2012年04月22日 11:50 | 來源:車訊網(wǎng) | 作者:王明霞 | 我要評論() |
【車訊網(wǎng) 報(bào)道】2001年12月,中國加入WTO。入世十年,中國汽車工業(yè)取得了令人矚目的發(fā)展,汽車產(chǎn)銷量位居世界第一。為總結(jié)入世十年來的發(fā)展成就,展望未來十年中國汽車工業(yè),“2012中國汽車論壇”于4月20日至21日在北京召開。通用汽車中國科學(xué)院院長杜江凌博士在現(xiàn)場進(jìn)行了題為“中國是通用全球研發(fā)體系中不可或缺的環(huán)節(jié)”的演講:
主持人:謝謝您蕭達(dá)偉先生,接下來我們非常榮幸的推出第三位演講嘉賓,為什么呢?因?yàn)槎挪┦课覀兯闶峭?,雖然沒共過事,杜博士是09年加入通用的,我是08年離開通用到汽車協(xié)會的,第三位嘉賓是通用汽車中國科學(xué)院院長杜江凌博士,他介紹的是:中國是通用全球研發(fā)體系中不可或缺的環(huán)節(jié)。
杜江凌:謝謝熊秘書長的介紹,今天很高興在這里向大家介紹通用全球研發(fā)體系中不可或缺的環(huán)節(jié)。大的方面已經(jīng)說了很多了,通用汽車在中國的發(fā)展也不例外,也是非常得益于整個(gè)中國汽車行業(yè)的發(fā)展。
大家看到通用汽車在中國和我們合資公司一起,到去年為止,乘用車銷量是到了250萬多一些,快占全國的14%的份額。
那么再說一下整個(gè)通用汽車在中國整個(gè)大概的布局,那么到現(xiàn)在為止有11個(gè)合資公司,還有工程設(shè)計(jì)中心,另外就是合資企業(yè),還有二手車的認(rèn)證,合資企業(yè),還有遠(yuǎn)程信息處理。
那么在說研發(fā)這塊,我們通用汽車(中國)在全球的布局是其中的一部分,在全球有美國、歐洲、亞洲多個(gè)地方有不同規(guī)模的這種布局,那么2008年我們在中國成立了中國科學(xué)研究院。
我們到中國發(fā)展主要先是通過和教育部一個(gè)合作,那么首先呢是來互相探討中國大學(xué)研究院在中國的研究的能力和興趣點(diǎn),所以我們先后呢和教育部一起展開了很多這種戰(zhàn)略性的研討會,基本上從2007年,一直到現(xiàn)在,延續(xù)到現(xiàn)在,有十多場的研討會,有非常多的領(lǐng)域,從自主駕駛到汽車制造,到燃料電池,到新能源等等各方面,進(jìn)行了很多這樣的研討會,通過這些研討會,我們和中國業(yè)界同行互相了解,知道大家的能力和興趣點(diǎn),為我們后面的研究打下了非常好的基礎(chǔ)。
所以從2005年到現(xiàn)在,我們差不多和國內(nèi)50多個(gè)大學(xué)院校進(jìn)行了不同程度的研發(fā)合作大概金額達(dá)到8milonl億美元的規(guī)模,通過這些研發(fā),我們是提高了整個(gè)中國和通用,在中國的這些技術(shù)的發(fā)展,同時(shí)也培養(yǎng)了很多優(yōu)秀的人才。
然后到2009年,我們覺得時(shí)機(jī)已經(jīng)成熟,可以建我們自己的研究院,然后在2009年,我們在上海成立了通用中國的科學(xué)技術(shù)研究院,我們先開始定了這樣六七個(gè)研究方向,主要包括了一個(gè)傳統(tǒng)先進(jìn)驅(qū)動技術(shù),再一個(gè)輕盈材料的生產(chǎn)加工技術(shù),還有一個(gè)大城市安全研究、輕質(zhì)材料研究、電池電芯技術(shù)研究、全球能源系統(tǒng)研究,進(jìn)行了這么幾個(gè)方向研究,經(jīng)過幾年努力,我們已經(jīng)取得了一些成果和能力,在去年11月份,能夠有能力在中國召開第一屆全球研發(fā)論壇,主要是在材料跟電池這樣兩個(gè)領(lǐng)域。
去年10月份的時(shí)候,我們落成了通用汽車中國前瞻技術(shù)科研中心,這是一個(gè)大樓,分了兩期,一期比較小一點(diǎn),叫做先進(jìn)材料科研大樓,二期是比較大的這個(gè),現(xiàn)在正在建,今年年底之前可以落成,這個(gè)科研大樓不光是我所領(lǐng)導(dǎo)的通用科學(xué)研究中心,科學(xué)研究院在那里,另外我們的汽車的工程開發(fā)部,還有動力總程開發(fā)部,還有我們的先進(jìn)設(shè)計(jì),都會在這個(gè)大樓里進(jìn)行研究開發(fā)工作。
那么這個(gè)是一個(gè)稍微具體一點(diǎn)的,就是像我們剛才說的外形的這樣一個(gè)樓里頭一些組成,大概我們可以看到我們主要是兩方面,一個(gè)是跟材料有關(guān)的一些實(shí)驗(yàn)室,再有就是跟電池有關(guān)的實(shí)驗(yàn)室。
那么我們?yōu)槭裁催x擇在中國進(jìn)行輕型材料的研究,這是其中的一個(gè)方向,主要就是說,首先一個(gè)是從消費(fèi)者的需求考慮,因?yàn)榇蠹抑雷鳛橐豢钴?,大家對于車的款式、安全、?jīng)濟(jì)承受能力、耐用性都是非常在乎的,所有這些方面和車如何成型,另外它的強(qiáng)度如何,它的輕量化、成本、耐腐蝕、技術(shù)化都是非常相關(guān)的,所以我覺得這是一個(gè)技術(shù)含量非常高,能夠直接對用戶產(chǎn)生影響的領(lǐng)域,所以我們把這些領(lǐng)域作為研究院研究的方向研究。
下面舉個(gè)例子,大家可以看到,我們?nèi)绻哑嚨闹亓繙p輕10%,燃油經(jīng)濟(jì)性就能提高6%到8%,大家可以看我們現(xiàn)在先進(jìn)的兩種材料,在我們實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行研究的,還有一個(gè)是高強(qiáng)鋼,還有一個(gè)是鎂合金,它們比起現(xiàn)在傳統(tǒng)使用的低碳鋼,一個(gè)能減輕15到25%,一個(gè)減輕55到60%,是非常大的提高,這樣轉(zhuǎn)成燃油經(jīng)濟(jì)性,是10%到40—50%的提高。
為什么我們選擇了高強(qiáng)鋼和鎂合金在中國研究呢?這個(gè)跟我們在中國這兩個(gè)方面的產(chǎn)業(yè)是分不開的,中國的鎂合金,這是前年的數(shù)據(jù),中國鎂合金的產(chǎn)量達(dá)到全球的86%,鋼也是達(dá)到了44%,所以這樣一個(gè)大的產(chǎn)量,使得我們中國這樣一個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈,不管是從它的供應(yīng)商,還是和做這方面的研究,還是這方面的人才,都是非常有優(yōu)勢。
那在這方面,同時(shí)通用也是有很高的這樣一個(gè)技術(shù)儲備,我們也是把這樣一個(gè)技術(shù)儲備的能力轉(zhuǎn)化到中國來,這是在2006年的時(shí)候,通用汽車鑄造的鎂合金的發(fā)動機(jī)支架,獲得國際鎂協(xié)會的應(yīng)用獎,把這個(gè)作為中國的重點(diǎn),能夠很好地盛起在中國已經(jīng)具有一定研發(fā)的儲備。
那么下面就是說,可以看一看,為什么材料,像鎂合金有這么高的優(yōu)越性,大家可以看從1977年到現(xiàn)在,也實(shí)際上只增加了1%,鎂合金用量還是非常少,這個(gè)主要是什么原因呢?因?yàn)殒V合金在整個(gè)的制造過程當(dāng)中,從原材料,到它的冶煉、鍛造,到汽車上面,面臨著很多技術(shù)上的挑戰(zhàn),比如說你要找到新的合金元素,還有鎂合金最重要的是容易腐蝕,這些問題如果得不到解決,這么輕型的材料沒法應(yīng)用,這是我們建立研究院的一個(gè)使命,把這些問題給解決。
解決這些問題就離不開世界一流的先進(jìn)設(shè)備,在材料設(shè)備大樓里面我們正在測試安裝各種各樣的先進(jìn)設(shè)備,其中一個(gè)是世界上第一個(gè)定制的,垂直的一個(gè)立式的擠壓鑄造機(jī),它能夠使鎂合金在擠壓鑄造過程當(dāng)中的人性和質(zhì)量達(dá)到更好。
另外一個(gè)我們方向,我們選擇的是在中國做電池,這個(gè)重要性不用再說了,電池在今后的二三十年當(dāng)中,它將是決定我們汽車電氣化一個(gè)非常重要的因素,它決定我們的續(xù)航歷程數(shù),以及成本的重要因素。
那么我們在中國也是建立了一個(gè)非常完善的一個(gè)電池設(shè)備的實(shí)驗(yàn)室,這個(gè)大樓已經(jīng)建好,這個(gè)照片也是在我們的電池實(shí)驗(yàn)室大樓拍的,我們在這里有一個(gè)非常完善的電池,不管是電芯,還是電池系統(tǒng)測試的能力,它能夠不光是測試電池供應(yīng)商,他們的一些產(chǎn)品,同時(shí)也是做我們自己電池的設(shè)計(jì)研究,比如說像電芯的實(shí)驗(yàn)室,在大樓里頭,它也是能夠最新的,我們的研究人員研究的新的材料給它做成電芯,這樣的話就能夠及時(shí)來評估它的設(shè)計(jì)跟它的特性,另外我們還可以組成電池,測試電池的性能。
所以總的來講,通用汽車在中國建立前瞻技術(shù)中心,是在中國的一個(gè)長期戰(zhàn)略投資的決定,它有以下幾個(gè)目的:
一,為中國提供最先進(jìn)的技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品設(shè)計(jì);
二,影響中國乃至全球通用產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、多樣化與競爭力;
三,加強(qiáng)與中國政府、高校以及工業(yè)合作伙伴的戰(zhàn)略合作;
四,培養(yǎng)中國本土人才與創(chuàng)新能力。
謝謝大家。