張洪漢：未來準(zhǔn)備引入渦輪增壓和SUV

　　【車訊網(wǎng) 報(bào)道】（因內(nèi)容需要，補(bǔ)發(fā)車訊網(wǎng)2011年11月21日新聞）

　　東風(fēng)雪鐵龍張洪漢

　　主持人：各位網(wǎng)友大家好，首先收看車訊網(wǎng)高端訪談，本次我們請到了東風(fēng)雪鐵龍市場與對外宣傳部公關(guān)主任張洪漢先生，你好!

　　張洪漢：你好!

　　主持人：首先請介紹一下本次參展的主題。

　　張洪漢：本次是東風(fēng)雪鐵龍?jiān)?011年度參加的最后一個(gè)A級展，參展雪鐵龍和東風(fēng)雪鐵龍聯(lián)合參展，參展的主題為：傳奇體驗(yàn)，創(chuàng)享未來。本次參展有三個(gè)部分，第一個(gè)部分是傳奇。本次車展帶來了兩臺在雪鐵龍的歷史上，包括世界汽車發(fā)展史上都具有非常重要意義的車型。第一款是前驅(qū)車，大家都知道全球范圍內(nèi)有80%以內(nèi)是前驅(qū)車，而這個(gè)時(shí)代的開啟者是雪鐵龍。第二臺老爺車是80年前雪鐵龍的車隊(duì)從歐洲跨越歐亞大陸最后來到了北京，這也是人類歷史上首次借助機(jī)械大規(guī)模跨越的壯舉。這兩臺概念車在展臺上，應(yīng)該可以給我們的觀眾和我們的網(wǎng)友有一個(gè)了解雪鐵龍傳奇歷史的契機(jī)。

　　第二個(gè)部分是體驗(yàn)。東風(fēng)雪鐵龍2011年年初就確定了是品牌體驗(yàn)?zāi)?，也就是說今年工作的重點(diǎn)和中心是為了能夠更好的讓用戶、廣大的公眾感受和體驗(yàn)到雪鐵龍的歷史和價(jià)值，提升用戶的體驗(yàn)。在本次展臺上帶來了東風(fēng)雪鐵龍C5、世嘉，包括C4畢加索，這一切都希望對今天的雪鐵龍品牌有一個(gè)直觀的感悟。

　　第三個(gè)部分是創(chuàng)享未來。這次帶來了兩臺概念車，一個(gè)是GT這臺概念車是雪鐵龍和著名的索尼在賽車游戲上的一款賽車。這個(gè)賽車是從游戲中來的，這款游戲非常受歡迎，是基于這個(gè)游戲完成了對這款車的開發(fā)。他的超眩的外形，出色的表現(xiàn)，應(yīng)該是非常抓眼球的一款車。第二款車就是SURVOLT，是一款純電動(dòng)的跑車，因?yàn)殡妱?dòng)車給大家的感覺是零排放，零油耗。除此之外，其實(shí)SURVOLT還有非常出色的外觀設(shè)計(jì)，以及跑車性能的出色表現(xiàn)。也就是說SURVOLT這款車是完美的融合了雪鐵龍?jiān)趧?chuàng)新、奢華、設(shè)計(jì)方面的理念。今年在廣州車展基本的情況就是這樣。

　　主持人：現(xiàn)在中國市場SUV特別的火爆，目前東風(fēng)雪鐵龍?jiān)赟UV上還是空白。請問對于未來東風(fēng)雪鐵龍?jiān)赟UV上有什么計(jì)劃和打算?

　　答：如你所說，在最近的兩三年，SUV是快速增長的細(xì)分市場。他其實(shí)超越了整體市場，以及任何一個(gè)細(xì)分市場的增長率。東風(fēng)雪鐵龍一直在密切關(guān)注這個(gè)細(xì)分市場的發(fā)展，我們也在有計(jì)劃的做產(chǎn)品的導(dǎo)入規(guī)劃，這一款會在合適的時(shí)間跟大家溝通和介紹，肯定會有的。因?yàn)樵谲囆偷囊敕矫?，包括和雪鐵龍也有做這個(gè)方面的研究。

　　主持人：動(dòng)力方面，現(xiàn)在歐美主打品牌基本上都用了渦輪增壓，雪鐵龍?jiān)谶M(jìn)口方面也有1.6T的渦輪增壓，對于國產(chǎn)車型會不會使用渦輪增壓的技術(shù)呢?

　　答：規(guī)劃是有的。其實(shí)你剛才談到的關(guān)于渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)還有一個(gè)話題，也是大家非常關(guān)注的，就是對新能源的投入，包括電動(dòng)車。在過去的兩三年里面，大家對于新能源的關(guān)注和熱情是異常高漲的，但是在今年，2011年從下半年開始，大家開始對于之前大家對電動(dòng)車超高熱情做一些反思，也就是說其實(shí)對于用戶來講，因?yàn)槲也还軐?dǎo)入任何的車型，最終還是用戶的選擇說了算。對于用戶來講，他追求的一定不是最新的、不是最好的，而是最合適的。其實(shí)對于用戶在現(xiàn)在的用車條件下能夠讓用戶花最少的錢達(dá)到最好的用車效果是最好的解決方法。從現(xiàn)實(shí)的角度來講，我們會基于現(xiàn)有的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的改善來調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)本身的表現(xiàn)，包括油耗的降低，排放的減少，因?yàn)閷τ脩魜碚f，渦輪增壓也好，別的技術(shù)也好，對用戶最根本的就是油耗降低。另一方面，對于使用的穩(wěn)定和可靠性，我想在現(xiàn)在的基礎(chǔ)上，我會做一些改善，更符合現(xiàn)實(shí)用戶的需求。從中長遠(yuǎn)來講，渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)，神龍公司2010年的計(jì)劃里面就包括了全系列的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的規(guī)劃，而且在今年上半年，全新的發(fā)動(dòng)機(jī)工廠也已經(jīng)奠基了，開始進(jìn)入建設(shè)階段。未來，在不遠(yuǎn)的將來會有搭載全新的渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)裝載到我們的車型上面。

　　主持人：東風(fēng)雪鐵龍的網(wǎng)點(diǎn)大概覆蓋了多少城市?未來的網(wǎng)絡(luò)發(fā)展是怎樣的?

　　答：2011年是品牌體驗(yàn)?zāi)辏鋵?shí)很重要的一部分就是對于網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)，我們的4S店，我們的維修網(wǎng)點(diǎn)是和用戶最直接溝通的接觸，網(wǎng)絡(luò)覆蓋的廣度是直接關(guān)系到用戶對品牌感受的一個(gè)平臺。2011年主要有兩個(gè)方面，一個(gè)方面是全線的改造。因?yàn)檠╄F龍進(jìn)入中國已經(jīng)19年了，在這個(gè)過程中，我們的很多網(wǎng)點(diǎn)的形象也需要改造，包括在09年的時(shí)候我們的全新品牌形象發(fā)布以后，我們集中完成了對現(xiàn)有的4S店網(wǎng)點(diǎn)的改造。也就是說我們現(xiàn)在有387家4S店和450多家的二級網(wǎng)點(diǎn)，已經(jīng)完成了更新和升級工作，這個(gè)是大家可以看得到的硬件。第二個(gè)軟件方面，服務(wù)流程和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，對客戶的服務(wù)改善也做了大量的工作。直接的結(jié)果體現(xiàn)在2011年度，在服務(wù)質(zhì)量的評測中，東風(fēng)雪鐵龍?jiān)谑酆蠓?wù)是名列所有品牌的第四位，這個(gè)也是比去年是上升了四到五個(gè)位置，進(jìn)步的幅度是非常大的。第二點(diǎn)是售車服務(wù)質(zhì)量也有了的幅度的提高，已經(jīng)排到了八位。通過網(wǎng)點(diǎn)的覆蓋面給用戶更便捷的接觸到品牌、接觸到產(chǎn)品。從整個(gè)市場調(diào)查和第三方的評測調(diào)查來看，我們基本上是達(dá)到了這樣的目的。剛才也看到了，具體覆蓋城市數(shù)可能沒辦法說，但是現(xiàn)在是70%以上的城市都會覆蓋到。

　　主持人：東風(fēng)雪鐵龍對明年車市是什么樣的態(tài)度?明年會出什么樣的新產(chǎn)品?

　　答：今年年初的時(shí)候，大家在預(yù)測2011年發(fā)展的時(shí)候也說過，大家有一個(gè)共識?；?011年1800萬的巨大的市場機(jī)遇，后面肯定不會如原來那么高的增長。隨著國家的政策，包括汽車消費(fèi)鼓勵(lì)的政策也逐步的推出，包括競爭環(huán)境的變化，基本上還是適當(dāng)?shù)脑鲩L，初步的判斷是2012年的市場增長和2011年相當(dāng)，我們明年也是有一些改款車型，我們更重要的是不追求量上的過快的增長，保持和市場的同步增長，更重要的還是放在用戶的服務(wù)的提升和改善上。因?yàn)楹罄m(xù)會有一系列的產(chǎn)品投放，也會對后來，2012年之后的工作打好基礎(chǔ)。

　　主持人：您剛才提到明年數(shù)量和用戶滿意度的提升，用戶滿意度的提升具體有什么樣的方式方法?

　　答：對于用戶來講，品牌有幾個(gè)接觸點(diǎn)，產(chǎn)品、渠道、價(jià)格、促銷。對于汽車類產(chǎn)品來講，因?yàn)楸旧懋a(chǎn)品的規(guī)劃是一個(gè)相對于中長期的規(guī)劃，還是從網(wǎng)絡(luò)入手，還有一個(gè)契機(jī)，就是2012年對我們來講有一個(gè)契機(jī)，作為中國最早的合資汽車品牌，明年東風(fēng)雪鐵龍將迎來成立20周年，也想借這樣的機(jī)會和我們既有的用戶做更多的溝通，讓大家對這個(gè)品牌的歷史和帶給他的信賴產(chǎn)生更多的認(rèn)同感。其實(shí)我們魏總經(jīng)常談到，一個(gè)汽車品牌和一個(gè)人一樣，必須得經(jīng)歷一個(gè)過程，因?yàn)橹袊谶^去的20年里確實(shí)是起起伏伏，很多品牌也經(jīng)歷了很多快速的增長，也遇到了困難，這些都是正常的，因?yàn)檫@是事物的發(fā)展規(guī)律決定的。這20年里面我們所經(jīng)歷的一切，我們就是需要傳遞給用戶我們是經(jīng)歷了這樣的市場發(fā)展階段和周期，能夠給用戶帶來更可靠的服務(wù)，更好的產(chǎn)品。

　　主持人：問您兩個(gè)私人問題。您最推崇的一位汽車界的名流是哪位?為什么會推崇?

　　答：這不是私人問題，最推崇的是雪鐵龍公司的創(chuàng)始人，因?yàn)樵跂|風(fēng)雪鐵龍做的這些年，特別是今年，今年做紀(jì)念雪鐵龍東方之旅80周年，學(xué)習(xí)雪鐵龍品牌歷史的時(shí)候發(fā)現(xiàn)是一個(gè)非常有意思的品牌。雪鐵龍?jiān)?915年創(chuàng)立這個(gè)品牌 ，他是一個(gè)天才，他有非常多的奇思妙想。其實(shí)一定程度上，他的很多做法是引領(lǐng)了汽車行業(yè)的發(fā)展潮流。舉個(gè)例子，關(guān)于廣告，早在一九三幾年的時(shí)候雪鐵龍就在巴黎的埃菲爾鐵塔上做了燈箱廣告，他用燈泡在鐵塔上勾出了雪鐵龍的法文字母，可以想像，這是80年前這種廣告的形式應(yīng)該是石破天驚的。包括他邀請法國空軍用噴氣式飛機(jī)在空中噴氣噴出的煙霧，組成了雪鐵龍的字母。雪鐵龍先生是一個(gè)充滿了奇思妙想的，又是特別敢于冒險(xiǎn)的，包括我們的前驅(qū)車，也是特別大膽的、革命性、突破性的一步。在雪鐵龍的發(fā)展歷史中，充滿了他的創(chuàng)舉。因此在雪鐵龍的品牌歷史中，創(chuàng)新是雪鐵龍品牌一直孜孜以求的最核心的點(diǎn)。因此在09年重新樹立品牌價(jià)值的時(shí)候，我們確認(rèn)的品牌口號就是創(chuàng)新創(chuàng)意，其實(shí)是繼承了雪鐵龍先生的追求和夢想。雖然從現(xiàn)實(shí)的市場銷量來看，感覺雪鐵龍?jiān)阡N量上沒有達(dá)到特別的高度，但是在全球的汽車半途或者是汽車文化里面，雪鐵龍品牌一定是能夠給大家一些不一樣的感受，給大家?guī)眢@喜的享受的品牌。

　　主持人：說到驚喜，您感覺到近幾年汽車市場，您在工作生活當(dāng)中最刺激的一件事是什么?

　　答：刺激談不上，可以說讓我激動(dòng)的一件事情。其實(shí)是C5的上市，因?yàn)镃5從09年開始做，為什么覺得心動(dòng)?因?yàn)镃5的推出，其實(shí)是讓大家能夠有機(jī)會去了解一個(gè)更加真實(shí)的雪鐵龍品牌。因?yàn)殡m然是92年就進(jìn)入中國市場，但是原來的產(chǎn)品一直集中在A類市場，都是兩廂車，從富康到愛麗舍，所以對于很多不了解雪鐵龍品牌的人來講，他覺得雪鐵龍主要是出小型車的企業(yè)。但是其實(shí)在法國，不管是歷史上還是今天，包括當(dāng)年的戴高樂將軍，希拉克總統(tǒng)，甚至是前不久法國舉行的G20峰會上，來自全球各國的首腦齊聚在法國，我們的胡錦濤主席在法國的座駕就是雪鐵龍的C6。也就是說其實(shí)在法國，甚至在歐洲，雪鐵龍品牌是有它非常雄厚、深厚的、高貴、高檔車的使用和產(chǎn)品積淀。而這些，因?yàn)楦鞣N原因不為我們國家的消費(fèi)者所認(rèn)知和了解。認(rèn)為雪鐵龍是一個(gè)A級車，其實(shí)在C5的推出上，我們的確遇到了前所未有的困難，因?yàn)閺南峦侠?，從大家的不理解到接受有一個(gè)過程，但是不管怎么說，是一個(gè)好的開始。可以讓大家了解更加真實(shí)的雪鐵龍品牌，而且經(jīng)過了這兩年，讓我特別高興的是跟朋友聊天的時(shí)候，不管是記者朋友還是用戶朋友，說到東風(fēng)雪鐵龍，他們會說“你們的C5”，而不是原來說“你們的富康”或者是“你們的愛麗舍”，這是特別讓人感動(dòng)激動(dòng)和振奮的一件事情。雪鐵龍對于C5積累了非常好的用戶口碑，包括品牌形象帶來的提升，雪鐵龍今后會越來越好，這是特別振奮的。

　　主持人：好，謝謝。