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李俊成:巴博斯與龐大簽20年合作是強強聯(lián)合

2012年04月23日 17:37 來源:車訊網 作者:車訊網 我要評論()

  【車訊網 報道】2012北京國際車展將于2012年4月23日-5月2日在北京中國國際展覽中心(新館)和中國國際展覽中心(靜安莊)老館隆重舉行。車訊網將以“決戰(zhàn)紫禁城”為主題全程24小時進行報道,同時邀請車企高層、行業(yè)專家、經銷商、零部件供應商等進行高端訪談。以下為龐大集團龐大汽貿股份有限公司運營總監(jiān)李俊成先生做客車訊網直播間的訪談實錄。

車訊網專訪龐大汽貿股份有限公司運營總監(jiān)李俊成先生

  主持人:決戰(zhàn)紫禁城。2012北京國際車展,車訊網高端訪談。今天我們訪談間請到了巴博斯龐大集團龐大汽貿股份有限公司運營總監(jiān)李俊成,您好。

  李俊成:您好,廣大車友大家好。

  主持人:我想了解一下我們巴博斯的有關情況?

  李俊成:自從巴博斯進入中國以來,本次北京車展影響是最大的,這次巴博斯展臺中國和德國總部聯(lián)合在中國舉行的這次車展,給我們帶來了很多高級車型,吸引了非常多的媒體。

  主持人:巴博斯參加北京車展有多久了?品牌是如果創(chuàng)立的?能談談嗎?

  李俊成:作為參展商來說,北京國際車展還是巴博斯第一次參加。巴博斯是1977年開始創(chuàng)立的,創(chuàng)始人是波多布殊曼先生;從1977年到現在,巴博斯做改裝汽車有35年了,在這35年里,巴博斯在德國改裝汽車雜志上連續(xù)七年被稱“最佳車選”,可見其改裝汽車的技術能力很強。巴博斯在德國影響力很大,堅持到現在,已經形成了號稱個性化改裝品牌特質,所以巴博斯現在做的是從過去的改裝意義轉變到生產商這樣一個角色。

  主持人:巴博斯在中國市場要傳遞的品牌意義是什么?

  李俊成:對于巴博斯汽車來講,品牌理念是蝶蛻、行之無疆、無悔。蝶蛻,變成蝴蝶是一個華麗的轉身,是一種升華;行之是時間,30多年來,有一種無疆不悔的精神,始終傳承下去。

  主持人:過去作為改裝車品牌——巴博斯改裝,是奔馳的改裝品牌。您覺得我這種想法對嗎?

  李俊成:不完整。在很多人眼里,巴博斯是奔馳的品牌改裝車;事實上,巴博斯不僅改裝了奔馳,而且改裝了很多著名的豪車,例如陸虎等等。不管是什么車型的改裝,巴博斯做得都非常優(yōu)秀。

  主持人:這么高端改裝車定位,受眾人群在哪?

  李俊成:我們是這樣定位的——首先是對豪車了解,了解巴博斯,熱愛巴博斯的消費者。在中國汽車市場,消費市場正在處于一個瘋狂的狀況。人們不僅考慮有車,而且考慮有什么樣的車,什么樣的車更適合我;類型就是懂車,愛車,喜歡追求自我,而且有一定的財富基礎的人群;這部分消費人群更適合巴博斯。

  主持人:未來巴博斯發(fā)展的商業(yè)模式是什么?網絡經銷這塊有什么?

  李俊成:進入中國以來,我們是這樣規(guī)劃起來的。首先,它要消化一部分商業(yè)量產車,對一些車型走量,這是一種整推的銷售。巴博斯會走向個性化定制的方式,這種方式分為三個部分,一個是整車銷售,另外一個是個性化定制,還有就是對中國現有的各類的豪車進行改裝。我們能給中國更多的消費者更多的提升和改變的機會。

  主持人:也就是說以后巴博斯的定位還是根據中國消費者需求去定制改裝一些豪華品牌是這樣嗎?

  李俊成:對,讓車更加適合人,讓人更加喜歡車,這是我們想推薦的東西。龐大從去年開始完成了對它的概念,龐大成為總代理以后,巴博斯依靠龐大的網絡很快建立遍布全國20多個省份的網絡營銷系統(tǒng)。到目前為止,現在巴博斯在中國已經建成了營銷網點25個。

  主持人:一年的時間嗎?

  李俊成:準確的說,應該是去年的年末到現在。

  主持人:幾個月的時間。

  李俊成:對,龐大作為中國最大的經銷集團,這種網絡渠道優(yōu)勢表現無余。

  主持人:選擇跟龐大進行合作是因為看到龐大的網絡經銷網點非常多。除此之外,與龐大的合作還有沒有其他想跟我們一起分享的東西?因為我剛才跟朋友聊了一下,他說你們簽了20年的合作協(xié)議,這說明你們很看好中國未來頂級豪華車市場的發(fā)展,并且跟龐大有一個很良性的很好的合作。

  李俊成:更準確的說,龐大集團跟德國巴博斯的合作是一種強強聯(lián)合。不僅我們對巴博斯品牌非常有信心,而且德國的專家,德國的品牌,布殊曼先生對龐大也是非常有信心的,他們有技術,我們有市場,這是強強聯(lián)合的模式。

  主持人:感謝李總今天接受我們車訊網的采訪,希望我們多聯(lián)系。謝謝。

  李俊成:好的。

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相關關鍵詞: 巴博斯 - 龐大 - 人物訪談 - 李俊成 - 北京車展 - 車訊網訪談
責任編輯:全明

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