2012年06月29日 02:00 | 來(lái)源:車訊網(wǎng) | 作者:胡楊 | 我要評(píng)論() |
【車訊網(wǎng) 報(bào)道】近年來(lái),隨著CPI指數(shù)連年走高,高通貨膨脹時(shí)代已經(jīng)來(lái)到我們身邊,面對(duì)飛漲的物價(jià),如何讓我們的財(cái)富保值,就成為了一個(gè)相當(dāng)嚴(yán)峻的問(wèn)題。對(duì)于汽車行業(yè)來(lái)說(shuō),保值率早就已經(jīng)不是一個(gè)新鮮的詞匯,身處高通貨膨脹時(shí)代的無(wú)車族如果買上一輛保值率較高的車,那財(cái)富自然就不會(huì)白白流失。接下來(lái)就為大家介紹五款保值率相對(duì)較高的緊湊型車,希望在您購(gòu)車時(shí)能帶來(lái)一定幫助。
小貼士:
汽車保值率:所謂保值率,就是指某款車型在使用一段時(shí)期后,將其賣出的價(jià)格與先前購(gòu)買價(jià)格的比值,它取決于汽車的性能、價(jià)格變動(dòng)幅度、可靠性、配件價(jià)格及維修便捷程度等多項(xiàng)因素,是汽車綜合水平的體現(xiàn)。保值率高的車型的優(yōu)勢(shì)在于它的價(jià)格受降價(jià)風(fēng)潮的影響不大,使消費(fèi)者承受較小的因產(chǎn)品貶值而造成的經(jīng)濟(jì)損失。
緊湊型車保值率前十排名
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車齡 | 1年 | 2年 | 3年 | 4年 | 5年 | |||||
排名 | 品牌 | 保值率 | 品牌 | 保值率 | 品牌 | 保值率 | 品牌 | 保值率 | 品牌 | 保值率 |
第1名 | 寶駿630 | 80.09% | 老款速騰 | 73.91% | 捷達(dá) | 67.92% | 朗逸 | 60.33% | 悅動(dòng) | 52.42% |
第2名 | 標(biāo)致307Cross | 79.75% | 高爾夫 | 71.66% | 老款速騰 | 67.42% | 老款速騰 | 58.48% | 捷達(dá) | 51.76% |
第3名 | 老款速騰 | 79.27% | 明銳RS | 71.12% | 高爾夫 | 66.34% | 鋒范 | 57.61% | 老款速騰 | 51.24% |
第4名 | 標(biāo)致408 | 78.87% | 英朗GT | 70.94% | 朗逸 | 63.91% | 榮威550 | 57.49% | 寶來(lái)經(jīng)典 | 50.33% |
第5名 | 起亞K2 | 78.54% | 朗逸 | 70.13% | 海馬3 | 63.88% | 軒逸 | 56.15% | 軒逸 | 50.24% |
第6名 | 明銳 | 77.34% | 明銳 | 70.00% | 軒逸 | 63.62% | 寶來(lái)經(jīng)典 | 55.34% | 新寶來(lái) | 49.15% |
第7名 | 捷達(dá) | 76.80% | 軒逸 | 69.81% | 鋒范 | 62.09% | 頤達(dá) | 55.23% | 世嘉兩廂 | 48.72% |
第8名 | 朗逸 | 76.63% | 海馬3 | 69.54% | 榮威550 | 61.28% | 捷達(dá) | 54.94% | 頤達(dá) | 47.66% |
第9名 | 英朗GT | 76.38% | 科魯茲 | 69.27% | 頤達(dá) | 60.17% | 歡動(dòng) | 54.79% | 朗逸 | 47.48% |
第10名 | 高爾夫 | 76.26% | 榮威350 | 69.06% | 科魯茲 | 60.11% | 世嘉兩廂 | 54.68% | 馬自達(dá)3經(jīng)典版 | 47.00% |
制表:車訊網(wǎng) http://m.zuanshizhubao.com.cn(數(shù)據(jù)來(lái)源于中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì))
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影響保值率的幾大因素:一、車輛的用途;二、品牌占有率;三、自身的質(zhì)量和技術(shù);四、使用狀況;五、維修保養(yǎng)費(fèi)用;六、市場(chǎng)供需影響;七、汽車環(huán)保、保險(xiǎn)影響。
斯柯達(dá)明銳
廠商指導(dǎo)價(jià):12.34萬(wàn)-18.05萬(wàn)元
保值率:保值率較高,始終保持著較為靠前的位置
眾所周知,德系車在國(guó)內(nèi)的保值率普遍都不算低。斯柯達(dá)自從加入到大眾集團(tuán)之后,旗下的車型幾乎都是跟大眾車型共用同一個(gè)技術(shù)平臺(tái),最早實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)的明銳就是出自大眾先進(jìn)的PQ35平臺(tái),在技術(shù)、品質(zhì)上的優(yōu)勢(shì)不言而喻,明銳的市場(chǎng)保值率自然也就比較高了。
目前在售的現(xiàn)款明銳是經(jīng)過(guò)一次在外觀上小幅度“整容手術(shù)”后的改款車型,重新設(shè)計(jì)后的前臉造型如果用一個(gè)詞來(lái)概括的話,那就是更“年輕”了。不過(guò),由于車型定位更偏重日常家用,所以明銳的整體外觀造型相對(duì)來(lái)說(shuō)還是較為穩(wěn)重樸實(shí)的,除了尾部掀背式的設(shè)計(jì)是典型的運(yùn)動(dòng)化風(fēng)格之外,其它細(xì)節(jié)都秉承著低調(diào)、大方、簡(jiǎn)潔的行事風(fēng)格。
相比外觀,現(xiàn)款明銳在內(nèi)飾的造型設(shè)計(jì)上并未發(fā)生明顯的變化,更多的是在色彩搭配方面進(jìn)行了豐富。除了經(jīng)典的米色內(nèi)飾,明銳還提供了更顯時(shí)尚氣質(zhì)的灰色內(nèi)飾,令明銳的質(zhì)感全面提升,整體感覺(jué)煥然一新。另外,豐富的配置也為明銳的高保值率加分不少。諸如語(yǔ)音導(dǎo)航娛樂(lè)系統(tǒng)、帶大燈清洗裝置及隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能的氙氣放電大燈、雙層電動(dòng)防夾天窗、藍(lán)牙手機(jī)系統(tǒng)、雙溫區(qū)全自動(dòng)空調(diào)、ESP電子穩(wěn)定系統(tǒng)、坡道輔助控制(HHC)、定速巡航、輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)等配置,都可以在明銳的配置清單上找得到。
大眾家族“TSI+DSG”的黃金動(dòng)力組合,在動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性上的優(yōu)勢(shì)已經(jīng)被越來(lái)越多的人所熟知,明銳也因?yàn)榇钶d了這套領(lǐng)先的動(dòng)力總成在保值率上受益不少。TSI發(fā)動(dòng)機(jī)在渦輪增壓的基礎(chǔ)之上加入了先進(jìn)的缸內(nèi)直噴技術(shù),確保了燃油最大化的利用,從而釋放出比傳統(tǒng)自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)更加出色的動(dòng)力,而且油耗也更低。在變速箱方面,明銳除了擁有4款搭載DSG變速箱的車型外,還有配備源于保時(shí)捷技術(shù)的Tiptronic6速手自一體變速箱以及經(jīng)典的5速手動(dòng)變速箱的車型,為消費(fèi)者提供了豐富的選擇。還有一點(diǎn)值得提及的是,明銳的底盤(pán)十分扎實(shí),前懸架采用了經(jīng)典的麥弗遜獨(dú)立懸掛,后懸架系統(tǒng)為四連桿獨(dú)立后懸掛,在操控穩(wěn)定性和舒適性方面都有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)。
編輯點(diǎn)評(píng):一年期明銳的保值率為77.3%,兩年期的保值率為70%,是比較靠前。至于明銳二手車保值率為什么會(huì)高,編輯個(gè)人感覺(jué)有兩個(gè)原因,一是和大眾同平臺(tái)技術(shù)的應(yīng)用使其品質(zhì)得到市場(chǎng)認(rèn)可,而且在相同配置情況下,明銳的性價(jià)比也要高于同平臺(tái)的老款速騰;再有就是斯柯達(dá)明銳在二手車市場(chǎng)上不多見(jiàn),物以稀為貴,所以售價(jià)也都不低。