楊開然：2012北京車展在即 首發(fā)車最具看點

　　【車訊網(wǎng) 報道】第十二屆北京國際汽車工業(yè)展覽會于本月23日正式拉開序幕，本屆北京車展共展出車輛1125輛。全球首發(fā)車120輛，其中概念車74輛、新能源車88輛，是歷屆北京車展全球首發(fā)新車最多的一屆。各大車企均拿出最好的車型，準(zhǔn)備決戰(zhàn)紫禁城，作為中國最頂尖的國際汽車展之一，本屆北京車展受到國內(nèi)外眾多車企廠商，行業(yè)內(nèi)專家學(xué)者以及媒體人士的高度關(guān)注。那么本屆車展將會對現(xiàn)如今的車市帶來哪些影響?本屆車展又會有哪些看點?2012年的車市走向如何?汽車業(yè)內(nèi)的專家學(xué)者，分析人士，媒體人又會對本屆北京車展及中國汽車市場有著哪些解析與期待。車展臨近，《京華時報》楊開然接受車訊網(wǎng)編輯專訪時表示，首發(fā)車是此次北京車展的最大看點。

《京華時報》楊開然

　　車訊網(wǎng)編輯：北京車展開展在即，您認(rèn)為本屆車展最大的看點是什么?

　　楊開然：看點方面，最具看點的肯定是各車企的首發(fā)車，本屆車展全球首發(fā)車120臺，其中跨國公司全球首發(fā)車36臺，跨國公司亞洲首發(fā)車35臺，那么，我要從這些首發(fā)車中看看跨國公司的發(fā)展?fàn)顩r，汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢是怎么樣的;

　　第二，還要重點關(guān)注一下自主品牌，看看自主品牌經(jīng)過這些年的發(fā)展成果究竟如何，到底進(jìn)步到哪個程度，企業(yè)的競爭力有多大程度的長進(jìn)。

　　車訊網(wǎng)編輯：說到自主品牌，您認(rèn)為自主品牌這些年的發(fā)展，最大的障礙是什么?

　　楊開然：自主品牌的發(fā)展現(xiàn)在看來主要有三方面的障礙：第一，核心技術(shù)競爭力不夠;第二，質(zhì)量控制不過關(guān)，產(chǎn)品的質(zhì)量水平普遍不高;第三，品牌塑造力不足。自主品牌這些年一直發(fā)展受挫是從內(nèi)外兩個方面來講的，內(nèi)因方面就是其本身的核心技術(shù)，核心競爭力不足，外因方面，有其他品牌的競爭，也有社會大的環(huán)境的壓力與空間的有限，但這一切的一切，最主要的因素還是其內(nèi)因方面的問題。

　　車訊網(wǎng)編輯：說到外因，您認(rèn)為媒體在車市的整個發(fā)展過程中或者說自主品牌成長的道路上是怎樣的一個角色，又起著怎么樣的作用?

　　楊開然：我不認(rèn)為媒體有角色，媒體在這個市場中沒有任何角色，他只是就事實說話，起著記錄歷史的作用，如果說出于民族情愫的話，我很愿意支持自主品牌，但是，作為媒體人我又不能有任何傾向性，我不能誤導(dǎo)消費者，媒體人要對受眾負(fù)責(zé)，對讀者負(fù)責(zé)。