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新朗逸拆解點評 用料尚厚道做工需要加強

2012年09月27日 02:00 來源:車訊網(wǎng)
作者: 郭磊
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  門板做工

  大眾在防護安全方面的出色設計在門板做工上也得到了體現(xiàn),門板在評分中得到9.5分,而朗動得了1分。居然這么高?編輯你黑朗動呢吧?別急,這句話也是廣大網(wǎng)友的質疑,首先我們還是來看9分和10分的標準要求。9分標準(雙帽加強形保險杠、無門板加強筋、有止震設計、有隔音設計、無門板防腐工藝);10分標準(雙帽加強形保險杠、有門板加強筋、有止震設計、有隔音設計、有門板防腐工藝)。

  新朗逸門板均具備雙帽加強型保險杠(W加強)、無門板加強筋、有大面積止震板設計、無隔音設計、有門板防臘工藝。對比標準來看得到9.5分。而朗動門板設計為圓鋼保險杠、無門板加強筋、有小面積止震設計、無隔音設計、無門板防腐工藝顧得到1分。(1分標準:圓鋼形保險杠、無門板加強筋、有止震設計、無隔音設計、無門板防腐工藝)。評分標準并沒有把一體沖壓門板和雙層鋼板等指標列入進分數(shù)內。

  新朗逸門板采用較為結實的雙層鋼板并采用一體沖壓工藝,在防腐性和美觀度方面較強于拼接工藝。門板防撞杠使用W加強型,此加強結構僅在大眾車型見到,門板內側使用大量止震板設計。

  編輯總結:門板安全防護以及防腐工藝俱全,總體設計做工接近完美的10分標準。目前《拆車坊》評分標準已更新到第三版,在拆解過程中我們不斷發(fā)現(xiàn)問題,我們會根據(jù)出現(xiàn)的普遍現(xiàn)象逐漸完善標準。

 

現(xiàn)代-朗動

廠 商:北京現(xiàn)代
車 型:朗動
級 別:緊湊型車
指導價:10.58-14.98萬元

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