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拆車坊第七期 蒙迪歐-致勝PK雅閣/美日之爭

2012年06月30日 21:00 來源:車訊網(wǎng)
作者: 郭磊
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整車縫隙 兩車均屬中等水平

蒙迪歐-致勝得分:3.5分

雅閣得分:7分

  大多數(shù)汽車廠家可以理解成就是一個(gè)電腦攢機(jī)商,比如可以用三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)配上福特的成熟底盤等等,但是外殼卻沒有直接購買使用其他廠家的,大多都是自己生產(chǎn)。我們通過檢驗(yàn)鈑金縫隙的寬度與均勻度,來看此車的做工是最為客觀的辦法。從中可以探知汽車廠家制造工藝與品質(zhì)管理的高與低。我們就用下面的表格了解兩車的縫隙如何。

  蒙迪歐-致勝鈑金工藝

  雅閣鈑金工藝

 

蒙迪歐-致勝(單位:毫米)

雅閣(單位:毫米)

 

最大值

最小值

平均值

最大值

最小值

平均值

左A柱

3.2

3.9

3.5

3.6

3.2

3.3

左B柱

4.5

3.8

4.2

4.7

3.8

4.3

左C柱

3.4

2.6

3.0

3.9

2.7

3.3

左機(jī)蓋

3.4

2.7

2.9

3.5

2.8

3.1

右A柱

4.1

3.2

3.6

4.4

3.5

3.7

右B柱

4.4

3.1

3.9

4.5

3.2

4.1

右C柱

4.7

3.3

4.0

4.0

3.1

3.7

右機(jī)蓋

3.8

3.0

3.1

4.1

3.0

3.5

編輯結(jié)論縫隙數(shù)據(jù)越小并且越均勻越好,數(shù)值小說明沖壓工藝以及門板間的匹配良好,從數(shù)據(jù)表上可以看出兩車工藝較為接近,鈑金工藝屬于中級(jí)水平。不過,從實(shí)際視覺效果而言,蒙迪歐致勝在一些金屬覆蓋件的處理上還是存在一些瑕疵,相比叫而言,雅閣處理會(huì)比較精細(xì)一些。

漆面厚度:蒙迪歐-致勝噴涂較厚  雅閣噴涂較為均勻

蒙迪歐-致勝得分:5分

雅閣得分:6.5分

檢測部位

蒙迪歐-致勝 雅閣

前后翼子板和門左側(cè)

154微米

120微米

前后翼子板和門右側(cè)

163微米

123微米

機(jī)器蓋

153微米

135微米

尾門

148微米

123微米

編輯結(jié)論從上表可以看出蒙迪歐-致勝車身鈑金噴涂平均厚度153微米,雅閣車身鈑金噴涂較為均勻。拆車坊測量較薄的涂層平均約110微米左右。相比之下蒙迪歐-致勝涂層更好。

漆面硬度:兩車成績均為2H

蒙迪歐-致勝得分:6分

雅閣得分:4分

  漆膜硬度的測試方法采用鉛筆法,依據(jù)是GB/T6739—1996,該方法通過在漆膜上推壓已知硬度標(biāo)號(hào)的鉛筆,檢測涂層的硬度。

  測量方法

  蒙迪歐-致勝漆面硬度

  雅閣漆面硬度

 

蒙迪歐-致勝

雅閣

漆膜硬度

2H

2H

編輯結(jié)論兩車漆面硬度相同,均在2H硬度的鉛筆下劃出痕跡,兩車漆面硬度均不是很出色,日常駕駛時(shí)要小心您的愛車受到風(fēng)吹雨打。對(duì)于較低硬度的漆面比較容易被樹枝等劃出細(xì)傷痕,需要更多防護(hù)措施。對(duì)于前幾期試驗(yàn)成績相比,最好出現(xiàn)過3H的成績,兩車屬于中等水平。

 

福特-蒙迪歐-致勝

廠 商:長安福特
車 型:蒙迪歐-致勝
級(jí) 別:中型車
指導(dǎo)價(jià):暫無報(bào)價(jià)

【詳細(xì)參數(shù)】 【進(jìn)入論壇】 【經(jīng)銷商報(bào)價(jià)】
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