車身結(jié)構(gòu)之后部

　　新騏達(dá)后保險(xiǎn)杠 （得分：1分）

　　拆下車尾部的保險(xiǎn)杠外殼，看到了讓人吃驚的一幕，新騏達(dá)后保險(xiǎn)杠內(nèi)部完全沒有防撞鋼梁，取而代之的竟然是塑料泡沫，這和我們?nèi)粘Ｙ?gòu)買家用電器時(shí)包裝箱里的泡沫材料并無明顯區(qū)別。我們只能給新騏達(dá)的后杠評(píng)0分了。

　　騏達(dá)后保險(xiǎn)杠外殼的里面，是由三塊發(fā)泡材料構(gòu)成的緩沖層。這樣的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，如果在倒車過程中，以非常緩慢的車速與車后物體輕微碰撞，造成的損失有可能比高爾夫輕微一些，此為騏達(dá)的優(yōu)勢(shì)；如果車速稍快的追尾，遭受的損失恐怕會(huì)比較大。此外，三塊發(fā)泡材質(zhì)浮置于車尾，與車身金屬結(jié)構(gòu)并無固定，且外表并無包裹，使用一段時(shí)間后，這里很有可能成為噪音源之一。

　　取下泡沫塑料，后面是一個(gè)由薄鋼板構(gòu)成的凸起物，靠?jī)筛萁z與車體固定，它的后面，是位于車底盤的“大梁”。也就是說，如果發(fā)生追尾事故，撞擊力量有可能透過泡沫塑料，擠壓到車體。此處距離后排座只有1米左右，緩沖空間并不寬裕。

　　本節(jié)結(jié)論：就汽車后部保護(hù)來說，騏達(dá)的自我保護(hù)相對(duì)欠缺，后部的泡沫讓人非常無語。