4月主流SUV銷量點(diǎn)評(píng) 本田CR-V繼續(xù)高歌猛進(jìn)

　　奧迪Q5

　　銷量：7108輛

奧迪Q5

　　從3月的7960輛到4月的7108輛，奧迪Q5的月銷量出現(xiàn)10%的下滑，是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手國(guó)產(chǎn)寶馬X1、奔馳GLK的入市所致還是廠家的主動(dòng)調(diào)整，還需進(jìn)一步觀察。考慮到國(guó)產(chǎn)奔馳GLK300的官方售價(jià)不過(guò)40.8萬(wàn)元、寶馬X1的起步價(jià)格低至28.2萬(wàn)元，Q5加價(jià)熱銷的好日子應(yīng)該會(huì)在老對(duì)手全面供貨之后終結(jié)。

　　現(xiàn)代ix35　　　　　現(xiàn)代途勝

　　銷量：6293輛　　  銷量：4971輛

　　隨著豐田RAV4、日產(chǎn)逍客市場(chǎng)售價(jià)的持續(xù)走低，現(xiàn)代ix35的銷量也出現(xiàn)一定幅度下滑。雖然在配置水平方面，ix35相比同價(jià)位日系車(chē)有一定優(yōu)勢(shì)，但品牌認(rèn)可度方面的不足影響到它前進(jìn)的腳步。以國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)未來(lái)走勢(shì)來(lái)看，ix35的售價(jià)極有可能進(jìn)一步走低，以應(yīng)對(duì)來(lái)自日系車(chē)型的壓力。

現(xiàn)代ix35

現(xiàn)代途勝

　　與被對(duì)手前后夾擊的ix35相比，現(xiàn)代品牌老款SUV途勝所要面臨的壓力要小許多，因?yàn)樵?5萬(wàn)元以下合資SUV市場(chǎng)，消費(fèi)者的可選車(chē)型并不多。雖然途勝目前的市場(chǎng)表現(xiàn)并不出彩，但其月銷量也基本保持穩(wěn)定。對(duì)于北京現(xiàn)代來(lái)說(shuō)，兩款SUV車(chē)型月總銷量超過(guò)1萬(wàn)輛是個(gè)可以接受的成績(jī)。