2014年01月16日 00:10 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:陳思
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●北京現(xiàn)代 朗動
測試車型:朗動1.6GLX手動領(lǐng)先型
廠商指導(dǎo)價:11.48-14.98萬元
車型簡介:朗動是現(xiàn)代在國內(nèi)推出的最新一代緊湊車型,它是Elantra車型的第三代產(chǎn)品。也就是說它應(yīng)該是伊蘭特、悅動的替代產(chǎn)品,只是在國內(nèi),朗動作為更高級的產(chǎn)品而出現(xiàn),售價要貴一些。從外形看,確實可以看到朗動有所進(jìn)步,流體雕塑造型受到國人的認(rèn)可。
朗動內(nèi)飾的整體造型有一些索納塔八的意思,向兩側(cè)伸展、擴(kuò)散的造型設(shè)計幾乎與索納塔八如出一轍,中控臺上的收腰設(shè)計同樣顯得很時尚上黑下米的配色著重突出家居風(fēng)格。
朗動搭配有兩款發(fā)動機(jī)和兩款變速箱可選。兩款發(fā)動機(jī)分別是1.6L γ發(fā)動機(jī)和1.8L Nu發(fā)動機(jī)。其中,1.6L發(fā)動機(jī)與現(xiàn)款悅動搭載的發(fā)動機(jī)有所區(qū)別,型號由G4FC升級為G4FG,最大功率為93.8千瓦(127馬力)/6300rpm,最大扭矩155.5Nm/4850rpm;而1.8L采用最新的Nu發(fā)動機(jī),最大功率為107千瓦(145馬力)/6500rpm,最大扭矩175Nm/4700rpm。與之匹配的是新的6速手自一體變速器和6速手動變速器。
北京現(xiàn)代 朗動C-NACP安全碰撞成績
朗動1.6GLX手動領(lǐng)先型 碰撞成績(55.5) |
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測試項目 |
滿分 |
得分 |
單項測試減分 |
完全正面碰撞 |
18 |
15.59 |
無 |
40%正面偏置碰撞 |
18 |
16.02 |
無 |
側(cè)面碰撞試驗 |
18 |
17.90 |
無 |
鞭打試驗 |
4 |
4.00 |
無 |
加分項得分:2 |
完全正面碰撞測試中,朗動的車頭可以充分的吸收碰撞所帶來的沖擊力,結(jié)合安全氣囊的保護(hù),有效地減低了車內(nèi)乘員受到的傷害,從成績來看,除了前排乘客的胸部、小腿部分以及后排乘客胸部的保護(hù)還有待提升以外,其他部位都取得了滿分。
而40%正面偏置碰撞的扣分項目依然是前排乘客的胸部、小腿部分及后排乘客胸部,撞擊后,左側(cè)的縱梁將撞擊能量擴(kuò)散至整個車身,發(fā)動機(jī)艙和前防撞梁也起到了緩沖的作用,雖然安全氣囊正常打開,但是由于朗動未安裝膝部氣囊,假人的小腿部分與中控臺發(fā)生接觸,因此導(dǎo)致扣分。
側(cè)面碰撞中,朗動取得了17.9分的成績,被扣掉的0.1分的主要原因是發(fā)生碰撞時,車內(nèi)假人向側(cè)面移動,軀干與頭部有可能與內(nèi)飾接觸而受到傷害,腰部則由于安全帶束縛力導(dǎo)致扣分。鞭打試驗朗動獲得了滿分成績,但因缺少側(cè)面安全氣囊和車身穩(wěn)定系統(tǒng),在安全性配置的加分項目上再次被扣掉2分。