于童：自主品牌合資是一條通向羅馬的大道

　　【車(chē)訊網(wǎng) 報(bào)道】第十二屆北京國(guó)際汽車(chē)工業(yè)展覽會(huì)于本月23日正式拉開(kāi)序幕，本屆北京車(chē)展共展出車(chē)輛1125輛。全球首發(fā)車(chē)120輛，其中概念車(chē)74輛、新能源車(chē)88輛，是歷屆北京車(chē)展全球首發(fā)新車(chē)最多的一屆。各大車(chē)企均拿出最好的車(chē)型，準(zhǔn)備決戰(zhàn)紫禁城，作為中國(guó)最頂尖的國(guó)際汽車(chē)展之一，本屆北京車(chē)展受到國(guó)內(nèi)外眾多車(chē)企廠商，行業(yè)內(nèi)專(zhuān)家學(xué)者以及媒體人士的高度關(guān)注。那么本屆車(chē)展將會(huì)對(duì)現(xiàn)如今的車(chē)市帶來(lái)哪些影響?本屆車(chē)展又會(huì)有哪些看點(diǎn)?2012年的車(chē)市走向如何?汽車(chē)業(yè)內(nèi)的專(zhuān)家學(xué)者，分析人士，媒體人又會(huì)對(duì)本屆北京車(chē)展及中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)有著哪些解析與期待。

中央人民廣播電臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲汽車(chē)節(jié)目負(fù)責(zé)人于童

　　中央人民廣播電臺(tái)經(jīng)濟(jì)之聲汽車(chē)節(jié)目負(fù)責(zé)人于童講到，自主品牌目前走的合資的道路應(yīng)該是“先與古人合，后與古人離”這樣一條道路。中國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展本來(lái)就比較落后，在這樣的市場(chǎng)大背景下，自主品牌搞合資，這毋庸置疑是正確的，是符合時(shí)代發(fā)展的，合資，可以既可以學(xué)習(xí)合資企業(yè)的技術(shù)，又可以學(xué)習(xí)合資品牌的管理上的經(jīng)驗(yàn)，可以說(shuō)，合資是一條可以通向羅馬的康莊大道。

　　另外，除了向合資品牌學(xué)習(xí)技術(shù)和管理經(jīng)驗(yàn)之外，自主品牌自身還要提升服務(wù)和質(zhì)量，要樹(shù)立自己的品牌意識(shí)，要在國(guó)民中樹(shù)立良好的口碑，只有這樣，自主品牌才能越走越遠(yuǎn)。