車型二：長安福特福克斯 三廂1.6AT風(fēng)尚版

　　指導(dǎo)價：14.39萬元

　　提到福克斯，很多人都知道它是款非常運動的A級車，這與它的出處有一定關(guān)系：美國品牌，歐洲設(shè)計制造。新福克斯外觀延續(xù)了以往時尚動感的特點，整體線條和老款福克斯區(qū)別不大?？鋸埖牡固菪芜M(jìn)氣口讓整車更顯兇悍。

　　新?？怂瓜啾壤峡钴囆妥蠲黠@的變化就是加入了全新1.6L排量發(fā)動機(jī)，排量雖然有所降低，但動力依然出色。這款Ti-VCT雙獨立式凸輪軸可變正時發(fā)動機(jī)，最大功率高達(dá)92kW，最大扭矩159Nm，在同排量自然吸氣發(fā)動機(jī)中非常出色。除了發(fā)動機(jī)以外，雙離合變速器的加入也是新?？怂沟闹饕咙c之一。這款Powershift六速雙離合變速器和大眾DSG雙離合還是有所區(qū)別。相對而言，福特的Powershift換擋速度稍差，但平順性更強(qiáng)。

　　在緊湊車型開始不斷拉長發(fā)展的背景下，新?？怂沟拈L、寬、高分別為4534/1823/1483mm，軸距為2648mm，數(shù)據(jù)不算出色，但實際乘坐感受還是很寬裕的。新?？怂沟暮髠湎淙莘e為530升，表現(xiàn)中規(guī)中矩。其中，后備箱進(jìn)深為1030mm，寬度為1020mm，形狀很工整，沒有過多浪費邊角區(qū)。

　　新?？怂沟倪M(jìn)氣設(shè)計較為獨特，進(jìn)氣口分為主進(jìn)氣和輔助進(jìn)氣。廠家工程師是這樣解答，主進(jìn)氣口設(shè)計在側(cè)面是為了給發(fā)動機(jī)提供持久穩(wěn)定的空氣量，當(dāng)瞬間需要大量空氣，這時輔助進(jìn)氣不同大小的小孔就起到作用了。?？怂骨氨ｋU杠的上下均有兩片軟橡膠，前保險杠外皮的通風(fēng)孔會嚴(yán)絲合縫的與之相連。此設(shè)計是為了追求更高的散熱效率。

　　?？怂骨昂箝T板的隔音用料較為出色，防護(hù)梁與加強(qiáng)筋可謂根根俱全，再加上防止門板腐蝕的噴蠟工藝，均值得稱贊。

　　焊接工藝方面，新?？怂古c大眾新速騰類似，門框同樣采用的是電焊工藝。每米17-18個焊點，工藝水平較高。

　　內(nèi)部做工方面，新?？怂沟匕宓钠秸葍?yōu)于新速騰，地板材料由填充泡沫和氈墊組成。填充泡沫主要起到地板齊平的作用。做內(nèi)飾材料燃燒試驗符合國家標(biāo)準(zhǔn)，空氣中未漂浮燃燒后的殘留物質(zhì)，新?？怂管噧?nèi)布線也非常混亂，但具備電線導(dǎo)線槽設(shè)計。

　　新福克斯車頂內(nèi)飾板用料充足，約8mm厚的頂棚板對隔熱和保溫起到不小的作用。雖然整體車身使用較強(qiáng)的鋼板材料，但依然沒有很自信的放棄車頂防護(hù)梁設(shè)計，天窗導(dǎo)水管使用條形膠條加固，為了防止受到外力致使管子擠壓變型。

　　新?？怂购髴覓焓褂锚毩覓欤皇ミ\動又兼顧舒適的底盤調(diào)教是廠商所追求的目標(biāo)。?？怂乖谡{(diào)校底盤方面有獨特的辦法，在懸掛彈簧頂端設(shè)計有一定彈性的膠皮材質(zhì)來改善舒適性。無論是從測試數(shù)據(jù)的角度還是從成本的角度看，?？怂沟倪@種設(shè)計有明顯改進(jìn)。