【車訊網(wǎng) 報(bào)道】周五晚，恰好有位朋友來(lái)北京小聚，當(dāng)朋友看到我開(kāi)著這輛豐田普瑞維亞迎接時(shí)，略帶不解地說(shuō)總共就仨人，沒(méi)必要搞這么一個(gè)大車吧，開(kāi)起來(lái)和坐起來(lái)也沒(méi)有小車舒服！對(duì)于朋友的疑問(wèn)我不置可否，心想，舒不舒服待會(huì)你就知道了。

　　車上我問(wèn)他，你有MPV情結(jié)嗎?

　　至少在我身邊的朋友很大一部分不喜歡駕駛這樣的“大車”！你別笑，我理解的“大車”只是實(shí)用，論駕乘感還是小車好!

　　實(shí)用，這個(gè)詞沒(méi)錯(cuò)，但你只說(shuō)對(duì)了一半。今晚讓你改變這個(gè)想法!周五晚的北京城比平時(shí)要更堵一些，暮色下的喧鬧與車內(nèi)的靜謐給我朋友留下了深刻的印象。人行橫道那密集人流從車前走過(guò)，雖然近在咫尺，但只能看到他們的口型卻聽(tīng)不到任何交流聲音。為了讓朋友體驗(yàn)和乘坐更長(zhǎng)時(shí)間，我選擇在郊區(qū)的一個(gè)飯店，當(dāng)車離開(kāi)鬧市區(qū)行駛在高速上時(shí)，風(fēng)噪和胎噪同樣被抑制的相當(dāng)有水平，撥動(dòng)轉(zhuǎn)向燈時(shí)揚(yáng)聲器傳來(lái)的模擬繼電器的聲音都能聽(tīng)的一清二楚。

　　由于車內(nèi)很安靜，朋友對(duì)這款車興趣大起，問(wèn)我這車多少錢，是大霸王還是子彈頭，我笑了笑：別急，今晚吃飯慢慢給你聊！

　　豐田普瑞維亞的前身在國(guó)內(nèi)俗稱“大霸王”和“子彈頭”，算上雪弗蘭的Lumina和克萊斯勒大捷龍，這三款車都是早期進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的豪華MPV，后來(lái)才有了更為便宜的別克GL8和本田奧德賽。雖然進(jìn)入國(guó)內(nèi)的時(shí)間不算短，但真正有MPV情結(jié)的人卻很少，觀念是其中一個(gè)原因，但我認(rèn)為價(jià)格才是更重要的因素。

　　以我們這臺(tái)普瑞維亞2.4 7座豪華版為例，48.98萬(wàn)的價(jià)格幾乎能買兩輛低配的GL8。在這里實(shí)事求是的說(shuō)，普瑞維亞的價(jià)格很豐田，一貫虛高（進(jìn)口豐田），與海外的價(jià)格對(duì)比，即使算上正常的關(guān)稅外，國(guó)內(nèi)售價(jià)仍然虛高15萬(wàn)以上，當(dāng)然這10多萬(wàn)的水分從哪而來(lái)就不得而知了。

　　市場(chǎng)調(diào)查，多數(shù)人不考慮普瑞維亞的原因是一個(gè)四缸+4AT能賣這個(gè)價(jià)格簡(jiǎn)直太過(guò)分了！而3.5六缸車型那60萬(wàn)的售價(jià)更貴。其實(shí)這觀點(diǎn)我并不贊同。車型定位和級(jí)別是限定價(jià)格的主要因素，至于到底技術(shù)是否先進(jìn)，有時(shí)不能憑客觀賬面數(shù)據(jù)去定義，更多的應(yīng)該看主觀感受，這也是我們做試駕測(cè)評(píng)的主要意義所在。比如，4缸+4AT的三菱戈藍(lán)20萬(wàn)、4缸+4AT的花冠才9萬(wàn)，但同為4缸+4AT的進(jìn)口的普拉多2.7接近50萬(wàn)。

　　既然很多人對(duì)這套動(dòng)力系統(tǒng)持有懷疑態(tài)度，那我們就先來(lái)介紹下普瑞維亞2.4的動(dòng)力總成。

　　2.4升的發(fā)動(dòng)機(jī)，型號(hào)2AZ-FE，以前進(jìn)口的佳美2.4、凱美瑞2.4、普瑞維亞2.4和現(xiàn)款RAV4 2.4都是這款。初看功率和扭矩都不算高，但它的一大特色就是順滑寧?kù)o，怠速的時(shí)候幾乎感受不到任何震動(dòng)。

　　2.4升的普瑞維亞采用了帶有手動(dòng)換擋模式的4AT。論檔位數(shù)量在現(xiàn)如今顯得確實(shí)非常老舊，像寶馬5系等車型上的8AT已經(jīng)在檔位上是它的兩倍。但真正怎么樣用過(guò)才知道。當(dāng)你坐在一款MPV的駕駛座上，潛意識(shí)里會(huì)把它當(dāng)作一款大車來(lái)駕駛，此時(shí)的對(duì)于換擋平順性的要求可能沒(méi)那么高，而實(shí)際上日常駕駛你幾乎感覺(jué)不到換擋的頓挫。

　　輪胎也是普瑞維亞的強(qiáng)項(xiàng)，偏重公路性能的優(yōu)科豪馬在噪音和抓地力方面的表現(xiàn)與一線大牌米其林比起來(lái)也不遑多讓?？梢哉f(shuō)普瑞維亞乘坐舒適很重要的一項(xiàng)原因就來(lái)自這四條輪胎。

　　除了乘坐舒適外，精致的做工和豐富的配置也是普瑞維亞在同級(jí)車中地位顯赫的主要因素，關(guān)于這方面的靜態(tài)，請(qǐng)參看之前的情景?。?/p>

 

普瑞維亞商務(wù)/休旅全體驗(yàn)

    豐田普瑞維亞，俗稱“大霸王”，雖然其歷史并不短，但很少有人能準(zhǔn)確叫出它的名字。普瑞維亞定位比較“隨意”，既可以當(dāng)作商務(wù)車，又能作為家庭休閑之用。本文以豐田普瑞維亞為主角，幾位主演將全方位體驗(yàn)一下這款MPV在商務(wù)和休閑兩方面的乘用感受。