午5點(diǎn)半的東三環(huán),幾米幾米的往前蹭,自動(dòng)啟停明顯不適合這種路況。中控臺(tái)的秒表昭示了911為運(yùn)動(dòng)而生,也成為了保時(shí)捷一個(gè)經(jīng)典的傳統(tǒng)設(shè)計(jì)。

責(zé)任編輯:高岳
 

保時(shí)捷-保時(shí)捷911

廠 商:保時(shí)捷
車 型:保時(shí)捷911
級(jí) 別:跑車
指導(dǎo)價(jià):129.5-269.2萬(wàn)元

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