發(fā)現(xiàn)問(wèn)題之一 廠家隨車附送禮品

　　介紹翼子板環(huán)節(jié)我們看到了廠家附送的“禮品”，這個(gè)插頭查找了好久發(fā)現(xiàn)是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)發(fā)電機(jī)插頭，既然原配插頭并沒(méi)有脫落，但多余的部件是如何出現(xiàn)的？顯而易見(jiàn)是生產(chǎn)環(huán)節(jié)出現(xiàn)的問(wèn)題，車輛生產(chǎn)線進(jìn)入總裝時(shí)，在裝配類似翼子板的環(huán)節(jié)將多余的插頭和隔音棉邊角料帶入車內(nèi)。遺憾的是后續(xù)生產(chǎn)檢驗(yàn)環(huán)節(jié)也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題，顧出現(xiàn)此類現(xiàn)象。不管是裝配問(wèn)題還是檢驗(yàn)環(huán)節(jié)均體現(xiàn)出生產(chǎn)過(guò)程中的管理漏洞。此問(wèn)題我們也反饋給廠家，最終并沒(méi)有得到明確答復(fù)。

　　發(fā)現(xiàn)問(wèn)題之二：方向盤高壓助力管與低壓助力管干涉

　　在拆車過(guò)程中我們發(fā)現(xiàn)方向盤轉(zhuǎn)向助力的高壓管線與低壓管線搭接在一起，可以看到明顯的干涉。我們將這一問(wèn)題反饋給廠家得到以下解釋：“助力高壓管與低壓管按正常裝配工藝，裝配完成留有間隙，但不排除行駛過(guò)程中發(fā)生顛簸等極端環(huán)境下發(fā)生干涉。橡膠管與硬管均為光滑表面，輕微干涉不會(huì)造成零件失效。NewLavida10萬(wàn)公里跑車試驗(yàn)及全國(guó)道路試驗(yàn)均未發(fā)現(xiàn)該位置有管路磨損異?，F(xiàn)象”。

　　從以上說(shuō)明不難看出，正常裝配應(yīng)該留有間隙，但實(shí)際情況是完全搭接在一起。我們僅是發(fā)現(xiàn)了此問(wèn)題，不同路面長(zhǎng)時(shí)間行駛后是否造成問(wèn)題，能造成什么問(wèn)題我們無(wú)法預(yù)估。但對(duì)于汽車部件來(lái)說(shuō)出現(xiàn)管路搭接或者干涉的情況實(shí)為不多。

　　發(fā)現(xiàn)問(wèn)題之三：空調(diào)壓縮機(jī)與發(fā)電機(jī)充電線干涉

　　如果轉(zhuǎn)向助力管搭接可以忽略的話，那么空調(diào)壓縮機(jī)金屬邊緣與充電器電線干涉問(wèn)題真的需要引起重視。同樣我們先來(lái)看廠家對(duì)此問(wèn)題的回復(fù)：“發(fā)動(dòng)機(jī)充電總線束通過(guò)定位夾頭保證裝配位置，且護(hù)套采用耐磨材料，即使線束位置在使用過(guò)程中因外界因素發(fā)生改變，也僅會(huì)出現(xiàn)表面輕微劃痕，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用，磨損也不會(huì)加劇。因此不會(huì)影響性能，更不存在安全隱患”。

　　編輯先嚇唬一下各位網(wǎng)友，咱們按照最壞的情況模擬，如果發(fā)動(dòng)機(jī)充電線與金屬邊緣搭接會(huì)出現(xiàn)什么情況？基本可以提前過(guò)年看煙花了。車輛行駛時(shí)發(fā)電機(jī)充電線電流最少都要幾十安培，一旦發(fā)生故障會(huì)非常危險(xiǎn)，所以這也是為何編輯非常關(guān)注的問(wèn)題所在。通過(guò)定位夾頭與電纜的夾角也可以看出電纜的壓力不會(huì)太小。同樣我們也無(wú)法預(yù)測(cè)是否會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題。

　　發(fā)現(xiàn)問(wèn)題之四：安裝尾燈處發(fā)現(xiàn)漆面脫落并裸露出鋼板

　　拆下尾燈可以看到漆面明顯脫落的痕跡，并且邊緣的漆面也爆開(kāi)欲掉落的趨勢(shì)，拆車現(xiàn)場(chǎng)的專家有說(shuō)是漆面涂裝工藝問(wèn)題，也有說(shuō)是磨具設(shè)計(jì)尺寸問(wèn)題。兩種情況均有可能，但對(duì)于消費(fèi)者來(lái)看，我們看到的是掉漆。消費(fèi)者無(wú)需關(guān)心是什么原因所致，面臨的問(wèn)題是接下來(lái)會(huì)不會(huì)生銹？對(duì)密封性是否有影響？編輯可以負(fù)責(zé)的告訴您，脫落漆面的位置有可能會(huì)生銹并且密封絕對(duì)會(huì)受到影響。尾燈完全安裝好并且關(guān)閉后備箱后可以從后備箱里看到漏光的情況。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：新朗逸的用料秉承了大眾一貫品質(zhì)，在防護(hù)設(shè)計(jì)和用料充足尤為出眾。但編輯過(guò)多看到的是不敢相信的細(xì)節(jié)瑕疵，“附送”配件問(wèn)題很明顯是生產(chǎn)管理過(guò)程中出現(xiàn)漏洞，尾燈掉漆現(xiàn)象直接反映到生產(chǎn)線檢驗(yàn)環(huán)節(jié)沒(méi)有嚴(yán)格把關(guān)。另外結(jié)合上海大眾途觀的門框激光焊接嚴(yán)重瑕疵的問(wèn)題，廠家是否還能挺直腰板的說(shuō)出“方顯出眾”？目前《拆車坊》僅拆解了上海大眾的途觀和新朗逸，不幸兩款車均發(fā)現(xiàn)做工缺陷，我們不得不對(duì)上海大眾的品牌信譽(yù)度畫上問(wèn)號(hào)。由于設(shè)計(jì)理念的不同，德系車注重安全以及用料的“基因”較多，但不代表就可以忽略其他環(huán)節(jié)。我們不追求某款車有多么全面的功能，但至少既然有了就要以做好的心態(tài)對(duì)待消費(fèi)者。好比一個(gè)擁有優(yōu)良基因的孩子有人生沒(méi)人管，其結(jié)果一樣廢柴。如果以后該廠家車輛仍然出現(xiàn)不同的問(wèn)題，那么勢(shì)必會(huì)陷入信譽(yù)危機(jī)。如果您有什么意見(jiàn)與建議或者需要編輯解決的問(wèn)題，可直接留言或加入可愛(ài)郭微薄。我會(huì)及時(shí)與您溝通反饋。

　　注：本期拆解過(guò)程中發(fā)現(xiàn)兩車均有一些做工不足的地方，由于標(biāo)準(zhǔn)不完善在評(píng)分過(guò)程中卻無(wú)法對(duì)其減分，《拆車坊》團(tuán)隊(duì)會(huì)根據(jù)發(fā)現(xiàn)的新問(wèn)題進(jìn)行總結(jié)，逐漸完善評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)。

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