2012年03月31日 12:08 | 來源:車訊網(wǎng) | 作者:伏苓 | 我要評(píng)論() |
【車訊網(wǎng) 報(bào)道】去年,我們?cè)鴪?bào)道過寶馬i8概念車在法蘭克福車展上亮相。近日,我們又得到了寶馬還將推出i8 Spyder概念車的消息,并且新車基于寶馬i8概念車打造,即將在北京車展首發(fā)。
寶馬i8 Spyder概念車
外觀方面,寶馬i8 Spyder概念車與法蘭克福車展上亮相的i8概念車如出一轍,動(dòng)感的外形,車身比例很協(xié)調(diào),前擋風(fēng)玻璃傾斜幅度很大。透明式的車門延續(xù)著i品牌的家族特征,B柱被直接省略掉,從而使車身整體感更加強(qiáng)烈,即使車輛停在原地也很容易讓你產(chǎn)生車輛在前行的幻覺。車身側(cè)面加入多處擾流折線,空氣可以順利地流過車身,從而進(jìn)一步降低風(fēng)阻系數(shù)。但是與i8概念車不同,i8 Spyder概念車采用了敞篷版,并且雙排座設(shè)計(jì)也改為單排座設(shè)計(jì)。
寶馬i8 Spyder概念車
動(dòng)力方面,寶馬i8 Spyder搭載的是與i8概念車相同的插電式混動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),發(fā)動(dòng)機(jī)為1.5升三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率223馬力,峰值扭矩300N·m,百公里加速度可在4.6秒時(shí)完成。
法蘭克福車展上亮相的i8概念車
編者語:寶馬i8概念車和i8 Spyder概念車一樣,都是寶馬專門為使用新能源系統(tǒng)而研發(fā)的,從外部造型到內(nèi)部設(shè)計(jì)都很具未來感。預(yù)計(jì)這種混動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)理念也將成為未來整個(gè)汽車設(shè)計(jì)領(lǐng)域的設(shè)計(jì)方向。