蘭河：2012北京車展是車市發(fā)展的風向標

　　【車訊網(wǎng) 報道】第十二屆北京國際汽車工業(yè)展覽會于本月23日正式拉開序幕，本屆北京車展共展出車輛1125輛。全球首發(fā)車120輛，其中概念車74輛、新能源車88輛，是歷屆北京車展全球首發(fā)新車最多的一屆。各大車企均拿出最好的車型，準備決戰(zhàn)紫禁城，作為中國最頂尖的國際汽車展之一，本屆北京車展受到國內(nèi)外眾多車企廠商，行業(yè)內(nèi)專家學者以及媒體人士的高度關(guān)注。那么本屆車展將會對現(xiàn)如今的車市帶來哪些影響?本屆車展又會有哪些看點?2012年的車市走向如何?汽車業(yè)內(nèi)的專家學者，分析人士，媒體人又會對本屆北京車展及中國汽車市場有著哪些解析與期待。

　　《車時代》雜志主編蘭河認為，車展是車市發(fā)展的風向標。

　《車時代》雜志主編蘭河

　　車展是車市發(fā)展的風向標

　　蘭河認為，本屆車展最具有兩大看點，第一，汽車技術(shù)的變化，本屆車展就目前公布的數(shù)據(jù)來看，概念車和首發(fā)車都是歷屆最高的一次展會，在這樣龐大的參展商中，會帶來哪些技術(shù)方面的革新，這方面非常值得期待；第二，車展要看的就是車型，從一定意義上來說，車展是車市走向的風向標，廠商未來車型的走向必將會在車展中有一定方面的透露，從車企的參展車型是可以看出整個車型未來發(fā)展的大方向的。

　　另外，隨著北京車展的發(fā)展壯大，北京車展也越來越受到廠商的重視，車展逐漸變?yōu)槎喙δ?、多樣性的一種企業(yè)發(fā)展的途徑。隨著北京車展的知名度的提升，越來越多的跨國企業(yè)參與到北京車展中來，廠家也更加重視其宣傳品牌的功能。

　　再一個層面上來說，我國的車展發(fā)展也是比較合理的，北京、上海這樣的大型的國際車展主要是宣傳一種理念，一種車市的走向，而不以銷售汽車為主要目的，而成都、廣州這樣的地方性的車展呢，又能給企業(yè)切切實實帶來好處。因此說，北京車展他存在的意思是多方面的。而本屆北京車展又是最值的期待與關(guān)注的車展。因為中國汽車市場巨大，這就注定會吸引全球各大汽車廠商參展，向中國展示自己的實力。

　　自主品牌發(fā)展迅猛

　　中國的自主品牌汽車發(fā)展速度很快，這樣自主車型必將成為本次車展的焦點，蘭河表示，雖然自主品牌本身的發(fā)展面臨著政策、技術(shù)方面種種限制，但是，不可否認，中國的自主品牌還是在腳踏實地的一步步的往前進，本次車展上展出的自主品牌汽車必將成為亮點。

　　相信中國的消費者也是同樣期待著各參展商帶來真正有價值的產(chǎn)品，在北京車展這個大舞臺上盡情展示自己的實力。

　　媒體在行業(yè)發(fā)展中意義重大

　　中國的汽車媒體實際上有兩方面的功能，第一就是輿論監(jiān)督和引導，它起到了一定程度的引導的作用，既然消費者，受眾如此信任媒體，媒體就要站在為消費者負責的高度上實事求是的報道自主品牌乃至于整個車市的發(fā)展，另外，又要考慮到國家汽車產(chǎn)業(yè)大的發(fā)展方向的這樣一個角度，因為我們的自主品牌還沒有發(fā)展到自己的那樣一個不需要監(jiān)督引導的高度，這樣，媒體就要發(fā)揮自己的作用來監(jiān)督引導。