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陸風(fēng)/陸風(fēng)X8

測試陸風(fēng)X8 2.0手動 駕乘感受有待提升

2012年02月08日 21:04 來源:車訊網(wǎng) 作者:靳文斌 我要評論()

  空間體驗

  地板較高,內(nèi)部乘用空間類似轎車表現(xiàn)

  身高1.85米的體驗者在前排調(diào)整好安全駕駛姿勢后,可以獲得四指的頭部空間;在確保前排座椅位置不變的前提下,同一個體驗者在后排可以獲得四指的頭部空間以及一掌寬有余的腿部空間余量。如此空間表現(xiàn)相比于其他SUV車型而言,對于乘用者舒適乘用還是顯得有些緊湊,當(dāng)然,這也是基于離地間隙大所造成的頭部空間緊湊的原因。

  在前后門板位置,陸風(fēng)X8設(shè)計了儲物槽,內(nèi)部對于置放手機、錢包同等大小的物件比較輕松,除此之外,前后門板位置還應(yīng)擁有杯架,放置常規(guī)大小的水瓶則不在話下。在方向盤左側(cè)區(qū)域內(nèi),拉開式儲物盒可以置放常規(guī)票據(jù)、停車卡等物件,對于手機大小的物件則顯得捉襟見肘。

  前排中央扶手箱可分兩層開啟,上層位置放置一個手機剛好,但內(nèi)部沒有絨布面進行包裹還是略顯遺憾。下層儲物盒的開度及進深表現(xiàn)良好,儲物能力值得認可。在扶手箱前方位置,陸風(fēng)X8設(shè)計有兩個杯架,置放常規(guī)大小的水瓶不成問題。值得一提的是,在兩個杯架與排擋桿之間的位置,陸風(fēng)X8擁有一個更小的圓形儲物空間,此位置在四驅(qū)版車型中為電控四驅(qū)轉(zhuǎn)化系統(tǒng),而在兩驅(qū)版車型中,則變?yōu)榱藘ξ锖校渑赃叺钠矫嫖恢弥梅攀謾C等物件也不成問題,但需要注意行車過程中,被置放物件的安全性,以免滑落。

  陸風(fēng)X8的行李廂空間不小,而當(dāng)按4/6比例放倒后排座椅后,所獲得的儲物空間更為充裕,不過地板并不平整,座椅放倒還是與行李廂地板有個明顯的臺階。

  總結(jié):通過以上內(nèi)容對于陸風(fēng)X8的介紹,相信大家對于這款車型也有了大概的了解,綜合來看,X8放棄了陸風(fēng)汽車在之前車型中所強調(diào)的純粹越野氣質(zhì),導(dǎo)入了更多城市SUV的時尚元素,但同業(yè)卻也沒有忘記硬派的本行,較大的離地間隙也為其通過苛刻路面增添了足夠的資本。雖然陸風(fēng)X8在內(nèi)飾設(shè)計及做工方面相比于其它陸風(fēng)車型有了長足的進步,但用料的選擇以及細節(jié)的做工還是體現(xiàn)出了自主品牌與合資、進口品牌間的差異。相比較而言,寬大豐富的乘用空間、開闊的視野條件,這也都是陸風(fēng)X8的主要優(yōu)勢,更何況這款車型的售價為10.00萬元,相比于同級別對手而言,這也是決定成敗的重要一環(huán)。

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責(zé)任編輯:趙瑜

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廠商:陸風(fēng)汽車
車型:陸風(fēng)X8
售價:10.0-16.98萬元
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