　　其實作為一款豪華品牌能在中型車排行前十的位置已經(jīng)相當不容易了，奧迪A4L月銷過萬的成績足以讓競爭對手寶馬3系Li和奔馳C級轎車刮目相看，討好大眾的外形以及那個具有識別度的“鐮刀燈”讓不少人都愛不釋手，雖然市場優(yōu)惠并不豐富，不過定價本身就相對親民，不少消費者接受起來也相對容易。

　　外觀方面，經(jīng)過多次改款之后的A4L的外形更加耐看，鐮刀燈和微微凸出的前唇讓其具有不錯的運動氣質(zhì)，相對圓潤的外形更是抓住了國內(nèi)消費者的審美需要。整體看上去A4L在外觀上確實配得上“豪華品牌”的稱號。

　　A4L的內(nèi)飾還是典型的奧迪風格，中控臺能找到大量的與A6L通用的部件，所以大家對它的做工和用料大可以放心，并沒有因為國產(chǎn)而縮水，之所以有人覺得內(nèi)飾不如老款，可能是因為A4L里面門板和中控臺的軟性塑料感覺并不是很軟，要使勁按才能感覺到，但實際上用料還是很上乘的。

　　動力方面，A4L共有四種動力供消費者選擇，分別是1.8T,2.0T高低功率車型，以及3.0T機械增壓車型。其中1.8T的最大馬力為160ps，2.0T渦輪增壓最大馬力為180ps和211ps，頂配旗艦車型3.0T最大馬力為272ps。變速箱方面，全系最低配乞丐版本車型配備6MT,1.8T和2.0T低功率車型配備CVT變速箱，2.0T高功率以及3.0T機械增壓車型則配備了7檔雙離合變速箱。

　　編輯點評：就A4L而言，1.8T以及2.0T低功率版本是其熱銷車型，其售價相比于中級車的主流售價并不會貴上太多，對于一般的中型車而言，多拿出一些3-5萬元，就能擁有豪華品牌，在刨去你對A4L的喜愛之外，又能滿足一下你小小的虛榮心，對于不差錢的消費者來說并不是什么壞事。另外多說一點，全系9款車型并能增加不少選裝配置也給A4L帶來了不少優(yōu)勢。