4、輪胎最高時速規(guī)格

　　輪胎是消費者最容易忽略的一項配置，大多數(shù)消費者會關(guān)心什么樣的輪轂好看，但是仔細研究輪胎參數(shù)的人非常少，這就給廠家?guī)砹斯?jié)約成本的機會。輪胎是車輛行駛中和外界唯一接觸的地方，而且輪胎也算是一項安全裝備，理應(yīng)被關(guān)注。請大家注意，我們在這里所說的易被忽略的輪胎規(guī)格，并不是指輪胎的尺寸和扁平比等參數(shù)，而是輪胎最高時速的標注，這一點很容易被忽視。

雅閣的輪胎

　　廣汽本田雅閣輪胎使用橫濱215/60R16，速度級別為H級，H級的輪胎設(shè)計最高時速是210公里每小時，而雅閣速度表的最高時速則是260公里每小時。那可以說明雅閣在配備輪胎的環(huán)節(jié)上節(jié)省了不少成本，因為輪胎售價中速度等級越高價格越貴。

新朗逸的輪胎

　　新朗逸在輪胎配置方面做得很不錯，鄧祿普輪胎品質(zhì)可以讓人放心，而V級（240公里/小時）的指標也比較厚道。不過有一個細節(jié)需要大家注意，上海大眾的車型，在輪胎的配置方面，有可能不是固定的。拆車坊所購買的新朗逸為13.79萬元的自動擋車型，配備了鄧祿普輪胎，其它車款是否也是該品牌輪胎，我們并不敢肯定，因為有同事見過配備其它品牌輪胎的新朗逸。您在購車時，如果發(fā)現(xiàn)車輛配備了低價格的輪胎，可以和4S店溝通。

北京現(xiàn)代朗動的輪胎

　　北京現(xiàn)代朗動的輪胎品牌為錦湖，檔次比較一般，且級別僅為H級（210公里/小時），和其時速表并不匹配。雖然沒有車主會開到如此時速，但是配備高級別輪胎是檢驗廠家厚道與否的重要指標之一。

　　5、漆面硬度指標

　　漆面硬度這個指標雖然不會導(dǎo)致交通事故，或許也不會在危急時刻給車主帶來什么麻煩，但是它卻關(guān)系到車輛長期使用后的“品相”，以及在被剮蹭和劃傷之時的維修成本。說的直白一點，漆面比較硬的車，在被人不經(jīng)意剮蹭時能夠讓車受傷輕一點，也算是保護了車輛外觀的安全。雖然拆車坊一直以來都同時進行漆面厚度和漆面硬度的實驗，但實際上，漆面厚的車并不一定就硬，漆面薄的車并不一定“不禁劃”。結(jié)論就是，漆面硬度指標更有實際參考意義，而厚度是次要的。此外，車身外面覆蓋著的漆面涂層，厚度與硬度如何，對整車的耐久性，以及轉(zhuǎn)手時的殘值，也有著一定的影響，看上去更新的車必然賣的價格更好。

　　拆車坊所拆過的車型中，漆面硬度能夠達到3H的寥寥無幾，大多數(shù)車都在2H這個等級上，更有甚者連2H都達不到。我們測試漆面硬度的方法是依照國家標準進行的，科學性無需置疑。

新朗逸漆面硬度測試：3H

　　具體來說，漆面硬度的測試方法采用鉛筆法，依據(jù)是GB/T6739—1996，該方法通過在漆面上推壓已知硬度標號的鉛筆，檢測涂層的硬度。上海大眾的新朗逸漆面硬度得到3H的成績可以說非常優(yōu)秀。

　　全文總結(jié)：本文僅僅列舉了五大方面的細節(jié)隱患，我們近期將會把拆車坊近一年來的研究成果進行匯總，并整理成文，奉獻給廣大網(wǎng)友和消費者。應(yīng)該說人無完人，車無完車，即便是總分很高的車型，也會在拆車坊的探索中暴露出不足之處，而我們的目的也并不是一定要揭露什么缺陷，而是想把一輛輛主流熱銷車的真實品質(zhì)和不為人知的一面展現(xiàn)出來讓大家評判。在優(yōu)點和缺點之間，不同的消費者必然理解不同，也就會進行一定的取舍，在選車和買車之時，或許拆車坊的某個提示可以讓您會心一笑，這就是給我們最好的禮物。

　　拆車坊官網(wǎng)：www.chaichefang.com

 拆車坊官網(wǎng)車１拆車拆車坊１拆車　　　　　　　　　　拆車坊微博：新浪微博  騰訊微博 星爺微博 可愛郭微博 主編微博

　　拆車坊官方網(wǎng)友互動群：64886742、63731474、39866819、54104912。