2012年08月01日 06:00 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
郭磊
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整車防護之后保險杠(得分:6.5分)
后保險杠結(jié)構(gòu)由保險杠外皮、帶吸能盒的金屬杠鐵組成。打開后保險杠外皮立刻看到一坨凌亂的線,四根倒車雷達信號線錯綜復雜的穿過尾燈防水塞進入車內(nèi)。碰巧前段時間編輯給自己愛車自行加裝了一套倒車雷達,其安裝方式與森林人一樣。經(jīng)過我們確認,倒車雷達并非后續(xù)安裝,非4S店經(jīng)銷商行為。量產(chǎn)車出現(xiàn)如此工藝,不僅視覺上不爽,而且穿過尾燈防水塞會造成密封不好,車外的雨水有流入車內(nèi)的可能性。已購買森林人的車主有機會拆掉后保險杠皮,查看是否與我們拆解情況類似,我們希望是個例。
金屬杠長寬高厚分別為1360mm/82mm/76mm/1.14mm;吸能盒長60mm。這里我們看到久違的吸能盒,雖然沒有像新勝達一樣設(shè)計泡沫緩沖,相比之下設(shè)計了吸能盒,僅從結(jié)構(gòu)上來講防護更加全面。
森林人翼子板厚度為0.7mm,對比新勝達1.0mm的厚度確實薄了不少,碰撞后更容易褶皺。翼子板內(nèi)側(cè)無任何隔音材質(zhì),這也是首次發(fā)現(xiàn)如此“干凈”的設(shè)計,行駛噪音成績不理想與此有一定關(guān)系。關(guān)鍵部位設(shè)計了加強筋,以增加車身剛性。進入車廂的電纜可以看到裸露的電線,讓人實為不爽,也存在安全隱患。
編輯小結(jié):作為購買回的新車,看到倒車雷達的安裝方式不知是否可以容忍,至少編輯很惱火;后防撞梁防護長度較長,同時擁有吸能盒設(shè)計;翼子板內(nèi)側(cè)沒有任何隔音棉設(shè)計,進入車廂內(nèi)部的電纜部分裸露在外;至少看到關(guān)鍵部位的加強筋設(shè)計還算欣慰。