王政：2012年北京車展混動汽車將最具看點(diǎn)

　　【車訊網(wǎng) 報道】第十二屆北京國際汽車工業(yè)展覽會于本月23日正式拉開序幕，本屆北京車展共展出車輛1125輛。全球首發(fā)車120輛，其中概念車74輛、新能源車88輛，是歷屆北京車展全球首發(fā)新車最多的一屆。各大車企均拿出最好的車型，準(zhǔn)備決戰(zhàn)紫禁城，作為中國最頂尖的國際汽車展之一，本屆北京車展受到國內(nèi)外眾多車企廠商，行業(yè)內(nèi)專家學(xué)者以及媒體人士的高度關(guān)注。那么本屆車展將會對現(xiàn)如今的車市帶來哪些影響?本屆車展又會有哪些看點(diǎn)?2012年的車市走向如何?汽車業(yè)內(nèi)的專家學(xué)者，分析人士，媒體人又會對本屆北京車展及中國汽車市場有著哪些解析與期待。

人民日報汽車世界主編王政

　　人民日報汽車世界主編王政認(rèn)為，本屆車展是中國車市增速放緩之后的的首屆車展，在這樣大的環(huán)境下，各大車企有什么樣的政策來應(yīng)對這樣的形式是非常重要的，相信各個廠商都會出臺相應(yīng)的政策策略。

　　另外，自主品牌，新能源必將是本屆車展的又一亮點(diǎn)。自主品牌現(xiàn)在的發(fā)展遇到了品牌瓶頸，品質(zhì)，技術(shù)和文化這四個方面可以說都是制約自主品牌發(fā)展的因素，在本屆車展上，自主品牌將會取得怎樣的一個漸進(jìn)式的發(fā)展，是非常值得期待的。

　　第三，過渡新能源的發(fā)展，這也是本屆車展的亮點(diǎn)。

　　目前，節(jié)能減排已經(jīng)是我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的一個重點(diǎn)的議題。對于汽車產(chǎn)業(yè)而言，節(jié)能減排更加刻不容緩。新能源的發(fā)展路徑在世界范圍內(nèi)來看都是多元的。從時間上看，目前人們還不能確定哪一種技術(shù)最終可以一統(tǒng)江湖。從地域上看，世界不同地區(qū)，不同技術(shù)路徑的適應(yīng)性也不盡相同。從目前發(fā)展趨勢來看，在汽車節(jié)能減排三步走路線當(dāng)中，混合動力汽車包括插電式混合動車，是最有可能被消費(fèi)者接受的商業(yè)化解決方案。