2014年01月16日 00:10 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:陳思
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●奔馳A級(jí)
測(cè)試車型:奔馳 A180 時(shí)尚型
廠商指導(dǎo)價(jià):25.20-35.80萬元
車型簡(jiǎn)介:新一代A級(jí)在整體造型上摒棄了老款的臃腫造型。車頭部分采用了奔馳最新一代的家族設(shè)計(jì),大號(hào)的奔馳車標(biāo)作為奔馳最新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言被傳承下來。奔馳全新A級(jí)的長(zhǎng)寬高尺寸分別為4392/1780/1433mm,軸距為2699mm(增長(zhǎng)131mm)。
新車配有三幅式多功能運(yùn)動(dòng)方向盤,并提供直接選檔系統(tǒng)與換檔撥片;全系標(biāo)配的桶型運(yùn)動(dòng)座椅,可實(shí)現(xiàn)記憶功能,以及多區(qū)空調(diào)和可選裝的導(dǎo)航系統(tǒng)。主動(dòng)停車輔助系統(tǒng)、注意力警示系統(tǒng)和預(yù)防性安全系統(tǒng)等增加了駕駛的安全性。全新A級(jí)還將提供三種個(gè)性化套件,通過不同的設(shè)計(jì)組件滿足某些用戶的個(gè)性化需求。
全新A級(jí)全系換裝了渦輪增壓動(dòng)力,其中A180搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)122馬力;A200依舊采用1.6T動(dòng)力,但最大功率增至156馬力;而A260 Sport使用的是一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率可輸出211馬力。傳動(dòng)方面,新A級(jí)可選擇6MT或7速DCT雙離合變速器。另外,全新A級(jí)將標(biāo)配發(fā)動(dòng)機(jī)啟停系統(tǒng)。
奔馳A級(jí) C-NACP安全碰撞成績(jī)
奔馳 A180 時(shí)尚型 碰撞成績(jī)(57.1) |
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測(cè)試項(xiàng)目 |
滿分 |
得分 |
單項(xiàng)測(cè)試減分 |
完全正面碰撞 |
18 |
15.88 |
無 |
40%正面偏置碰撞 |
18 |
15.17 |
無 |
側(cè)面碰撞試驗(yàn) |
18 |
18.00 |
無 |
鞭打試驗(yàn) |
4 |
4.00 |
無 |
加分項(xiàng)得分:4 |
在遭遇速度50Km/h的正面完全碰撞后,奔馳A180發(fā)動(dòng)機(jī)艙吸能潰縮起到了保護(hù)作用,A柱、B柱并沒有變形的跡象,前排安全氣囊和膝部也能夠正常打開,車輛對(duì)駕駛座位一側(cè)的乘員保護(hù)的非常到位,頭頸部、胸部和大腿部分都得到了滿分的成績(jī),而副駕駛乘員的胸部和小腿部分,還有后排乘客的胸部還是存在一些安全隱患。
在40%的偏置碰撞中,撞擊后車輛向右后方呈弧度倒退,前引擎艙潰縮變形縮進(jìn)一半,左側(cè)翼子板破碎,左前輪胎被扎破,A、B、C柱無明顯變形,車門可正常開啟。測(cè)試成績(jī)顯示,奔馳A180對(duì)前排乘客的保護(hù)同樣非常出色,而對(duì)后排乘員的胸部保護(hù)也有所提升,但頭部卻稍有下降。
側(cè)面碰撞試驗(yàn)和鞭打試驗(yàn)以滿分完成測(cè)試,加上四項(xiàng)安全性配置的加分,奔馳A級(jí)取得了57.1分的成績(jī),獲得C-NCAP安全碰撞的五星級(jí)評(píng)價(jià)。
廠 商:奔馳
車 型:奔馳A級(jí)
級(jí) 別:緊湊型車
指導(dǎo)價(jià):25.2-35.8萬元