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海蘭:北京車展開幕 車訊網(wǎng)決戰(zhàn)紫禁城

2012年04月23日 09:29 來源:車訊網(wǎng) 作者:海蘭 我要評論()

  【車訊網(wǎng) 報道】北京,夏天來的快速而突然,如約而至的車展讓熱度繼續(xù)升溫。而高溫,無疑加重了人們內(nèi)心深處的焦灼。

車訊網(wǎng)CEO:海蘭

  于汽車行業(yè),這樣的焦灼源自于中國車市本身。習(xí)慣了乘坐云霄快車的中國汽車從業(yè)者很可能必須要調(diào)整自己的心態(tài),以期適應(yīng)今后牛車一樣的增長速度。雖然這樣的速度本身對于全球汽車工業(yè)而言,依舊令人乍舌。

  在這樣的端口,北京車展宛如一桿象征勝利的旗幟。決戰(zhàn),為了讓這桿旗幟上增添更絢爛的色彩,而愈發(fā)激烈地展開。紫禁城,歷來都是決戰(zhàn)之地。如同西門吹雪和葉孤城的巔峰對決一樣,這里一直是汽車業(yè)金戈鐵馬的戰(zhàn)場,所有車市江湖之爭的始發(fā)地。

  正是從今年開始,紫禁城代表的車市晴雨表衍生出真正的全球意義。北京車展的繁華聚攏了全球車企的精華。一次,和某外國車企的高層聊到北京車展,他的一番贊嘆發(fā)自內(nèi)心:那些年年增多的首發(fā)新車,如潮的人群,以及眼花繚亂的車模,“amazing”這類常用的詞匯已經(jīng)不足以形容他的驚喜,他直接用了“miracle”一詞來表明北京車展給他的震撼。很長時間來,中國汽車人糾結(jié)于其他國際A級車展的全球首發(fā)和技術(shù)先鋒,中國汽車人甚至糾結(jié)于其他國際A級車展里安靜環(huán)境和極少量的車模。而這些,在老外的眼睛里,正是一個繁榮和崛起中國的驕人姿態(tài)。

  事物的A面和B面,永遠(yuǎn)都是交織在一起,樂意看到A面或者B面的人總是執(zhí)著于所見即所得。面對歷史,面對時空,個人總是那么渺小。我們的眼睛,總是會有自己的狹隘。以北京車展所代表的中國車市的龐大和復(fù)雜,都要求我們用一個更加理性和全面甚至徹底寬容的態(tài)度去對待它。每年2000萬輛的汽車銷量,已經(jīng)積蓄了3500萬輛的整車產(chǎn)能,在汽車發(fā)展的歷史上,沒有任何一個國家到達(dá)過這樣的狀態(tài),而這,很可能還不是巔峰。所以,以任何舊有的尺子,去衡量中國汽車業(yè)的長短,去推斷中國汽車業(yè)的未來,都可能有失公允。在這樣的歷史時刻,唯有勇于和善于縱橫江湖的中國汽車從業(yè)者,才有真正的發(fā)言權(quán),而正是他們,在書寫和改變中國汽車和世界汽車的歷史。他們都是車展決戰(zhàn)的猛士。他們心懷焦灼,但臉上都是笑容,從始至終,他們都知道這場戰(zhàn)役的意義,他們也想從這場戰(zhàn)役中贏得更多脫穎而出的機會。

  決戰(zhàn)并不一定是要分出勝負(fù)。西門吹雪和葉孤城都可以是頂天立地的英雄。最重要的是,北京車展,我們不自卑和不驕傲,我們在這里,持劍而立!

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