2012年08月19日 02:00 | 來(lái)源:車訊網(wǎng) | 作者:張丹 | 我要評(píng)論() |
官方指導(dǎo)價(jià):10.78-14.68萬(wàn)
市場(chǎng)優(yōu)惠幅度:1.55萬(wàn)元左右
速騰已經(jīng)全面換代,朗逸的改款車型也在不久之后上市,相對(duì)而言保守的寶來(lái)勢(shì)頭依舊高漲,憑借大眾的品牌,更低的入門價(jià)格,寶來(lái)月銷量經(jīng)常維持在兩萬(wàn)臺(tái)的水平,目前市面上有1.55萬(wàn)元的優(yōu)惠,低配手動(dòng)入門車型已經(jīng)降到了九萬(wàn)出頭的水準(zhǔn)。
新寶來(lái)的外觀相比速騰和朗逸而言,顯得有些老舊了,但在核心技術(shù)等方面還是延續(xù)了寶來(lái)經(jīng)典車型的耐用性和優(yōu)異的質(zhì)量,所以上市以來(lái)一直備受消費(fèi)者青睞。寶來(lái)的車身參數(shù)為長(zhǎng)4540mm、寬1775mm、高1467mm,軸距2610mm。
內(nèi)飾方面,新寶來(lái)舒適型有碳纖維和金屬拉絲風(fēng)格的裝飾條,讓車內(nèi)顯得不那么單調(diào),運(yùn)動(dòng)版本Sportline還在迎賓踏板處增加了BORA字樣以增加質(zhì)感。以我看來(lái),這些并不足以讓成為選擇2012款的理由,它們都是不關(guān)痛癢的表面工作,而更重要的升級(jí)在下面。
動(dòng)力方面,寶來(lái)搭載的是1.4TSI和1.6L的兩款直列四缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī),并匹配5速手動(dòng)、6速Tiptronic手自一體或7速DSG雙離合自動(dòng)變速器。其中1.6L最大功率分別達(dá)77kW,對(duì)應(yīng)最大轉(zhuǎn)速高達(dá)5600r/min鐘,在轉(zhuǎn)速為3800r/min時(shí)輸出最大扭矩為155Nm。