2012年03月01日 10:41 | 來(lái)源:車訊網(wǎng) | 作者:胡楊 | 我要評(píng)論() |
【因內(nèi)容需要 補(bǔ)發(fā)2012年1月3日新聞】
[車訊網(wǎng)選車導(dǎo)購(gòu)] 此前有一部非常出名的電影叫《2012》,影片中描述了在2012年會(huì)有地震、海嘯以及各種自然災(zāi)害降臨到世人頭上。雖然我們不用真的為世界末日的即將來(lái)臨而發(fā)愁,但時(shí)至年關(guān),作為中國(guó)人的我們卻要為春節(jié)如何回家而發(fā)愁。路途遙遠(yuǎn)一票難求,亦或是隨身攜帶大包小包回家坐車不方便,再者是和老婆孩子一起回老家探親訪友,種種難題讓人想不撓頭都難。這個(gè)時(shí)候如果能擁有一輛不論拉親人還是載年貨都能勝任的大空間車型的話,那事情將會(huì)變得簡(jiǎn)單很多,所以車訊網(wǎng)編輯特地從各級(jí)別車型中挑選出了兩款大空間車型推薦給廣大消費(fèi)者,讓大家過(guò)年回家不用愁!
小型車:
東風(fēng)悅達(dá)起亞K2三廂
廠商指導(dǎo)價(jià):7.29-9.99萬(wàn)元
軸距:2570mm
推薦理由:配置和空間跟同級(jí)車相比略占優(yōu)勢(shì),外形動(dòng)感時(shí)尚
在同級(jí)別對(duì)手中,K2的軸距數(shù)據(jù)處于上游水平,乘用空間也值得認(rèn)可,身高1.78米的體驗(yàn)者坐在后排時(shí)可以獲得半拳的頭部空間以及一拳的腿部空間。后備箱雖然不是特別規(guī)整,但卻也擁有不錯(cuò)的儲(chǔ)物能力。
在內(nèi)飾方面,K2采用了上深下淺的家用雙色配色與全黑運(yùn)動(dòng)風(fēng)格配色兩款方案。簡(jiǎn)潔明了的內(nèi)飾造型風(fēng)格體現(xiàn)在簡(jiǎn)單線條的勾勒,整個(gè)中控臺(tái)區(qū)域立體感凸顯,不至于令內(nèi)飾樣式過(guò)于單調(diào)死板。
K2的外觀乍一看就像是縮小版的K5,“虎嘯式”前臉、動(dòng)感的車身線條以及拉風(fēng)的“剃須刀”輪轂,一切可以吸引消費(fèi)者眼球的配置都在K2身上體現(xiàn)了出來(lái)。此外,與瑞納共用相同平臺(tái)也為其帶來(lái)了一定優(yōu)勢(shì),讓這款品牌認(rèn)知度不如對(duì)手的起亞家族小車增添了不少競(jìng)爭(zhēng)力。
起亞K2搭載了帶有CVVT技術(shù)的1.4L伽馬發(fā)動(dòng)機(jī)與1.6L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中1.4L發(fā)動(dòng)機(jī)擁有79千瓦的最大功率以及135牛米的峰值扭矩,而1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)則擁有90.4千瓦/6300轉(zhuǎn)的最大功率以及155牛·米/4200轉(zhuǎn)的峰值扭矩。而在變速箱方面,搭載的依舊是5速手動(dòng)變速箱與源自于日本愛(ài)信的4速自動(dòng)變速箱。
編輯點(diǎn)評(píng):來(lái)自韓國(guó)的起亞K2恰好抓住了年輕消費(fèi)者看重外形的這一心理特點(diǎn),利用外觀就已經(jīng)吸引到了大量的關(guān)注者,而韓系車慣有的高性價(jià)比更是將這一優(yōu)勢(shì)很好的擴(kuò)大開(kāi)來(lái)。除此之外,K2在空間方面也有不俗的表現(xiàn),開(kāi)這樣的車回家過(guò)年又有面子又實(shí)用。
東風(fēng)日產(chǎn) 驪威
廠商指導(dǎo)價(jià):8.58-12.98萬(wàn)元
軸距:2600mm
推薦理由:價(jià)格合理,軸距與空間表現(xiàn)堪稱小型車之最
驪威與頤達(dá)、騏達(dá)等共用B系列平臺(tái),所以在軸距方面有著不俗的表現(xiàn),再加上整體造型都非常接近MPV多功能車型,還有日產(chǎn)家族本身就十分擅長(zhǎng)的空間拓展,驪威的車內(nèi)空間不容小覷!寬大實(shí)用的行李廂也是驪威值得炫耀的地方,將座椅折疊之后,驪威的行李廂可以瞬間從383L升級(jí)至1548L,使驪威的運(yùn)載能力要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于一般兩廂轎車。
驪威的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格與外觀保持一致,沒(méi)有太多另類怪異的地方,主要還是以實(shí)用為主,簡(jiǎn)單中透著幾分溫馨,細(xì)節(jié)做工保持了日系車一貫的優(yōu)良品質(zhì)。驪威的儀表盤(pán)采用偏向于運(yùn)動(dòng)的炮筒式設(shè)計(jì),白底黑字清晰易讀,無(wú)論是美觀度還是實(shí)用性都有很大的提升。
雖然歸在了小型車范疇,但采用MPV設(shè)計(jì)風(fēng)格的驪威卻擁有不俗的車內(nèi)空間,再加上CROSS跨界風(fēng)格的融入,讓其外形設(shè)計(jì)時(shí)尚中帶有了幾分運(yùn)動(dòng)氣息。驪威配備了后雨刷,車尾的保險(xiǎn)杠采用了與車身相同的涂裝。飽滿的尾部造型以簡(jiǎn)潔實(shí)用為訴求點(diǎn),平直的線條沒(méi)有太多時(shí)尚感。
驪威全系搭載了一臺(tái)型號(hào)為HR16DE的1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率77千瓦,峰值扭矩150牛米,根據(jù)工信部發(fā)布的燃料消耗數(shù)據(jù)顯示,這款發(fā)動(dòng)機(jī)百公里的綜合工況油耗僅為7.6L。驪威有5擋手動(dòng)、6擋手動(dòng)和4擋自動(dòng)三種變速箱型式可供選擇,這三款變速箱調(diào)校得都比較平順。
編輯點(diǎn)評(píng):在目前國(guó)內(nèi)有售的小型車中,驪威的空間表現(xiàn)絕對(duì)可以算得上數(shù)一數(shù)二,2600毫米的超長(zhǎng)軸距帶來(lái)的不止是寬大的后排空間和后備箱空間,更是其可以傲視其他小型車的強(qiáng)力資本,不論拉親人還是載年貨它都能完美勝任。