MPV：

　　廣汽豐田 逸致

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：14.98-23.98萬元

　　軸距：2780mm，有5座和7座車型

　　推薦理由：空間組合靈活多變，外形時(shí)尚

　　逸致有5座和7座兩種車型，不過由于增加的軸距只是用來增加后備箱儲物空間，因此第三排座椅并無什么舒適性可言，當(dāng)然，短途乘坐還是能夠接受的。后兩排座椅都可以任意分別放倒，擺放超長超寬行李，而且后后兩排座椅放倒后整個(gè)地板的平整度很高，創(chuàng)造出非常規(guī)整的儲物空間。

　　逸致的內(nèi)飾為傳統(tǒng)的上黑下淺配色，中控臺布局都是家族風(fēng)格，線條曲度優(yōu)雅，整體風(fēng)格偏向運(yùn)動時(shí)尚。銀色中控面板增加了時(shí)尚感，整體布局人性化，線條簡單清晰，按鍵一目了然、觸手可及，用料和做工也都保持了日系車的傳統(tǒng)，十分細(xì)膩。

　　逸致是基于卡羅拉平臺開發(fā)而來的緊湊型MPV，但是官方賦予了其一個(gè)新的稱謂--FUV，暨Fashionable Utility Vehicle時(shí)尚型多功能車型的英文縮寫。雖然是基于卡羅拉平臺開發(fā)而來，但逸致的軸距卻比卡羅拉長了不少，其2780毫米的軸距就算跟同屬豐田旗下高一個(gè)級別的中型車凱美瑞相比都不落下風(fēng)。由于同平臺的關(guān)系，逸致的前臉跟卡羅拉有幾分相似，但是要比卡羅拉顯得更飽滿圓潤，側(cè)面線條也非常流暢，而近似平頂?shù)脑煨蛣t絕對是時(shí)下的流行設(shè)計(jì)。

　　逸致有1.6L、1.8L和2.0L三種排量的車型可供選擇，三款發(fā)動機(jī)都帶有豐田引以為傲的雙VVT-i技術(shù)和ACIS可變進(jìn)氣系統(tǒng)，對進(jìn)一步控制油耗有較大幫助。汽車，主推的1.8L發(fā)動機(jī)的最大功率為103千瓦，最大扭矩為173牛米，從數(shù)值上來看還是很不錯(cuò)的。與發(fā)動機(jī)相匹配的是Multidrive 7擋CVT變速箱，在舒適性和燃油消耗方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)。

　　編輯點(diǎn)評：不張揚(yáng)的外形設(shè)計(jì)，豐富且人性化的內(nèi)飾配置，不算強(qiáng)悍但卻能滿足日常家用的動力系統(tǒng)，這就是豐田逸致。或許MPV樣式的外形設(shè)計(jì)不一定符合國內(nèi)消費(fèi)者的審美觀念，但不可否認(rèn)逸致仍然是一款很不錯(cuò)的車，如果你能接受MPV的外形，那逸致也絕對是開車回家過年的不二之選。

　　上海大眾 途安

　　廠商指導(dǎo)價(jià)：14.98-20.08萬元

　　軸距：2678mm，有5座和7座車型

　　推薦理由：技術(shù)先進(jìn)，做工精細(xì)

　　新途安的內(nèi)部空間無論第一排還是第二排的空間表現(xiàn)都比較令人滿意，且真皮的手感也相對不錯(cuò)。跟大風(fēng)景一樣，途安第三排座椅的實(shí)用性也不是很高，而且對后備箱空間的壓榨也比較明顯，還不如直接把座椅撤去以擴(kuò)充后備箱空間來的實(shí)在。

　　新途安的內(nèi)飾仍然采用上深下淺的顏色搭配，米黃色內(nèi)飾是為了更符合國人的喜好。雖然整個(gè)中控臺都是使用了較硬的塑料包裹，不過經(jīng)過精心處理以后不僅一點(diǎn)都不顯得廉價(jià)，而且還有不錯(cuò)的手感。

　　前臉是新途安變化最大的地方，與剛剛推出的新POLO一樣，統(tǒng)一使用了大眾的全新家族式設(shè)計(jì)——水平橫向格柵設(shè)計(jì)，前大燈采用熏黑處理以及內(nèi)嵌式霧燈等設(shè)計(jì)都與現(xiàn)款途安有很大的不同，看上去更加運(yùn)動，視覺效果也更好。

　　新途安的變速箱和發(fā)動機(jī)是這款車的最大看點(diǎn)所在，因?yàn)槠浯钆淞四壳按蟊娮钕冗M(jìn)的動力組合——1.4TSI+7擋DSG雙離合變速箱。1.4T發(fā)動機(jī)最大功率96千瓦，峰值扭矩220牛米，該發(fā)動機(jī)還具有瞬間扭力大、油耗低等特點(diǎn)，而目前現(xiàn)款途安所搭載的1.8T和2.0發(fā)動機(jī)將會成為歷史。

　　編輯點(diǎn)評：途安算是進(jìn)入國內(nèi)較早的一款緊湊型家用MPV，隨著新款動力方面的加強(qiáng)以及文章、馬伊琍所帶來的明星效應(yīng)，途安的在國內(nèi)消費(fèi)者心中的認(rèn)知度被進(jìn)一步提升，而廣告中一家老小其樂融融的畫面也給不少人留下了深刻的印象。