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5款十萬元自動(dòng)擋車型導(dǎo)購 都市堵車不用愁

2012年06月18日 02:00 來源:車訊網(wǎng) 作者:張丹 我要評論()

  騰翼C30自動(dòng)擋:7.45萬-8.35萬

  騰翼C30是長城推出的首款緊湊型車,上市之后一直保持著月銷萬輛的成績,大有哈弗H系列的勁頭。不過和長城系列富有個(gè)性的車型相比,騰翼C30是最低調(diào)的一款,從里到外都很低調(diào)。追隨潮流,設(shè)計(jì)中庸的好處就是在一個(gè)更長的時(shí)間段內(nèi),你不會(huì)產(chǎn)生視覺疲勞。

  

  內(nèi)飾風(fēng)格符合整車氣質(zhì),造型中規(guī)中矩而且沒有太多科技感。不過配置還算很豐富,例如座椅高低調(diào)節(jié)、后排杯架、中央扶手、按比例放倒后排座椅、自動(dòng)空調(diào)、后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)等等。

  騰翼C30的軸距為2610mm,在同級別車中也只能算正常水平,乘坐空間表現(xiàn)夠用。適合家庭的普通乘坐。后排座椅帶有中央扶手使乘坐更舒適,4/6分座椅能夠擴(kuò)展后備廂空間,放些超長物品很方便。

  騰翼C30只有一款1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率77kW/6000rpm,最大扭矩138Nm/4200rpm,這是長城的絕對主力發(fā)動(dòng)機(jī),炫麗、凌傲、M2、M4等車型用的都是它。優(yōu)點(diǎn)是低速扭矩不錯(cuò)而且很省油,缺點(diǎn)是爆發(fā)力不足,不過這也是小排量發(fā)動(dòng)機(jī)的劣勢。

  它采用了5擋手動(dòng)變速箱和CVT自動(dòng)變速箱,這款CVT變速箱還帶有手動(dòng)模式,右側(cè)還有雪地模式按鍵,這款變速箱的優(yōu)勢就是平順,在日常代步中還會(huì)帶來不錯(cuò)的油耗。但是不能期待這款變速箱還有1.5L的小排量發(fā)動(dòng)機(jī)能帶給你多好的動(dòng)力表現(xiàn)。

相關(guān)關(guān)鍵詞: 寶駿630 - 啟辰D50 - 騰翼C30 - 長城C30 - 逸動(dòng) - V3菱悅
責(zé)任編輯:張丹

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