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長(zhǎng)城哈弗E概念車主打混動(dòng) 亮相北京車展 

2012年04月13日 11:25 來源:車訊網(wǎng) 作者:王明霞 我要評(píng)論()

  【車訊網(wǎng) 報(bào)道】2012北京車展長(zhǎng)城汽車參展陣容強(qiáng)大,最為搶眼的莫過于其SUV概念車,近日這款概念車的細(xì)節(jié)相繼曝光出來,長(zhǎng)城將其定名為哈弗E, 是一款主打環(huán)保的新能源概念車。

  哈弗E將搭載長(zhǎng)城新一代混合動(dòng)力系統(tǒng)和太陽(yáng)能電池發(fā)電系統(tǒng),真正的實(shí)現(xiàn)了低能耗、低噪聲、低污染的“三低”設(shè)計(jì)理念。混合動(dòng)力系統(tǒng)擁有總輸出功率180kW,同時(shí)將電驅(qū)動(dòng)軸系統(tǒng)、BSG輕混系統(tǒng)、制動(dòng)能量回收系統(tǒng)、高容量動(dòng)力電池包集成設(shè)計(jì),通過采用插電式混合動(dòng)力的能量分配策略及控制方法,實(shí)現(xiàn)整車搭載后NEDC工況CO2排放小于45g,即便在四驅(qū)模式,也擁有同樣優(yōu)越的環(huán)保性能。

  哈弗E為全鋁合金封閉型承載式車身,整體風(fēng)格以“運(yùn)動(dòng)”為主。其外觀的造型設(shè)計(jì)源于“海上霸王”——逆戟鯨。剪刀門的啟閉方式,可節(jié)約??靠臻g;碳纖維復(fù)合材料(GFRP)的應(yīng)用于車門等,實(shí)現(xiàn)了“排放低碳化,車身高碳化”的目標(biāo);全車采用了德國(guó)拜耳公司的PC玻璃,相比于傳統(tǒng)玻璃重量降低40%—60%;時(shí)尚的全景天窗,大氣的前臉設(shè)計(jì)顯得沉穩(wěn)與尊貴。

  哈弗E將太陽(yáng)能電池發(fā)電系統(tǒng)集成于全景天窗中,可以保證車輛源源不斷的從日光中吸取太陽(yáng)能,使整車油耗更低,純續(xù)駛里程成長(zhǎng)。

  編輯點(diǎn)評(píng):秉承哈弗品牌在SUV領(lǐng)域的優(yōu)勢(shì),哈弗E在加上新能源的亮點(diǎn),相信會(huì)有不一樣的體驗(yàn),更多細(xì)節(jié)關(guān)注車訊網(wǎng)發(fā)自車展現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)道。

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相關(guān)關(guān)鍵詞: 哈弗 - 概念車 - 長(zhǎng)城汽車 - GFRP - NEDC - 全景天窗 - 混合動(dòng)力 - 三低 - 節(jié)能 - 發(fā)電系統(tǒng) - 北京車展
責(zé)任編輯:王明霞

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