萬(wàn)鋼：混合動(dòng)力汽車將成傳統(tǒng)汽車升級(jí)方向

（因內(nèi)容需要，補(bǔ)發(fā)2010年9月3日 新華網(wǎng)文章）

2010中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇于9月3-5日在天津?yàn)I海新區(qū)舉行，9月4日的論壇上，全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼發(fā)言，內(nèi)容如下：

　　【車訊網(wǎng) 報(bào)道】萬(wàn)鋼：女士們，先生們，朋友們，大家上午好！非常高興有機(jī)會(huì)再次來(lái)到美麗的天津市濱海新區(qū)，參加一年一度的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展國(guó)際論壇，與國(guó)內(nèi)外汽車同行們共同交流、探討中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的前景。首先我謹(jǐn)代表科技部對(duì)此次論壇的順利召開(kāi)表示熱烈的祝賀，向在座的各位汽車界的老領(lǐng)導(dǎo)、老同事、老朋友們表示誠(chéng)摯的問(wèn)候！ 

　　本次論壇以中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)為主題，這使我十分感慨。記得去年的論壇上，我們還處于國(guó)際金融危機(jī)之中，我們的企業(yè)剛剛企穩(wěn)向好，對(duì)新能源汽車發(fā)展的方向還在熱議之中，而今天我們可以確定經(jīng)歷了這場(chǎng)危機(jī)，我們國(guó)家的國(guó)民經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展，汽車產(chǎn)銷量實(shí)現(xiàn)了高速的增長(zhǎng)，并在去年成為全球第一大汽車生產(chǎn)大國(guó)和第一大消費(fèi)市場(chǎng)，中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)在嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)面前經(jīng)過(guò)了洗禮，愈發(fā)成熟。這種成熟還不僅僅表現(xiàn)在汽車產(chǎn)銷量增長(zhǎng)上，還表現(xiàn)在我國(guó)汽車企業(yè)更加重視產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)和產(chǎn)品的質(zhì)量，更加注意產(chǎn)品符合客戶需求，更加注意人才隊(duì)伍的培養(yǎng)和建設(shè)以及更加注意新能源汽車發(fā)展等諸多方面。 

　　我國(guó)新能源汽車取得長(zhǎng)足發(fā)展 

　　今年是十一五的最后一年，回顧新能源汽車發(fā)展的路程，我們高興地看到經(jīng)過(guò)近十年的努力，我國(guó)的新能源汽車得到了長(zhǎng)足的發(fā)展。 

　　技術(shù)方面 

　　在電動(dòng)汽車整車技術(shù)方面，我們已經(jīng)建立了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)和適用于中國(guó)公共交通和私人汽車市場(chǎng)的特色混合動(dòng)力、純電動(dòng)、燃料電池、動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)和掌握了整車集成技術(shù)，我們企業(yè)已經(jīng)開(kāi)發(fā)出系列化的規(guī)模應(yīng)用的產(chǎn)品，并且已經(jīng)登陸了我國(guó)的汽車目錄。 

　　在電機(jī)、電池和控制系統(tǒng)方面，車用液晶和鋰離子電池等對(duì)電動(dòng)汽車性能有決定性影響的零部件領(lǐng)域，我們?nèi)〉昧送黄菩缘陌l(fā)展。 

　　技術(shù)方面，接近于國(guó)際先進(jìn)水平，部分指標(biāo)具有一定的優(yōu)勢(shì)。從關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化的準(zhǔn)備已經(jīng)全面展開(kāi)，當(dāng)前已經(jīng)形成了國(guó)際上規(guī)模最大的電動(dòng)汽車零部件的產(chǎn)業(yè)。在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和檢測(cè)能力方面，我們已經(jīng)出臺(tái)了35個(gè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并且建立了車用電池、電機(jī)、整車和技術(shù)設(shè)施的檢測(cè)能力。我們這次大會(huì)主辦方之一，就是在整車和電池等方面檢測(cè)的主要承擔(dān)單位，在基礎(chǔ)研究方面對(duì)于電池隔膜、燃料電池離子膜等基礎(chǔ)材料，輪轂電機(jī)、輕量化制造等基礎(chǔ)技術(shù)，有序、持續(xù)地開(kāi)展。 

　　國(guó)際合作 

　　在國(guó)際合作方面，我們已經(jīng)與十幾個(gè)國(guó)家達(dá)成了合作意向，并且和美國(guó)、德國(guó)、意大利等國(guó)家已經(jīng)開(kāi)展了實(shí)質(zhì)性的合作，跨國(guó)汽車公司與我國(guó)企業(yè)、高校、研究機(jī)構(gòu)開(kāi)展了合作研發(fā)。 

　　市場(chǎng)開(kāi)拓 

　　中國(guó)新能源汽車發(fā)展之路的特色還在于推廣應(yīng)用和市場(chǎng)開(kāi)拓方面。 

　　08年北京奧運(yùn)開(kāi)始了電動(dòng)汽車規(guī)模化的應(yīng)用，09年中國(guó)財(cái)政部、科技部、工信部和發(fā)改委共同推動(dòng)了公共領(lǐng)域的十城千輛行動(dòng)，僅09年中央財(cái)政對(duì)于公交系統(tǒng)新能源汽車的補(bǔ)貼達(dá)到了10億元人民幣，帶動(dòng)了民間資本對(duì)于電機(jī)、電池規(guī)?；a(chǎn)的投資達(dá)到了85億元，有望在明年形成15萬(wàn)輛電動(dòng)汽車的配套能力。今年，國(guó)務(wù)院確定十城千輛已經(jīng)擴(kuò)大到25個(gè)城市，并且已經(jīng)確定6個(gè)城市內(nèi)推廣私人用電動(dòng)汽車。 

　　今年5月份在上海世博會(huì)一千輛各類電動(dòng)汽車投入商業(yè)化運(yùn)行，園區(qū)內(nèi)500輛純電動(dòng)轎車、觀光車承擔(dān)了園區(qū)公共交通零排放的任務(wù)。截止8月底，入園觀眾達(dá)到4737萬(wàn)人，公共交通，就是我們這些零排放的乘坐的客戶達(dá)到了8083.15萬(wàn)人，平均每天乘坐657170人次，差不多一個(gè)人進(jìn)園可以坐兩次電動(dòng)汽車。所以我邀請(qǐng)外國(guó)朋友來(lái)的時(shí)候都建議他們要坐兩次電動(dòng)汽車。運(yùn)行強(qiáng)度達(dá)到世博園外上海公交運(yùn)行強(qiáng)度的10倍，自動(dòng)電池更換運(yùn)行穩(wěn)定。 

　　我國(guó)自主創(chuàng)新的電動(dòng)汽車在世人矚目的世博會(huì)上經(jīng)歷了高溫、高濕、高強(qiáng)度、高難度和高安全要求的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。世博會(huì)館3.85平方公里是它的主要活動(dòng)區(qū)，每天都有40到50萬(wàn)人在場(chǎng)館中，設(shè)想，如果我們采用普通的燃油汽車，排放的煙氣會(huì)造成多大影響？我這里感到特別高興的是，通過(guò)示范運(yùn)行，培養(yǎng)和鍛煉了一支電動(dòng)汽車運(yùn)營(yíng)保障隊(duì)伍，包括2000多名駕駛員，幾百名維護(hù)保養(yǎng)、調(diào)度管理和服務(wù)人員，吸引了數(shù)以千萬(wàn)計(jì)的電動(dòng)汽車愛(ài)好者的關(guān)注。 

　　女士們，先生們，我們可以驕傲地說(shuō)，經(jīng)過(guò)十年一劍的歷程，我國(guó)的電動(dòng)汽車已經(jīng)從開(kāi)始研究開(kāi)發(fā)的階段進(jìn)入了產(chǎn)業(yè)化的階段，冉冉升起的中國(guó)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)正在呈現(xiàn)出蓬勃的生機(jī)，成為全球電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)和市場(chǎng)開(kāi)拓中一支不可或缺的力量。我衷心的感謝十多年來(lái)毅然無(wú)悔地呵護(hù)、培養(yǎng)和支持電動(dòng)汽車事業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)和專家們，更要向獻(xiàn)身于我國(guó)電動(dòng)汽車的科技工作者、運(yùn)行保障者、管理人員表示崇高的敬意和誠(chéng)摯的感謝！ 

　　中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展與世界同步 

　　女士們，先生們，我們的發(fā)展與世界同步，自國(guó)際金融危機(jī)以來(lái)，美、歐、日、韓等發(fā)達(dá)國(guó)家都在推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型發(fā)展，全球范圍內(nèi)形成了新能源汽車的發(fā)展新一輪熱潮。在各種新能源汽車的技術(shù)路線中，以混合動(dòng)力、純電動(dòng)汽車和燃料電池汽車為代表的電動(dòng)汽車，被普遍認(rèn)為是未來(lái)汽車能源動(dòng)力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型發(fā)展的主要方向，已經(jīng)成為世界汽車強(qiáng)國(guó)和主要汽車制造商下一步的戰(zhàn)略重點(diǎn)。 

　　我們的發(fā)展符合世界潮流，我曾經(jīng)研究過(guò)日本、韓國(guó)，最近又認(rèn)真研究了德國(guó)于今年5月份在柏林召開(kāi)的電動(dòng)汽車大會(huì)和公布的國(guó)家電動(dòng)汽車計(jì)劃，官產(chǎn)學(xué)研各方面共同認(rèn)為，在所有的技術(shù)創(chuàng)新中，電力驅(qū)動(dòng)具有極其重要的地位，因?yàn)槲磥?lái)的驅(qū)動(dòng)方式必須是少耗能、更環(huán)保、更具有可持續(xù)性。這個(gè)計(jì)劃由德國(guó)的默克爾總理親自掛帥，經(jīng)濟(jì)、教研、交通、環(huán)保四位部長(zhǎng)各負(fù)其責(zé)，企業(yè)、高校和研究機(jī)構(gòu)共同參與。確定了攻克電池、電機(jī)、電子集成系統(tǒng)和回收利用等技術(shù)內(nèi)涵和攻關(guān)重點(diǎn)，并且確定了到2020年德國(guó)將有100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車上路的目標(biāo)。 

　　我們的發(fā)展方式與世界開(kāi)放融合，去年簽署的中美清潔能源中心第一批項(xiàng)目正在落實(shí)，研發(fā)的網(wǎng)絡(luò)正在形成。今年7月，我在美國(guó)參加G20能源部長(zhǎng)會(huì)議，我和周濟(jì)部長(zhǎng)以及能源部的同事們?cè)敿?xì)地討論共同推進(jìn)電動(dòng)汽車發(fā)展的路徑和行動(dòng)，中美共同提出關(guān)于電動(dòng)汽車示范城市的建議，當(dāng)場(chǎng)得到十個(gè)與會(huì)國(guó)家的呼應(yīng)。上個(gè)星期，科技部和電動(dòng)汽車專家們參加了在美國(guó)密歇根國(guó)家實(shí)驗(yàn)室舉行的電動(dòng)汽車研討會(huì)，來(lái)自于中美的130多位高層專家詳細(xì)地討論了我們今后在示范運(yùn)營(yíng)城市方面的共同合作內(nèi)容。今年6月和8月，科技部與德國(guó)教研、交通環(huán)保部簽署了共同推動(dòng)電動(dòng)汽車基礎(chǔ)研究和示范運(yùn)行的合作協(xié)議，這些協(xié)議得到中德產(chǎn)學(xué)研各界的積極響應(yīng)，并且已經(jīng)進(jìn)入了實(shí)施階段。 

　　混合動(dòng)力節(jié)能汽車代替?zhèn)鹘y(tǒng)汽車已成共識(shí) 

　　經(jīng)過(guò)我們多年的努力，已經(jīng)在電動(dòng)汽車領(lǐng)域取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步，但是我們還要清晰地認(rèn)識(shí)到，電動(dòng)汽車的發(fā)展目前依然處于由科研向產(chǎn)業(yè)化躍進(jìn)的過(guò)程當(dāng)中。還存在著技術(shù)不成熟，可靠性、耐久性、成本高、社會(huì)配套設(shè)施不健全等諸多市場(chǎng)化的阻礙和困難，這些障礙和困難需要我們?cè)趫?jiān)持自主創(chuàng)新的基礎(chǔ)上進(jìn)一步加強(qiáng)國(guó)際合作的進(jìn)程，在開(kāi)放的歡迎下加快我國(guó)電動(dòng)汽車的技術(shù)發(fā)展。 

　　自今年兩會(huì)以來(lái)，我參加了十幾次來(lái)自于企業(yè)、高校、研究機(jī)構(gòu)、行業(yè)部門以及產(chǎn)業(yè)行業(yè)協(xié)會(huì)、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)和經(jīng)濟(jì)界專家的各類研討會(huì)，我越來(lái)越高興地感覺(jué)到，大家的共識(shí)越來(lái)越一致，這就是大家共同認(rèn)為在未來(lái)的五年到十年中，混合動(dòng)力汽車將成為傳統(tǒng)汽車節(jié)能技術(shù)改造升級(jí)換代的主要方向。純電動(dòng)，包括插電式汽車將成為近期發(fā)展戰(zhàn)略的主流，燃料電池汽車會(huì)成為未來(lái)的制高點(diǎn)。電池、電機(jī)、電控和相關(guān)輔助系統(tǒng)是實(shí)行轉(zhuǎn)型的基礎(chǔ)和關(guān)鍵，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、檢測(cè)能力和基礎(chǔ)設(shè)施必須加快，基礎(chǔ)研究、前沿探索必須持續(xù)穩(wěn)定扎扎實(shí)實(shí)地推進(jìn)。市場(chǎng)開(kāi)拓要積極穩(wěn)妥，持續(xù)穩(wěn)定地發(fā)展，要把示范城市對(duì)商業(yè)模式的探索、客戶使用的需求及時(shí)地反饋到研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的過(guò)程當(dāng)中，以促使我們的電動(dòng)汽車符合用戶的需求。 

　　在國(guó)際合作要積極地倡導(dǎo)、大力地支持，通過(guò)國(guó)際化示范運(yùn)營(yíng)吸取先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，加強(qiáng)在技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、基礎(chǔ)設(shè)施方面的國(guó)際化的合作。人才隊(duì)伍的聚集、培養(yǎng)和鍛煉，是當(dāng)前的首要任務(wù)，在即將啟動(dòng)的國(guó)家十二五科技計(jì)劃中，為貫徹黨中央國(guó)務(wù)院關(guān)于培養(yǎng)和發(fā)展戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)的部門，科技部在積極參與和配合產(chǎn)業(yè)主管部門組織的產(chǎn)業(yè)規(guī)劃研討會(huì)的基礎(chǔ)下，將進(jìn)一步增大對(duì)于電動(dòng)汽車科技研發(fā)的投入。 

　　繼續(xù)支撐和引領(lǐng)中國(guó)電動(dòng)汽車的發(fā)展?？傮w組的專家們經(jīng)過(guò)研究、討論，共同制定了電動(dòng)汽車科技發(fā)展十二五專項(xiàng)規(guī)劃的草案，以戰(zhàn)略引領(lǐng)、科技支撐、重點(diǎn)突破、協(xié)調(diào)發(fā)展的戰(zhàn)略方針。規(guī)劃的總體思路是堅(jiān)持自主創(chuàng)新，擴(kuò)大開(kāi)放合作，以關(guān)鍵技術(shù)突破為基礎(chǔ)，強(qiáng)化示范考核和產(chǎn)業(yè)化的研發(fā)，以市場(chǎng)需求為導(dǎo)向，建立以企業(yè)為主體的產(chǎn)學(xué)研結(jié)合的技術(shù)創(chuàng)新體系，完善電動(dòng)汽車測(cè)試平臺(tái)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)。加強(qiáng)國(guó)際交流合作，深化電動(dòng)汽車示范推廣，培養(yǎng)研發(fā)人才，支撐和引領(lǐng)電動(dòng)汽車的技術(shù)發(fā)展。規(guī)劃的總體目標(biāo)是全面掌握電動(dòng)汽車的核心技術(shù)，培育自主開(kāi)發(fā)的能力，發(fā)揮市場(chǎng)和資源的優(yōu)勢(shì)，形成有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力的電動(dòng)汽車以及關(guān)鍵零部件的工業(yè)體系?；I劃電動(dòng)汽車充電站等基礎(chǔ)設(shè)施，滿足電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)化發(fā)展需求，健全完善電動(dòng)汽車的標(biāo)準(zhǔn)體系，建立有利于電動(dòng)汽車發(fā)展的政策環(huán)境，實(shí)現(xiàn)我國(guó)向汽車強(qiáng)國(guó)的轉(zhuǎn)變。 

　　十二五期間汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)劃確定將展開(kāi)七方面工作 

　　根據(jù)規(guī)劃的總體思路，圍繞總體目標(biāo)，專家們提出十二五期間將重點(diǎn)開(kāi)展以下幾個(gè)方面的內(nèi)容。 

　　第一，堅(jiān)持三縱三橫的研發(fā)布局和進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化研發(fā)的模式。充分整合國(guó)家973、863計(jì)劃和科技支撐計(jì)劃的優(yōu)勢(shì)，把電池的比容量，控制的可靠性和智能化作為衡量的指標(biāo)，重點(diǎn)突破動(dòng)力電池的安全性、一致性、耐久性與低成本等一系列關(guān)鍵技術(shù)，重點(diǎn)開(kāi)發(fā)具有高舒適性、高可靠性的城市客車和純電動(dòng)小型乘用車等適用于市場(chǎng)需求，在當(dāng)前的基礎(chǔ)條件和產(chǎn)業(yè)規(guī)模下，推行以性價(jià)比較高，比較容易引起市場(chǎng)接受的電動(dòng)汽車的產(chǎn)業(yè)。 

　　第二，要加大充電設(shè)施基礎(chǔ)設(shè)施的科技創(chuàng)新力度，加快基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，有效支撐充換電成套技術(shù)和設(shè)備的規(guī)模應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化，通過(guò)十城千輛示范工程的實(shí)施，來(lái)支持相關(guān)試點(diǎn)城市建立科學(xué)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)劃，適度超前地開(kāi)展充電網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)。 

　　第三，加快技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研究，完善標(biāo)準(zhǔn)體系。科技部將聯(lián)合國(guó)家質(zhì)檢總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委等部門，共同建立起一套與我國(guó)自主研發(fā)的產(chǎn)品和技術(shù)特征相配合的電動(dòng)汽車的標(biāo)準(zhǔn)體系，同時(shí)積極地參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定。 

　　第四，要深化示范推廣，探索商業(yè)推動(dòng)模式，進(jìn)一步深化現(xiàn)有的科技、財(cái)政聯(lián)合推動(dòng)機(jī)制，建立專項(xiàng)資金，加大對(duì)示范產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，優(yōu)化和應(yīng)用的財(cái)政補(bǔ)貼力度。擴(kuò)大公共服務(wù)領(lǐng)域和私人用車領(lǐng)域電動(dòng)汽車示范推廣的試點(diǎn)模式，并積極地探索車電分離、電池租賃、整車租賃等新型的電動(dòng)汽車示范推廣的商業(yè)模式。加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新的結(jié)合。 

　　第五，要支持產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，承擔(dān)科技計(jì)劃任務(wù)。以產(chǎn)業(yè)鏈、價(jià)值鏈和技術(shù)鏈為紐帶，建立產(chǎn)業(yè)技術(shù)聯(lián)盟，跨行業(yè)的技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟以及前沿技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，培養(yǎng)具有我國(guó)特色的電動(dòng)汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)。 

　　第六，完善公共服務(wù)平臺(tái)，加強(qiáng)人才培養(yǎng)。加強(qiáng)電動(dòng)汽車技術(shù)領(lǐng)域當(dāng)中的國(guó)家工程中心、國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、和產(chǎn)業(yè)化基地等公共服務(wù)平臺(tái)的建設(shè)，積極地實(shí)施電動(dòng)汽車人才團(tuán)隊(duì)的建設(shè)計(jì)劃，培養(yǎng)一大批骨干人才的團(tuán)隊(duì)。 

　　第七，要繼續(xù)深化國(guó)際技術(shù)交流與合作，推動(dòng)電動(dòng)汽車國(guó)際化的發(fā)展，在中美、中德等科技合作的框架基礎(chǔ)上，積極開(kāi)展與美國(guó)、德國(guó)等國(guó)家和相關(guān)國(guó)際組織在電動(dòng)汽車技術(shù)、標(biāo)準(zhǔn)等方面的合作交流，建立國(guó)際電動(dòng)汽車綜合示范區(qū)，面向國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)來(lái)推動(dòng)我國(guó)的電動(dòng)汽車國(guó)際化合作的發(fā)展。 

　　女士們，先生們，我欣喜地看到，汽車界的央企已經(jīng)行動(dòng)起來(lái)，成立了產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟，確立了發(fā)展電動(dòng)汽車的戰(zhàn)略意向，科技部將堅(jiān)持以企業(yè)為主體，促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研的緊密結(jié)合，支持產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)揮科技支撐引領(lǐng)作用，推動(dòng)新能源汽車戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的持續(xù)、穩(wěn)定和快速發(fā)展。 

　　我這里也想強(qiáng)調(diào)，我們國(guó)家的各類汽車企業(yè)和科研機(jī)構(gòu)、高等院校的緊密合作都是我們支持電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展的主力隊(duì)伍。 

　　女士們，先生們，朋友們，未來(lái)的五年將是電動(dòng)汽車從科研向產(chǎn)業(yè)化過(guò)渡的關(guān)鍵時(shí)刻，也是我們是否能夠抓住機(jī)遇，將電動(dòng)汽車這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)的關(guān)鍵五年。我堅(jiān)信，在各位同仁的共同努力下，經(jīng)過(guò)堅(jiān)持不懈的自主創(chuàng)新和開(kāi)放合作，中國(guó)的電動(dòng)汽車一定會(huì)打一場(chǎng)漂亮的技術(shù)翻身仗，從而使我國(guó)的電動(dòng)汽車實(shí)現(xiàn)跨越式的發(fā)展。 

　　最后預(yù)祝本屆論壇取得圓滿成功，謝謝大家！