NO.4 馬自達(dá)CX-5

　　碰撞等級(jí)：★★★★★

　　成績(jī)點(diǎn)評(píng)：馬自達(dá)CX-5創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的SKYACTIV-BODY，是碰撞試驗(yàn)取得好成績(jī)的關(guān)鍵

　　Euro-NCAP的碰撞報(bào)告顯示，馬自達(dá)CX-5整體表現(xiàn)優(yōu)秀，獲得了5星的評(píng)定。在正面、側(cè)面以及追尾碰撞等項(xiàng)目測(cè)試中均取得了非常好的表現(xiàn)。除了駕駛員有“邊緣”出現(xiàn)以外，幾項(xiàng)測(cè)試中測(cè)試假人在各個(gè)碰撞都沒有觸及“邊緣”，副駕駛更是完美保護(hù)，可見創(chuàng)馳藍(lán)天的鋼架結(jié)構(gòu)還是非常不錯(cuò)的。

　　SkyActiv是馬自達(dá)一系列基于現(xiàn)有汽車工業(yè)技術(shù)的新技術(shù)集合，其中包括了柴油機(jī)、汽油機(jī)、變速器、車身和底盤技術(shù)。通過將這些技術(shù)優(yōu)化組合，達(dá)到高效節(jié)能的目的。

　　側(cè)面碰撞測(cè)試，馬自達(dá)CX-5獲得了滿分8.0分，馬自達(dá)CX-5頭枕在被撞時(shí)發(fā)揮作用，由于是普通頭枕，因此馬自達(dá)頭枕被系統(tǒng)被評(píng)定為“被動(dòng)”。但測(cè)試結(jié)果不錯(cuò)：在遭遇嚴(yán)重追尾事故時(shí)出色的座椅以及頭枕設(shè)計(jì)將會(huì)讓車內(nèi)人員的頸椎避免受到致命的傷害。

　　行人保護(hù)方面，歐洲Euro-NCAP根據(jù)測(cè)試假人頭部、臀部和腿部的受傷程度予以評(píng)分。 馬自達(dá)CX-5保險(xiǎn)杠對(duì)行人腿部提供的保護(hù)與發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的前沿這兩項(xiàng)為6分，被測(cè)試的所有區(qū)域所提供的保護(hù)評(píng)定為Good“好”，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋提供的保護(hù)為“有效”。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：從Euro-NCAP的碰撞的分析結(jié)果來看，馬自達(dá)CX-5的測(cè)試車型整體表現(xiàn)均衡，達(dá)到SUV的車輛安全的最佳標(biāo)準(zhǔn)。 對(duì)車內(nèi)人員和行人的保護(hù)都有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，可見創(chuàng)馳藍(lán)天的SKYACTIV-BODY車身還是非?？煽康?。