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15萬(wàn)左右不推薦購(gòu)買(mǎi)車(chē)型盤(pán)點(diǎn) 元芳你怎么看

2012年11月20日 07:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)
作者: 劉成斌
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  車(chē)型四:奇瑞瑞麒G5

  指導(dǎo)價(jià):9.98萬(wàn)-17.98萬(wàn)

配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 瑞麒G5 指導(dǎo)價(jià) 13.88-17.98萬(wàn)

  瑞麒G5曾經(jīng)代表了奇瑞最好的產(chǎn)品,上市之初廠家對(duì)它抱有很大的期望。只是奇瑞并沒(méi)有讀懂國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。雖然該車(chē)擁有強(qiáng)勁的2.0T動(dòng)力和挑戰(zhàn)紐博格林賽道出色的成績(jī),但仍無(wú)法獲得消費(fèi)者認(rèn)可。

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  奇瑞本身的品牌價(jià)值就不高,而廠家竟然還分散注意力去推廣幾個(gè)更不具有知名度的子品牌。而瑞麒G5顯然是缺少足夠的關(guān)注度和品牌價(jià)值的代表產(chǎn)品。對(duì)于定位于中型車(chē)的G5而言,缺少品牌價(jià)值是極大的硬傷。

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  作為中級(jí)車(chē)來(lái)說(shuō),另一個(gè)關(guān)鍵的因素是車(chē)子的尺寸和空間,而這些也是瑞麒G5所不具備的。從瑞麒G5的三圍尺寸來(lái)看,與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比無(wú)任何優(yōu)勢(shì),軸距更拿不上臺(tái)面,其2700mm成績(jī)甚至與當(dāng)下許多緊湊車(chē)相同。

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  瑞麒G5的2.0T動(dòng)力在國(guó)產(chǎn)車(chē)型中算比較出色,但與合資產(chǎn)品相比還是存在較大差距。比如,通用的2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大扭矩達(dá)到350Nm,而G5僅僅為235Nm。

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  另外,瑞麒G5竟然沒(méi)有配備ESP車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng),在冰雪路況或濕滑路面上極易發(fā)生車(chē)輛打滑甚至側(cè)翻情況,而異姓同胞-緊湊車(chē)奇瑞A3可是全系標(biāo)配ESP。

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  瑞麒G5的銷(xiāo)量表現(xiàn)不佳也帶來(lái)一系列影響。其中最大的就是會(huì)影響到該車(chē)的保值率。市場(chǎng)流通性、市場(chǎng)保有量、車(chē)輛維修使用費(fèi)用及便利度是影響車(chē)輛保值的三大因素,瑞麒G5顯然受到了銷(xiāo)量差的影響。

 

瑞麒-瑞麒G5

廠 商:奇瑞汽車(chē)
車(chē) 型:瑞麒G5
級(jí) 別:中型車(chē)
指導(dǎo)價(jià):9.98-15.28萬(wàn)元

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