●北京現代 朗動

　　測試車型：朗動1.6GLX手動領先型

　　廠商指導價：11.48-14.98萬元

　　車型簡介：朗動是現代在國內推出的最新一代緊湊車型，它是Elantra車型的第三代產品。也就是說它應該是伊蘭特、悅動的替代產品，只是在國內，朗動作為更高級的產品而出現，售價要貴一些。從外形看，確實可以看到朗動有所進步，流體雕塑造型受到國人的認可。

　　朗動內飾的整體造型有一些索納塔八的意思，向兩側伸展、擴散的造型設計幾乎與索納塔八如出一轍，中控臺上的收腰設計同樣顯得很時尚上黑下米的配色著重突出家居風格。

　　朗動搭配有兩款發(fā)動機和兩款變速箱可選。兩款發(fā)動機分別是1.6L γ發(fā)動機和1.8L Nu發(fā)動機。其中，1.6L發(fā)動機與現款悅動搭載的發(fā)動機有所區(qū)別，型號由G4FC升級為G4FG，最大功率為93.8千瓦（127馬力）/6300rpm，最大扭矩155.5Nm/4850rpm；而1.8L采用最新的Nu發(fā)動機，最大功率為107千瓦（145馬力）/6500rpm，最大扭矩175Nm/4700rpm。與之匹配的是新的6速手自一體變速器和6速手動變速器。

　　北京現代 朗動C-NACP安全碰撞成績

　　完全正面碰撞測試中，朗動的車頭可以充分的吸收碰撞所帶來的沖擊力，結合安全氣囊的保護，有效地減低了車內乘員受到的傷害，從成績來看，除了前排乘客的胸部、小腿部分以及后排乘客胸部的保護還有待提升以外，其他部位都取得了滿分。

　　而40%正面偏置碰撞的扣分項目依然是前排乘客的胸部、小腿部分及后排乘客胸部，撞擊后，左側的縱梁將撞擊能量擴散至整個車身，發(fā)動機艙和前防撞梁也起到了緩沖的作用，雖然安全氣囊正常打開，但是由于朗動未安裝膝部氣囊，假人的小腿部分與中控臺發(fā)生接觸，因此導致扣分。

　　側面碰撞中，朗動取得了17.9分的成績，被扣掉的0.1分的主要原因是發(fā)生碰撞時，車內假人向側面移動，軀干與頭部有可能與內飾接觸而受到傷害，腰部則由于安全帶束縛力導致扣分。鞭打試驗朗動獲得了滿分成績，但因缺少側面安全氣囊和車身穩(wěn)定系統(tǒng)，在安全性配置的加分項目上再次被扣掉2分。