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斯巴魯森林人拆解點(diǎn)評(píng) 整車用料仍需加強(qiáng)

2012年08月01日 06:00 來(lái)源:車訊網(wǎng)
作者: 郭磊
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  底盤防護(hù)(得分:2分)

  介紹森林人的底盤防護(hù)方面之前,編輯帶大家先回顧新勝達(dá)的做工。新勝達(dá)底盤防腐使用噴蠟和噴膠兩種材料,雖然噴涂覆蓋面積較好,但仍然有節(jié)省成本之嫌。因?yàn)閲娔z防護(hù)無(wú)論從防腐還是靜音方面均超越噴蠟工藝。如果您也覺得底盤防腐不是很優(yōu)秀的話,那么作為同樣具有一定越野能力的森林人會(huì)感到更節(jié)省。防腐材料覆蓋面積僅有底盤兩側(cè),而中間部位是裸露的鋼板。

  排氣隔熱材料使用的更加節(jié)省,不知是為了減輕車身重量的設(shè)計(jì)還是出于何種考慮。如果出于成本因素,我們還是建議向德系車那樣,整車底盤做全段隔熱??吹脚艢夤茉O(shè)計(jì),編輯較為喜歡,三段式排氣并且安裝在后懸掛之下,更換非常方便,自己就可以動(dòng)手操作。有些車型不但尾管設(shè)計(jì)在后懸掛之上而且尾氣的中段與尾段沒有接口。不僅維修費(fèi)用高而且還很麻煩。

  后懸掛看到與蒙迪歐致勝相似的設(shè)計(jì),初步認(rèn)定是車身位置傳感器,采用機(jī)械取樣傳遞懸掛位置數(shù)據(jù),一般是用來(lái)調(diào)節(jié)大燈高度。隨后我們給斯巴魯公司致信確認(rèn),并得到回復(fù)。

  編輯小結(jié):作為具有一定越野性能的SUV車型,底盤應(yīng)該做好全面的防腐工藝。雖然說(shuō)目前部分車型采用防腐的鍍鋅鋼板,但噴涂防腐膠可以有效減少噪音和加強(qiáng)防腐的作用;排氣管部分位置使用隔熱材料同樣有節(jié)省成本的懷疑。

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