悅翔V3采用深淺雙色調(diào)內(nèi)飾，方向盤和中控柜臺空調(diào)控制面板處采用彩色面板向前，整體也是以突出簡約時尚的主題為主，與競爭對手夏利N5略顯簡陋的內(nèi)飾相比，顯然悅翔V3更符合年輕人的口味。不過我個人覺得中控臺上的純黑色塑料面板在陽光直射下反光有點大，希望能在上市前加以改進。

　　下面來說說內(nèi)飾部分配置上的兩個優(yōu)點，第一點是音響除了具有CD和收音機功能外，還設置了USB接口，這樣就能讓年輕人方便的播放U盤中的音樂，非常實用。第二點是在后排座椅兩側不僅擁有LATCH兒童座椅接口，同時還能兼容ISOFIX接口，這項在同級別中并不多見，體現(xiàn)出了長安對兒童安全的重視。

　　當然在車內(nèi)還有幾個小問題：1、方向盤角度不能調(diào)節(jié)；2、駕駛座遮陽板沒有化妝鏡；3、座椅高度不能調(diào)節(jié)；4、安全帶高度不能調(diào)節(jié)；5、后排儲物空間太少，不夠便利。

　　在這幾個問題中，我覺得“1”、“3”這兩點是比較重要的，因為方向盤和座椅高度不能調(diào)節(jié)，可能會讓不同身高的駕駛者很難找到合適又舒服的駕駛坐姿，這個問題如果是日常上下班代步也就算了，試想一下如果趕上自駕“北京-上海”這樣的長途旅行，那么接近14小時的路程得多難受啊。

　　最后想強調(diào)的是，在將這些問題反饋給長安的工作人員之后，他們也非常重視，而且我們還得知到，長安這次專門舉行的試駕活動，目的就是為了能提前發(fā)現(xiàn)產(chǎn)品的不足，以便在上市之前進行具有針對性的改進，至于上市后的悅翔V3會不會存在這些，目前還不好確定。

　　悅翔V3的內(nèi)部空間表現(xiàn)不錯，身高1.83米的前排體驗者調(diào)整好舒適的駕駛坐姿后，頭部空間還能有四指的余量，頭部空間表現(xiàn)中規(guī)中矩。坐入駕駛者身后，體驗者頭部空間依舊是四指的余量，此時腿部空間表現(xiàn)還不錯，能有一拳的余量。