比對項目

新勝達

說明

森林人

說明

主要差別

車內(nèi)空間較大,可坐7人。6速變速箱換擋沖擊小。四輪獨立懸掛，采用博世ESC。

車體輕量化設(shè)計比新勝達輕，但油耗并未顯現(xiàn)，四速變速箱是個原因。同樣的博世ESC、四輪獨立懸掛,有下坡輔助；怠速噪音較高。

發(fā)動機、材料

及指標

128kw225Nm/37500rpm；自然吸氣發(fā)動機。

升功率較高

126kw235Nm/4100rpm;水平對置自然吸氣發(fā)動機。

最大扭矩轉(zhuǎn)速偏高

安全性

ABS+ESC

濕滑路行駛穩(wěn)定

ABS+ESC

濕滑路面行駛穩(wěn)定

方向盤4方向調(diào)整

視線好開車安全

方向盤4方向調(diào)整

視線好開車安全

2個氣袋+2個大型側(cè)氣簾

側(cè)氣簾一直保護到第三排

2個氣袋+2側(cè)氣簾

正面、前側(cè)各二個

4門后蓋未關(guān)警告

標示比較清晰明示(英文+圖標)缺發(fā)動機蓋提示

4門后蓋未關(guān)警告

圖標不夠清晰缺發(fā)動機蓋提示

前后防撞梁

未見吸能盒,后保險杠上有發(fā)泡材

前后防撞梁

未見吸能盒料

有ISOFIX

前后門內(nèi)置防撞桿

簡易式圓鋼效果偏差

側(cè)門內(nèi)各有兩根有防撞桿

圓鋼鋼制,保護較好

線束有螺紋管

包裹，安全性較好

多數(shù)線束包裹較好,但部分插頭保護不周

行車制動器

通風盤/盤

直徑320/300mm

通風盤/盤

直徑285/293mm

駐車制動器

鼓駐車

鼓駐車

響應慢

行人保護

前防撞梁上有小塊泡沫材料

前防撞梁上有金屬結(jié)構(gòu)

機蓋下可變形空間：距電瓶樁115mm

可變形空間越大，對保護行人有利。

機罩下可變形空間：距節(jié)氣門175mm

機罩的特殊加強筋加上較大的罩下空間能更好保護行人

車內(nèi)怠速噪聲37.5db

怠速很安靜

車內(nèi)怠速噪聲43.3db

怠速噪聲偏大

后排無空調(diào)出風口

后排難以舒適

后排有空調(diào)出風口

后排溫度較舒適

車門密封條為2道

密封性能較好

車門2道密封條

密封性能較好

車內(nèi)隔音防震

側(cè)翼子板內(nèi)無填充隔音材料

側(cè)翼子板內(nèi)無填充隔音材料

車頂設(shè)計有大面積田字型加強筋

車頂設(shè)計有大面積田字型加強筋

地板：多層面氈毛氈

地板：單層毛氈+海綿墊

車身底板防護

前部塑料防護,基本未設(shè)空氣整流罩

前部有塑料防護底板;油管及制動管布置在車身內(nèi)部

后部有小塊空氣整流罩

機蓋及后箱蓋

支撐

前機蓋由氣彈簧支撐

前機蓋由氣彈簧支撐