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馬春平:一汽豐田堅(jiān)定圍繞消費(fèi)者做市場(chǎng)

2012年04月23日 11:08 來(lái)源:車(chē)訊網(wǎng) 作者:孫海軒 我要評(píng)論()

一汽豐田波汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司公關(guān)總監(jiān)馬春平

  主持人:“決戰(zhàn)紫禁城,車(chē)訊網(wǎng)2012北京車(chē)展車(chē)訊高端訪談”,今天我們請(qǐng)到訪談室的嘉賓是一汽豐田汽車(chē)銷(xiāo)售有限公司公關(guān)總監(jiān)馬春平女士,馬總您好。

  馬春平:你好,各位網(wǎng)友朋友大家好。

  主持人:請(qǐng)問(wèn)本次參展的一汽豐田汽車(chē)陣容是怎樣的?有哪些要上市的車(chē)型給我們介紹一下。

  馬春平:我們整個(gè)展臺(tái)面積達(dá)到3200平方米,整體來(lái)講車(chē)型多達(dá)50多臺(tái),一汽豐田它的車(chē)型非常豐富,無(wú)論是轎車(chē),SUV還是我們的中巴,這次我們一共帶來(lái)12款車(chē)共同參展,當(dāng)然最主要的一款車(chē)是我們2月份剛剛上市的全新的第三代普銳斯,同時(shí)這次在豐田主展臺(tái)上面也有兩款全球首發(fā)車(chē)型。

馬春平作客車(chē)訊網(wǎng)

  主持人:在“云動(dòng)計(jì)劃”當(dāng)中,一汽豐田扮演的是什么樣的角色,對(duì)自己的部署又會(huì)做出哪些調(diào)整配合“云動(dòng)計(jì)劃”?

  馬春平:“云動(dòng)計(jì)劃”是豐田重視中國(guó)更具體的表現(xiàn),他們這次當(dāng)中無(wú)論是在豐田的整個(gè)宣傳力度還是對(duì)豐田整個(gè)研發(fā),市場(chǎng)重視都是空前的。這次當(dāng)中,隨著豐田還是豐田品牌讓更多人去了解豐田品牌,當(dāng)然會(huì)對(duì)我們一汽豐田來(lái)講會(huì)有很大的幫助,因?yàn)槲覀冧N(xiāo)售的是豐田品牌的車(chē)型。所以我們也希望能夠借助“云動(dòng)計(jì)劃”讓更多的人去了解豐田的技術(shù),了解豐田的品質(zhì)以及它的造車(chē)?yán)砟睢?/p>

  主持人:豐田對(duì)混動(dòng)技術(shù)可以說(shuō)是寄予厚望,我們想知道一汽豐田如何看待混動(dòng)技術(shù)商業(yè)化?

  馬春平:混合動(dòng)力技術(shù)早在1997年豐田就已經(jīng)把它實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn),在1997年更早的時(shí)候,那個(gè)時(shí)代大家還在追求大排量,大汽車(chē)的時(shí)候,豐田已經(jīng)開(kāi)始著手研究混合動(dòng)力技術(shù),所以它是率先在1997年就已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了量產(chǎn)。普銳斯這款車(chē)型在全球累計(jì)銷(xiāo)售已經(jīng)超過(guò)250萬(wàn)臺(tái),我們這次導(dǎo)入的是普銳斯第三代全新車(chē)型?,F(xiàn)在大家都知道油價(jià)高漲,空氣污染,堵車(chē)時(shí)候造成的尾氣排放也嚴(yán)重,目前這個(gè)階段,真正非常成熟的新能源汽車(chē)恐怕還是混合動(dòng)力技術(shù)。

  主持人:說(shuō)到混動(dòng)技術(shù),我們想知道您認(rèn)為混動(dòng)技術(shù)在我國(guó)發(fā)展最大的障礙在哪里?

  馬春平:國(guó)家現(xiàn)在對(duì)新能源汽車(chē)還是非常鼓勵(lì)的,無(wú)論是純電動(dòng)的還是混合動(dòng)力技術(shù)等等,這些都是從國(guó)家政策來(lái)講,新能源汽車(chē)都是一種鼓勵(lì)的政策。具體的,在發(fā)展的過(guò)程當(dāng)中,像普銳斯在無(wú)論是美國(guó),前一段央視報(bào)道當(dāng)中,加價(jià)8000美金銷(xiāo)售,在日本連續(xù)多月成為汽車(chē)銷(xiāo)量冠軍,而且供不應(yīng)求。在中國(guó)我們相信隨著越來(lái)越多的人了解混動(dòng)技術(shù),了解普銳斯,所以它的混合動(dòng)力技術(shù)發(fā)展前途應(yīng)該是越來(lái)越廣泛,市場(chǎng)前景非常好。

  主持人:對(duì)比于上一代的普銳斯,我們新一代普銳斯最大亮點(diǎn)在哪里?

  馬春平:普銳斯是油電混合技術(shù),從技術(shù)來(lái)講是豐田旗艦產(chǎn)品,這一代和上一代相比,上一發(fā)動(dòng)機(jī)是1.5排量,這一代是1.8排量,這一代的油耗是百公里4.3,豐田是首次采用在汽車(chē)上的新技術(shù)或者是作為汽車(chē)行業(yè)當(dāng)中首次采用的新技術(shù)。在炎熱的夏天,乘坐新一代普銳斯,不會(huì)有非常悶熱的感覺(jué)。

  主持人:我們期待新一代普銳斯的表現(xiàn)。您認(rèn)為在金融政策,售后服務(wù)以及經(jīng)銷(xiāo)商網(wǎng)絡(luò)建設(shè)當(dāng)中,哪一個(gè)對(duì)于銷(xiāo)量的提高效果最明顯?

  馬春平:其實(shí)銷(xiāo)量提升來(lái)講最主要一定得是消費(fèi)者認(rèn)可,無(wú)論你是哪個(gè)措施,主要是看你能否打動(dòng)消費(fèi)者,如果能打動(dòng)消費(fèi)者自然會(huì)贏得市場(chǎng),就像剛才講的,無(wú)論你是金融政策,也要看你的力度,還是你的售后服務(wù),所以做市場(chǎng)實(shí)際上就是圍繞著消費(fèi)者來(lái)做。

  主持人:我們也了解到,一汽豐田今天定的目標(biāo)是60萬(wàn)輛,相對(duì)于2010年55萬(wàn)輛來(lái)說(shuō)可以說(shuō)是10%的增幅和很多專家預(yù)測(cè)一致,我們想知道做出這樣的預(yù)測(cè),一汽豐田基于哪些因素?

  馬春平:一汽豐田屬于穩(wěn)扎穩(wěn)打的企業(yè),所以在制定目標(biāo)的同時(shí),一定是根據(jù)市場(chǎng)的需求和工廠的產(chǎn)能綜合考量制定,我們1月-3月市場(chǎng)表現(xiàn)非常好,整體增長(zhǎng)情況已經(jīng)超過(guò)了行業(yè)整體水平。目前來(lái)講,一到3月份市場(chǎng)增長(zhǎng)率達(dá)到了5%,行業(yè)市場(chǎng)是與去年持平的狀態(tài),所以對(duì)于今年整體完成目標(biāo)來(lái)講我們還是非常有信心的。

  主持人:可以說(shuō)是一汽豐田的各種公益活動(dòng)品種繁多,在這些公益活動(dòng)當(dāng)中持續(xù)至今或者做的非常有特色的有哪些?這些公益活動(dòng)如何保持長(zhǎng)期的維持狀況?

  馬春平:一汽豐田做的公益活動(dòng)一直是從三個(gè)方面,安全、環(huán)保、育人三個(gè)方面開(kāi)展的,從我們公司成立之初,每年都在做植樹(shù)造林。其他像育人方面,我們有一個(gè)愛(ài)心圖書(shū)室已經(jīng)是全國(guó)建立了647所,這些學(xué)校都是完完全全在邊遠(yuǎn)的山區(qū),而且是非常需要的這種地區(qū),一汽豐田做這種公益事業(yè)講究的是一個(gè)持久,所以我們有很多項(xiàng)目都是連續(xù)多年在持續(xù)的進(jìn)行。

  主持人:還有一個(gè)問(wèn)題,從個(gè)人的角度出發(fā),本屆車(chē)展上您最喜歡的是哪一款車(chē)型,您覺(jué)得需要改進(jìn)的車(chē)型是哪些?

  馬春平:說(shuō)實(shí)話我還沒(méi)有來(lái)得及轉(zhuǎn)其他展臺(tái),就豐田展臺(tái)來(lái)講,今天看到全球首發(fā)的車(chē)型我也是第一次看到,紅色車(chē)型非常的動(dòng)感、時(shí)尚,我自己也很吃驚,改變了豐田以往大家講的它稍微有一點(diǎn)保守或者更大眾化,這個(gè)非常有個(gè)性,這款車(chē)是讓我非常心動(dòng)的一款車(chē)。

  主持人:接下來(lái)希望大家一塊到豐田展臺(tái)去看一看,再次感謝。

  馬春平:謝謝。

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