起亞首席設(shè)計(jì)師彼得希瑞爾 擁有教父思想

　　【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】這個(gè)在汽車(chē)設(shè)計(jì)界“教父”一般的人物，一直以來(lái)都環(huán)繞著神秘的光環(huán)。謎一樣的人，也有著謎一樣的設(shè)計(jì)思想。

　　“我現(xiàn)在最大的挑戰(zhàn)是睡覺(jué)時(shí)間太少了。”

　　起亞Design首席設(shè)計(jì)師彼得·希瑞爾在廣州度過(guò)了“艱難”的一天：2010年12月19日下午，他先做了一個(gè)演講，隨后看了幾個(gè)學(xué)生的設(shè)計(jì)方案并點(diǎn)評(píng)，然后接受媒體采訪(fǎng)。這一切結(jié)束之后，他又趕赴廣州車(chē)展現(xiàn)場(chǎng)彩排，第二天上午，他要給外界介紹自己的一款新作：K5。

　　這個(gè)在汽車(chē)設(shè)計(jì)界“教父”一般的人物，一直以來(lái)環(huán)繞著神秘的光環(huán)。他曾經(jīng)擔(dān)任奧迪、大眾的首席設(shè)計(jì)師，先后設(shè)計(jì)出新甲殼蟲(chóng)、奧迪A6、奧迪TT等多款經(jīng)典車(chē)型，并曾獲得設(shè)計(jì)界至高榮譽(yù)——英國(guó)皇家藝術(shù)學(xué)院“榮譽(yù)博士”頭銜。

　　這個(gè)謎一樣的人坐在對(duì)面時(shí)，與想像中的設(shè)計(jì)師完全不同。之前認(rèn)為做汽車(chē)設(shè)計(jì)的人都應(yīng)該是外形十分出位，至少裝扮看起來(lái)得是十分時(shí)尚的人。而彼得·希瑞爾看上去與普通的德國(guó)人沒(méi)什么兩樣：安靜、嚴(yán)謹(jǐn)。只有當(dāng)他開(kāi)始講到汽車(chē)與設(shè)計(jì)時(shí)，臉上似乎要放出光來(lái)，幽默感十足：他在畫(huà)板上一邊講解一邊畫(huà)圖，等一張紙畫(huà)滿(mǎn)時(shí)，一個(gè)工作人員上去想換掉一張，他笑著說(shuō)：“他想偷我的作品哎!”

　　幽默感，是彼得·希瑞爾認(rèn)為設(shè)計(jì)師所必需的品質(zhì)，在介紹起亞的概念小車(chē)POP時(shí)放了一個(gè)短片，他說(shuō)：“這個(gè)短片是我們整個(gè)團(tuán)隊(duì)都很喜歡的，汽車(chē)設(shè)計(jì)也是要有幽默感的，不要太嚴(yán)肅。”

　　事實(shí)上，之所以需要幽默感，是因?yàn)槠?chē)設(shè)計(jì)這個(gè)看起來(lái)又酷又炫的工作，也充滿(mǎn)了枯燥乏味的事情，常常需要加班，如果沒(méi)有熱情與幽默感支撐必然也無(wú)法成為真正的大師。

　　力量宣言

　　“這其中一個(gè)小男孩就是我。”彼得·希瑞爾指著一張兩個(gè)小男孩站在奔馳車(chē)前的照片說(shuō)道，他在試圖傳達(dá)汽車(chē)品牌的魅力是不分年齡的。而汽車(chē)設(shè)計(jì)的靈感來(lái)源，可能是祖父、父親開(kāi)什么車(chē)、夢(mèng)想什么樣子的車(chē)，而這些都會(huì)影響到一個(gè)人的成長(zhǎng)：“就像病毒一樣，影響到你。”

　　汽車(chē)設(shè)計(jì)也絕不僅僅局限于設(shè)計(jì)汽車(chē)，在彼得·希瑞爾看來(lái)，這與你到底是誰(shuí)、為什么做設(shè)計(jì)師等等問(wèn)題都有關(guān)系。他告訴《汽車(chē)人》，有一次他曾經(jīng)做過(guò)一個(gè)項(xiàng)目，題目就是設(shè)計(jì)一個(gè)汽車(chē)之外的東西，來(lái)表達(dá)對(duì)汽車(chē)的熱愛(ài)。結(jié)果形形色色，甚至有人做了一個(gè)玻璃雕刻品。

　　其實(shí)，通過(guò)彼得·希瑞爾的愛(ài)好也能發(fā)現(xiàn)，做一個(gè)汽車(chē)設(shè)計(jì)師好像必須要有點(diǎn)“不務(wù)正業(yè)”的意思。他最喜歡的音樂(lè)是爵士樂(lè)，他最喜歡的歌手是Miles Davis，這個(gè)人正是綜合了多種唱法對(duì)爵士樂(lè)做出了革新性的改變，邁爾·戴維斯幾乎就是爵士樂(lè)壇的標(biāo)桿人物，他的音樂(lè)只要一問(wèn)世，就成為樂(lè)手崇拜追隨的對(duì)象，形成一種爵士風(fēng)潮。戴維斯曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：“我喜歡新鮮的東西，始終抱著每天學(xué)習(xí)的心情。對(duì)于那些走不出自己框框的樂(lè)手，我深深感到悲哀。”

　　或許彼得·希瑞爾就是因此把他當(dāng)做了自己精神的“知己”，因?yàn)槠?chē)設(shè)計(jì)也正是需要?jiǎng)?chuàng)造性的新想法，把不同的東西融合，甚至是將沒(méi)想到可以結(jié)合在一起的融合起來(lái)。

　　彼得·希瑞爾在盡力闡述自己對(duì)于汽車(chē)設(shè)計(jì)的理解，事實(shí)上，汽車(chē)設(shè)計(jì)也是一項(xiàng)漫長(zhǎng)而艱苦的工作，一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)設(shè)計(jì)從產(chǎn)品推出的四五年前就要開(kāi)始，因此需要把握未來(lái)的趨勢(shì)，同時(shí)在設(shè)計(jì)過(guò)程中，要熟悉汽車(chē)技術(shù)，要與各個(gè)部分打交道，比如，在設(shè)計(jì)一款車(chē)時(shí)，要從財(cái)務(wù)角度考慮成本因素，而設(shè)計(jì)師往往是追求完美的。彼得·希瑞爾說(shuō)：“需要與各個(gè)部門(mén)商討甚至是妥協(xié)。”不過(guò)，他認(rèn)為，作為設(shè)計(jì)師還是要堅(jiān)持自己，要在堅(jiān)持自己設(shè)計(jì)的前提下盡可能地降低成本，而不是一開(kāi)始就想著是要做一款便宜的車(chē)。

　　在這個(gè)艱苦的過(guò)程中，彼得·希瑞爾認(rèn)為最重要的是追隨自己的直覺(jué)，不要受他人左右，同時(shí)需要具備極強(qiáng)的耐力和毅力。因此，最終支撐一個(gè)汽車(chē)設(shè)計(jì)者的必將是對(duì)汽車(chē)的熱愛(ài)，對(duì)生活的熱愛(ài)。

　　正如彼得·希瑞爾所說(shuō)：“汽車(chē)是一種生活方式，是一種力量宣言，也是‘你到底是什么人’的宣言。”汽車(chē)設(shè)計(jì)，就是將這種夢(mèng)想和看起來(lái)很虛的概念變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。

　　這就是起亞

　　帶著夢(mèng)想，帶著大眾、奧迪首席設(shè)計(jì)師的榮耀，2006年彼得·希瑞爾加盟起亞，這在當(dāng)時(shí)也引起了轟動(dòng)。

　　起亞所代表的韓系車(chē)盡管市場(chǎng)上取得了成功，但是在設(shè)計(jì)方面可以說(shuō)是乏善可陳。在以前，起亞給人的感覺(jué)是價(jià)格低廉的車(chē)，不會(huì)去熱愛(ài)它，在全球來(lái)說(shuō)，汽車(chē)設(shè)計(jì)方面沒(méi)有積極的印象，品牌設(shè)計(jì)缺失，外形上起初也有抄襲的現(xiàn)象，這個(gè)品牌更不會(huì)給人優(yōu)秀和領(lǐng)先的感覺(jué)。

　　起亞所缺失的這些都是彼得·希瑞爾看來(lái)一個(gè)品牌所必需的關(guān)鍵要素，設(shè)計(jì)對(duì)于一個(gè)品牌越來(lái)越重要。驅(qū)動(dòng)彼得·希瑞爾選擇起亞的也正是這些要素的缺失，讓他有更多的權(quán)力和自由，這無(wú)異于在一張白紙上作畫(huà)，能夠最大限度地發(fā)揮一個(gè)汽車(chē)設(shè)計(jì)師的能力。

　　“公司給了我極大的信任，我非常喜歡這份工作，它帶給我很大的滿(mǎn)足感。”從彼得·希瑞爾加盟之后，起亞陸續(xù)推出的新品都讓人眼前一亮，福瑞迪、秀爾、智跑以及此次廣州車(chē)展上亮相的K5。這已經(jīng)在業(yè)內(nèi)產(chǎn)生了震動(dòng)，人們對(duì)于起亞的品牌印象正在逐步改變。

　　這些具體的工作還不是彼得·希瑞爾工作的全部，最為關(guān)鍵的是，他為起亞打造了“家族式臉譜”。

　　如果留意世界上所有的知名汽車(chē)品牌，都會(huì)發(fā)現(xiàn)有明顯的識(shí)別特征，比如寶馬的“雙腎”前格柵，無(wú)論是什么車(chē)型，都能讓人一眼看出，這是寶馬。而這正是彼得·希瑞爾的目標(biāo)，那就是在很遠(yuǎn)的距離，不用看汽車(chē)的標(biāo)識(shí)，就能一眼認(rèn)出：這是起亞的車(chē)。

　　彼得·希瑞爾的方案是虎嘯型前臉，同時(shí)，他認(rèn)為一定要用簡(jiǎn)潔的線(xiàn)條來(lái)傳遞這樣的想法。但是簡(jiǎn)潔并不等于簡(jiǎn)單，他十分認(rèn)同達(dá)·芬奇的一句話(huà)：簡(jiǎn)潔是終極的復(fù)雜。如同意大利套裝的剪裁是彼得·希瑞爾喜歡的，他希望通過(guò)類(lèi)似簡(jiǎn)單而優(yōu)雅的線(xiàn)條來(lái)詮釋起亞品牌，而不是通過(guò)眼花繚亂的表面功夫混淆消費(fèi)者的認(rèn)知。

　　這些要素都是一個(gè)汽車(chē)品牌的組成部分，彼得·希瑞爾通過(guò)這些工作擔(dān)負(fù)著塑造起亞品牌形象的重任。據(jù)了解，起亞已經(jīng)確立了“設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)品牌”的戰(zhàn)略，提升品牌是起亞一直以來(lái)追求的目標(biāo)，設(shè)計(jì)將為這個(gè)目標(biāo)帶來(lái)全新的可能性。

　　彼得·希瑞爾認(rèn)為，現(xiàn)在的消費(fèi)者選擇一輛車(chē)，很多時(shí)候是一種感情的決定，設(shè)計(jì)正是從感性方面來(lái)吸引消費(fèi)者的手段，同時(shí)，通過(guò)設(shè)計(jì)來(lái)提升整個(gè)品牌的印象，逐漸使消費(fèi)者熱愛(ài)這個(gè)品牌。

　　到現(xiàn)在，彼得·希瑞爾已經(jīng)與起亞攜手走過(guò)了5年的時(shí)間，這對(duì)于塑造品牌來(lái)說(shuō)，可能是一個(gè)開(kāi)始，彼得·希瑞爾和起亞將在未來(lái)為我們展現(xiàn)更多的可能。