2012年08月13日 08:23 | 來源:車訊網(wǎng) |
作者:
葛成
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與一些歐洲車型不同,科雷傲的前排座椅非常適應(yīng)亞洲人的身材,可能與其韓國的產(chǎn)地不無關(guān)系。座椅材質(zhì)較軟,長(zhǎng)時(shí)間駕駛也不會(huì)讓人感到太過疲勞。但主駕駛座調(diào)節(jié)方向有限,副駕駛座只能手動(dòng)調(diào)節(jié)還是讓人不太滿意。
與前排座椅相比,科雷傲的后排座椅也非常舒適,SUV比轎車車身更高的特點(diǎn)使得后排的頭部空間非常充裕,舒適性相當(dāng)高,而且后排還提供了遮陽簾,只不過只能手動(dòng)提上拉下,要是換成電動(dòng)的舒適程度就要更為提高了。
采用全景天窗也是車型中的一大亮點(diǎn),只可惜后排的天窗無法通風(fēng)換氣,不過相比一般車型壓抑的車頂,即便是這樣也更為舒適。
科雷傲的后備箱也讓人非常滿意,將后排座椅放倒之后,車廂內(nèi)的空間相當(dāng)平整,平躺下兩個(gè)成年人不成問題,即便是運(yùn)送大件物品也能夠輕松勝任。放倒后的后備廂蓋坐下一個(gè)成年人不成問題。周末將車在河邊停穩(wěn),放下魚竿,享受愜意的生活一定是一件相當(dāng)讓人愉悅的時(shí)光。
結(jié)語:當(dāng)然,體驗(yàn)了這么多,科雷傲也不是沒有缺點(diǎn),例如說沒有倒車影像、副駕駛座椅只能手動(dòng)調(diào)節(jié)、電子系統(tǒng)的設(shè)置缺乏邏輯等,但瑕不掩瑜,舒適的乘坐感受、寬闊的車內(nèi)空間以及采光良好的天窗使得它非常舒適。而以進(jìn)口車的身份進(jìn)入國內(nèi),在配置相當(dāng)齊全的情況下,頂配版本也只有29.68萬元的售價(jià)卻使得它非常親民,所以看在如此之多的SUV加價(jià)銷售的情況下,適當(dāng)?shù)目紤]一下科雷傲也是非??扇〉摹.吘谷绱酥叩呐渲迷偌由舷喈?dāng)合適的價(jià)格,在如此火爆的SUV市場(chǎng)下,實(shí)在是一個(gè)頗有實(shí)力的選手。
當(dāng)然,進(jìn)口車受到關(guān)稅的制約,價(jià)格相比國內(nèi)的合資車型還是略高,而如果雷諾能夠成功將這款車引入國內(nèi),進(jìn)一步降低價(jià)格,相信一定能夠在這一級(jí)別的SUV車型中引起相當(dāng)大的波瀾。
廠 商:雷諾
車 型:科雷傲
級(jí) 別:SUV
指導(dǎo)價(jià):19.28-29.98萬元