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2012年滯銷(xiāo)嚴(yán)重SUV點(diǎn)評(píng) 沒(méi)有船票面臨末日

2012年12月17日 07:00 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng)
作者: 劉成斌
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  華泰寶利格

  廠(chǎng)商指導(dǎo)價(jià):11.97萬(wàn)-20.47萬(wàn)

  2012年1月至11月總銷(xiāo)量:0.4萬(wàn)臺(tái)

配置 | 報(bào)價(jià) | 圖片 | 論壇 | 視頻 寶利格 指導(dǎo)價(jià) 11.97-13.8萬(wàn)

  寶利格如果放到十年前上市,應(yīng)該會(huì)有不錯(cuò)的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)。但現(xiàn)如今消費(fèi)者對(duì)車(chē)的要求越來(lái)越高,單純依靠外形拷貝+低廉售價(jià)的方式很難會(huì)被消費(fèi)者認(rèn)可,山寨手機(jī)的銷(xiāo)聲匿跡就是最好的例子。

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  外形模仿高檔SUV之后,再來(lái)看寶利格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)和做工,能明顯感到一種落差,當(dāng)然,這也是受限于成本因素。

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  寶利格的空間表現(xiàn)也不太讓人滿(mǎn)意,該車(chē)長(zhǎng)僅4610mm,軸距2620mm,比一般的緊湊車(chē)還要緊湊。這就很難獲得消費(fèi)者的認(rèn)可。

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  動(dòng)力方面,寶利格配備的兩款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)表現(xiàn)尚可,但2.0T是柴油動(dòng)力,發(fā)動(dòng)機(jī)噪音和震動(dòng)都較大,相比同類(lèi)產(chǎn)品,在駕駛體驗(yàn)上略有不足。在上市初期,寶利格過(guò)高的定價(jià)直接把消費(fèi)者嚇跑了,雖然后來(lái)推出低價(jià)位產(chǎn)品,但很難再獲得市場(chǎng)關(guān)注。

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  寶利格的低銷(xiāo)量同樣會(huì)帶來(lái)保值率過(guò)低的問(wèn)題,除此之外,寶利格的經(jīng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)嚴(yán)重不足,對(duì)購(gòu)買(mǎi)以及后續(xù)維護(hù)保養(yǎng)都帶來(lái)不小的麻煩。

關(guān)鍵詞: 日產(chǎn)奇駿 - 廣汽吉奧奧軒GX5 - 華泰寶利格 - 納智捷大7
責(zé)任編輯:劉成斌
 

華泰-寶利格

廠(chǎng) 商:華泰汽車(chē)
車(chē) 型:寶利格
級(jí) 別:SUV
指導(dǎo)價(jià):10.97-16.67萬(wàn)元

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